摩托车发动机轴磨损，这个怎么办呀?

一、摩托车发动机轴磨损，这个怎么办呀?

上一次链轮不匹配，强行上一个松的导致的，换吧，拆箱是必须的了。

二、卷扬机轴可以加长吗？

卷扬机是机械设计好的硬性要求，不得随便加长。

三、发动机轴瓦配合间隙标准

发动机轴瓦配合间隙标准

发动机的轴瓦配合间隙是发动机运转正常的关键之一，在发动机设计和维护过程中，配合间隙的标准化非常重要。配合间隙过大或过小都会影响发动机的性能和寿命，因此在设计和维护发动机时需要严格遵守相关的标准。

配合间隙的定义

发动机轴瓦的配合间隙是指轴颈与轴承之间的间隙，这个间隙的大小直接影响发动机的摩擦、磨损、散热和噪音等性能。适当的配合间隙可以保证发动机正常运转，而不良的间隙则会导致故障和损坏。

配合间隙的标准

根据发动机的类型、用途和规格，配合间隙会有相应的标准要求。一般来说，国家和行业都会有统一的标准，发动机制造商也会根据自身的技术和经验确定合适的配合间隙。在维护和更换轴瓦时，必须严格按照相关的标准进行操作，以确保发动机的正常运转。

配合间隙的调整

发动机的轴瓦配合间隙调整是一个比较精密的操作，一般需要专业的技术和工具。通常情况下，需要使用磨床或磨削工具对轴颈进行修整，以达到预定的配合间隙。调整过程中需要注意操作规范，避免过度磨损或过紧配合导致故障。

配合间隙的检测

为了确保发动机轴瓦的配合间隙符合标准要求，需要定期进行检测和维护。常用的检测方法包括磨损量测量、配合间隙测量和外观检查等。通过这些检测手段可以及时发现问题并进行修正，保证发动机的稳定性和可靠性。

结语

发动机轴瓦配合间隙的标准化对于发动机的正常运转和使用寿命具有重要意义，制定和遵守标准是保障发动机性能的关键。有关配合间隙的调整、检测和维护工作需要严格按照标准和操作规范进行，以确保发动机始终处于最佳状态。

四、摩托车发动机轴承响？

摩托车发动机曲轴连杆发出哒哒的响声。

五、发动机轴断的原因有哪些？

　　要打开发动机拆解分析，才有可能判断或大致的原因； 　　如果曲轴瓦、连杆瓦没有咬噬的现象，主要是曲轴本身的质量问题，可以查看曲轴断面的晶体颗粒是否细腻均匀、断口是否有渗透伤等，分析是否是材质、加工、热处理等的原因（甚至可以做金相分析）；如果大小瓦有咬噬的情况，结合断面情况，是不是因为机油质量、进水、异物、油道堵塞、瓦表面剥落造成咬噬而导致扭断曲轴； 另外还要检查曲轴和大瓦之间的间隙是否因为过大或者瓦口切削掉出现瓦松动，而导致曲轴晃动受力冲击断裂； 再就是检查发动机上部以及配气机构等故障引起的，如连杆或活塞断裂碎裂、气门脱落、摇臂脱落或断裂、正时断裂、正时齿轮异常。不过，一般情况下，小车小型汽油发动机曲轴断裂的情况很少出现，而柴油机、货车的大型发动机，特别是轴瓦加大或曲轴因咬噬磨过的，会有一定比例的断轴情况。

六、发动机轴承断了什么原因？

曲轴断裂的原因主要有以下几种情况：

1.机加工不符合要求

（1）曲轴制造质量不好，加工粗糙、材质不佳，达不到设计要求。

（2）各缸工作不平衡，活塞连杆组重量偏差过大，引起曲轴受力不均而导致断裂。

（3）冷校直也是曲轴断裂的一个原因。因为校直是塑性变形，会产生微裂纹，大大降低了曲轴的强度，因而在交变载荷的作用下，会导致曲轴断裂。

（4）各道主轴承中心线不同心，使曲轴受交变压力的作用，导致曲轴断裂。造成主轴承不同心的原因，除了缸体热处理过程中自然失效机体本身变形引起的以外，往往还由于维修装配或刮瓦时主轴承不同心引起。

（5）曲轴轴心线偏移使飞轮偏摆，在惯性力的作用下，也易使曲轴产生疲劳断裂。按要求飞轮摆差不能超过0.8mm。

（6）曲轴与飞轮的锥孔配合不符合技术要求。若两者之间贴合不是接触而形成线接触，则发动机工作时，飞轮就会松动，造成曲轴与飞轮之间的冲击，此时飞轮受到两个方向的冲击，将易使曲轴键槽两侧面很快出现裂纹，如继续使用，裂纹逐渐扩大，必将导致曲轴断裂。这种情况一般在单缸机中多见。

  2.装配问题

  （1）轴承装配间隙过大或合金脱落，引起冲击载荷增大。当曲轴转动之后产生甩动现象，或机器发生飞车、捣缸、顶气门等，造成曲轴过度受力，也可导致曲轴断裂。

  （2）曲轴换装了不符合要求的平衡块，或安装时错位以及曲轴磨修时采用偏心法，使曲轴半径超差，破坏了原来的平衡，曲轴产生较大的惯性力，使曲轴疲劳而断裂。

  （3）在装配轴承时，各曲轴主轴承紧度不一，使曲轴轴颈受力不均而造成曲轴断裂。

  （4）曲轴轴向间隙过大，运转时前后串动，在柴油机负荷工作时，曲轴臂受到端面的附加反击力，使应力集中而加速曲轴断裂。

  3.使用不当

  （1）运行中发生飞车、烧瓦、抱轴、瓦盖断裂、活塞顶气门等事故，导致曲轴断裂。

  （2）飞轮连接螺栓松动，运转时曲轴发生抖动而失去平衡，产生较大的惯性力，使曲轴疲劳，极易在其尾端断裂。

  （3）发动机润滑油道不畅通，使曲轴与轴瓦长时间处于摩擦状态，导致曲轴断裂。

  （4）轴颈磨损超过使用极限，或表面裂纹划痕太深，导致断裂。

  （5）长期处于各缸供油量不均的情况下运转，因而各缸爆发力的大小也不一致，从而使曲轴各轴颈受力不均，时间长了也可能引起曲轴断裂。

  （6）在曲轴修整过程中，对曲轴主轴颈与连杆颈的圆角加工不够重视，修理后的圆角往往是几何尺寸及粗糙度不符合技术要求，则易使曲轴圆角处产生较大的应力集中，尤其曲轴轴颈经几次磨修后，由于轴颈尺寸相应减小，更易断裂。

  （7）曲轴弯扭变形超差，使不平衡量大大超过允许值，由此引起的不平衡离心力，将导致轴承超载，并使发动机产生强烈的振动，使曲轴断裂。

  （8）供油时间过早，在活塞未达到止点前，柴油便燃烧，使曲轴受到过大的冲击载荷，由于机车长时间在此情况下作业，使曲轴疲劳而产生断裂。

  （9）使用操作不当。如拖拉机起步过猛或长期超负荷工作，曲轴受到过大的扭矩作用，或过大的冲击载荷，导致曲轴断裂。另外，由于操作不熟练，工作中油门控制不好，忽大忽小使发动机运转不平衡，曲轴受到较大的冲击载荷，长期在这种情况下工作，造成曲轴断裂。

  （10）在使用中，不踏离合器踏板而猛烈紧急制动造成曲轴断裂。

七、电动车电机轴短了怎么加长？

1 电动车电机轴不能加长2 电动车电机轴是一个整体，长度是固定的，无法直接加长。如果需要更长的长度，需要重新设计和制造一个更长的电机轴。3 如果只是需要更长的轴来方便安装和拆卸，可以使用轴套、转接头等配件来实现。建议寻求专业的维修人员协助解决。

八、踏板摩托车发动机轴承多大

踏板摩托车发动机曲轴轴承一般的都是204的轴承。

九、摩托车发动机轴承坏了表现？

表现有：轮子异响、骑行时轮子左右晃动、上坡时无力、行车不稳等。

轴承是当代机械设备中一种重要零部件，主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。

轴承分类有滑动轴承、关节轴承、滚动轴承、深沟球轴承和角接触球轴承等多种类型。

摩托车由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。

十、摩托车发动机轴承坏六 万公里是什么 原因 ？

通常，摩托车曲轴轴承损坏的主要原因有三：

一是轴承润滑用的机油的质量有问题，导致轴承润滑不良，温度过高而引起损坏。

二是轴承的质量有问题，可能使用了劣质材料或劣质轴承，所以其承载能力不足，容易损坏。

三是发动机温度过高，导致机油温度过高，使得轴承润滑不良而损坏。