摩托车发动机老化了怎么处理？

一、摩托车发动机老化了怎么处理？

发动机老化是指全部老化和部分老化，前者需要大修，后者只需对老化位置进行维修就可以了，研磨气门是指气缸内压力下降严重，严重影响发动机的启动及正常运转，一般是更换气门，用研磨砂对气门及气门座口位置进行研磨，研磨后使气缸的压力恢复正常，使发动机的性能恢复正常

二、踏板摩托车加油突突不走怎样修理？

出现这样的状况可能是发动机的点火系统出现了故障问题影响到的。点火系统的关键部件包含点火线圈和火花塞。火花塞是一个需要定期更换的易损件，假如长时间不更换，可能会影响到发动机出现动力下降和耗油上升的状况。

火花塞上是有电极的，这一电极可以释放电火花。

在压缩冲程快要结束的情况下，火花塞的电极会释放电火花，这样子可以点燃汽缸内的可燃混合气。

燃烧的可燃混合气可以向下推动活塞，这样子发动机即可输出动力了。

不过随着使用时间的添加，火花塞的电极间隙也可能会不断变大，这样子会影响到点火能量变弱。

假如点火能量变弱了，那么就会影响到发动机出现动力下降和耗油上升的状况。

点火线圈功能作用是上升电压的，点火线圈是直接与火花塞连接的。

假如点火线圈损坏了，那火花塞同样是无法正常点火的。

点火线圈虽然不是一个需要定期更换的易损件，不过点火线圈长时间在高温环境下运转同样是十分容易损坏的。

假如点火线圈损坏了，那会影响到发动机无法点火。

假如点火线圈损坏了，需要立即更换。

三、摩托车齿轮坏了怎么处理？

摩托车的所有齿轮，坏了只能换新的，齿轮本身不能修，齿轮坏了的故障可以修。

摩托车变速箱齿轮坏了的表现是：

1、运转不灵、时走时停；

2、行驶时变速箱噪声大；

3、对别的齿轮会造成损害；

4、掉挡或挂不上挡、故障频发；

5、箱体内产生异味。

变速箱齿轮损坏的原因：

1、齿轮自身的质量问题；

2、驾驶操作有误或驾驶习惯不好；

3、变速箱油的选型不当或变速箱油缺少。摩托车是由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。

四、摩托车为什么换了个发动机就没力了？

1，如果发动机转速很高但车速上不去：离合器片磨损需要更换了，离合器片的寿命和驾驶习惯有关，自动离合器的车，虽然高挡也可以起步，但这个时候离合器片的磨损是非常快的，所以起步必须用1挡，随着车速再逐渐升挡，根据车速变挡。

2，如果发动机转速也不高，感觉发动机提不上转速：清洗空气滤绵试试，检查检查润滑油的量和质，如果同时感到发动机压缩力不足，应对发动机进行修理。也就是要修理气门、汽缸活塞活塞环之类。

五、摩托车发动机压缩比不对怎么维修？

你可以提高发动机的压缩比，压缩比高的发动机,加速性强,动力强。提高压缩比：

1、燃烧室要改小；

2、加高活塞(注意：不要让活塞碰缸盖了) 通常来说压缩比越大，发动机的动力性和经济性越好。但是一味增大压缩比，不但不会提高发动机的性能，而且还会引发爆震，并加剧发动机的磨损，从而使发动机加速无力，工作粗暴，油耗增加，严重时导致发动机损坏。所以，如果要改装发动机，一定要找到专业的人士，防止发动机的人为损坏。我是一名职业的赛车手，所以本人不建议改装发动机，如果要求速度，最好要更换专业的赛车，不过要想赛车，一定要配齐自身的防护装备，以防意外的发生。注意安全！