摩托车火花塞淹了？

一、摩托车火花塞淹了？

摩托车火花塞经常溺水，是因为火花塞电极被大量黑油淹没，导致漏电而不打火。以下是火花塞的相关介绍：

1。简介：火花塞是汽油发动机点火系统的重要部件。它可以将高压电引入燃烧室，使其跳过电极之间的间隙产生火花，从而点燃气缸内的可燃混合气。它主要由连接螺母、绝缘体、连接螺钉、中心电极、侧电极和外壳组成，侧电极焊接在外壳上。

2.工作原理：在高压的作用下，火花塞中心电极和侧电极之间的空气会迅速电离，形成带正电荷的离子和带负电荷的自由电子。当电极之间的电压达到一定值时，气体中的离子和电子数量会像雪崩一样增加，从而使空气失去绝缘性。

二、摩托车淹了嘴怎么修？

淹嘴子就是淹缸吧，摩托车淹缸多是化油器油面过高，长时间无法起动吸入过多汽油，火花塞不良或高压电太弱等原因造成的，分别检查这几个方面。

淹缸后应拆下火花塞，用脚起动多踩几下（用电起动打也可以），以排出缸内过多的燃油，然后把火花塞擦干或换一个合格的火花塞，再装车起动即可。

如果化油器或其他部件有故障，要排除故障后再起动。

三、王野踏板摩托车水淹了怎么清洗发动机？

摩托车被大雨冲跑了发动机可能会进水，要清洗发动机，可以去有发动机清洗机的售后或摩托车修理店，用清洗机来免拆和免起动清洗，然后换上新机油就行了。

如果没有清洗机，可以先把原来的机油放出来，然后加入一些新机油，起动发动机以怠速运转一会儿，不要加大油门，再把机油放出来观察机油中是否有水，如果有水，要把机油换掉或过滤掉水之后再加入发动机中，如此反复冲洗，直到放出的机油很干净，再没有水份为止，这样再加入新机油，初期车速不要太快，可以利用发动机行驶中的高温使水份蒸发掉。

四、摩托车被水淹了怎么办？

其实只要油箱没进水，把各种电路插头拔开彻底吹干再插回去就差不多行了，发动前拆掉火花塞空转几下，当然了，泡水时间太长的另说，油箱或化油器进水的另说，有锈蚀的话情况会复杂得多

五、发动机被水淹了怎么处理？

汽车被水淹了怎么办，建议要买涉水险，涉水险需单独购买

首先我们肯定要提及的就是涉水险。涉水险，全称车辆涉水行驶损失险，是一种衍生的车险险种，专门针对因水淹导致的发动机损失进行赔偿的一个险种，这个险种主要是指车主为发动机购买的附加险。只有购买了涉水险的车主，在遇到涉水造成的发动机进水，引发故障时，才能得到保险公司的相应理赔。但是如果被水淹后车主还强行启动发动机而造成了损害，那么保险公司将不予赔偿。

在这里需要强调一下，很多车主在涉水行驶的过程中发现发动机死火了，这时会下意识的进行二次启动，殊不知就是这个动作会让保险公司拒赔！因为进行二次启动后发动机基本上都会进水，大量进水后发动机内的压力会发生巨大变化，造成发动机内的部件变形受损。所以，车主不要抱着侥幸的心理，认为保险公司不会发现车主进行了二次启动，最容易辨认的就是连杆会弯折变形。如果保险公司不进行赔偿，那么发动机损坏造成损失可就不少了，最严重的时候车辆会直接报废。

车内进水后如何处理：

如果车被水泡了怎么办呢？当然最好是去4S店或者是正规修理厂去做，这里有些车内需要注意点推荐给大家。

车内泡水的话，一定要拆座椅、全车地毯，然后进行吸水除湿和烘干，然后对车内再进行除异味。如果进水严重的话，中控台和门板等部位也得拆开除湿，同时检查电路、金属部件和装饰板，看是否需要进行维修、保养或更换。

六、轿车发动机水淹了怎么处理？

第一种情况：车辆在水中行驶，由于发动机进水导致熄火;如果你的车是在水中被憋灭的，维修师大多会让你授权他们对发动机进行拆解。

首先，需要来判断连杆是否在这次非正常熄火的过程中被压变形。通过卡尺的测量可以比较出两个同处一个形成的活塞到气缸上沿的距离，如果二者在数值上存在差 异，数值大的一方就有可能是连杆出现变形，当然，也有可能是二者都有问题，这需要通过旋转曲轴把两个活塞处于上止点位置，看活塞的边缘是否雨气缸上沿齐平 来进一步确认。经过逐一排查，完全可以确定哪个气缸出现了问题，以便订购相关配件。但往往对于维修师而言，为了能达到更好的维修效果，他们主张更换全部连 杆及活塞。

第二种情况：车辆在水里泡过后，一直到拖回修理厂，发动机都没被启动过;这种情况是车辆只被过了一遍水，事后又被拖到修理厂，中途没有启动过发动机，基本上 不会给发动机造成不可逆转的损伤，主要的工作是对发动机内部积水进行清理，但要视情况考虑清洁程度，更多情况下，要将进气管以及进气歧管拆下，利用压缩空 间将里面的水吹干。

第三种情况：发动机少量进水后，车主在不知情的情况下启动发动机并行驶过一段距离。如何判断发动机的受损情况呢?如果不能用扳手转动曲轴，则可以初步判断连杆严重受损，拆解后，视情况要对发动机缸体、连杆以及活塞进行整体更换。具体检测情况同第二种情况。

建议，在面临发动机进水的情况时，一定要冷静处理，希望大家在恶劣天气下尽量减少出行，尽量避免这种情况的发生。

这边建议大家一旦涉水熄火后，一定不要马上启动，这样子很容易造成发动机进水的情况，涉水后也要对汽车进行保养，避免对汽车产生损伤。

七、防冻液把发动机淹了？

1、向汽缸打压测试，在该测试中，防冻液中倘若出现过量气泡，就说明缸垫可能被冲破了：

2、拆下火花塞，检查火花塞上有没有防冻液或汽缸内是不是有防冻液。

3、发动机冷起动转速低于正常值时，说明可能有防冻液进到了燃烧室；

4、用诊断仪读取数据流，当发动机两个相邻的气缸压力过低时，说明气缸垫可能损坏。

冷却液进入发动机修理方案：

1、汽缸垫破裂，更换气缸垫和组件；2、汽缸盖变形或开裂，更换汽缸盖总成；

3、缸体变形，大多数是因高温所致，打磨缸体，更换汽缸盖总成。

更换缸垫是一项大工作，提倡顺便清洗燃烧室和气门积碳。倘若是发动机高温所致，一定要查清楚高温原因，重点检测水泵、水管各接头、节温器。

八、三轮摩托车发动机让水淹了怎么办？

摩托车泡了水之后的处理办法：

1、关键是左边磁电机与里面是线圈，里面进水立刻打开外壳放水然后晾干。

2、电子点火器与线路或者插接处进水需要拆掉晾干。

3、机器缸头进水需要把原先的机油放出来空干净。然后倒如点汽油冲洗一边，再加入新机油，缸头进水时间长了容易生锈，需要打开缸头清洗

4、如果被水浸泡的时间短就用汽油从火花塞处倒进去冲洗下，然后放干净，倒如机油润滑，车热后放机油，尽量把机器里的水空干净。

九、摩托车碳罐被汽油淹了？

需要更换碳罐漏油。 车用活性碳罐是一个安装在汽车上用来减少因燃油蒸发排放造成空气污染的,并同时增加燃油效率的一种装置。

当引擎关闭时,车用活性碳罐开始吸收从油箱挥发出的油蒸汽,并牢牢锁定在碳罐内的活性炭微孔中,防止油蒸汽散发到大气中

十、摩托车油缸淹了还能骑吗？

能骑，摩托车淹缸，只是气缸燃烧室内进入了过多的汽油，不会损坏发动机，只要排除淹缸故障，换掉发动机内的机油（汽油有可能通过缸体与活塞及活塞环之间的间隙渗进发动机内）就行了。摩托车淹缸，一般是风压油箱开关损坏、化油器油面高或浮子针关闭不严、长时间打火不能起动或长时间放置不骑等造成的。