一、怎样搞坏柴油发动机?
答:这个问题有点搞笑,想修好一台发动机那可不容易,它的配气相位就是一很复杂的过程,还要检查各部位配合间隙,供油供气排气时间缸压等等,如果是一台好机器是怎样操作才容易搞坏发动机的,一般是工作环境恶劣,没有空滤和油滤,缺冷却水和润滑油,刚启动发动机没经过预热直接高负荷运转,这些都是损坏发动机的根源。
二、怎样无声无息把柴油发动机搞坏?
无声无息把柴油机搞坏,可以把冷却系统水箱里的水全都放掉,这样在不知不觉中就会发动机高温,然后发动机爆缸。或者把机油放掉,也容易爆缸。
三、怎样把音响搞坏?
为什么要弄坏。弄坏的方法很多。
1,让音箱进水,开机通电后马上电路板就会被烧坏。
2,把音箱的接线剪断,也会弄坏掉。
3,用力摔,也能把音箱摔坏掉。建议不要这样做,好好的音箱没必要弄坏,不喜欢可以送亲戚朋友使用。
四、怎样把手机慢慢搞坏?
你要说是从驾驶的方式让车坏呢?还是从外部让车坏。 如果从外部破坏的话,泼硫酸,砸玻璃,割轮胎,打灯泡。
如果从驾驶方面破坏的话,深油门(毁发动机),经常半联动(毁离合器),不踩离合强行挂档(毁变速箱),急转弯(毁悬挂),急刹车(毁制动)。 自己挑吧。
五、如何迅速搞坏一台FSAE的发动机?
机油口里加白糖,多加点,碳化以后对轴承伤害效果拔群
六、搞坏发动机最隐蔽的方法?
1. 用塞子堵住发动机空气滤清器口。
2. 将油路设置成最高转速,使发动机在高转速时发生熔断。
3. 将柴油注入润滑系统,使发动机发生过热。
4. 把发动机的活塞和活塞环拆除,导致发动机停止运行。
5. 过度加油,使发动机发生爆震。6. 将发动机冷却系统堵塞,使发动机发生过热。
七、发动机里加糖,多久能搞坏?
加白糖让机油变稠的方法比较绝,行家一看就能看出来。如果是想用这种办法搞破坏的话建议不要去做。
八、怎样才能快速把硬盘搞坏?
1、采用全盘格式化(慢速)的时候拔掉电脑电源插头。
2、把供电线路(共4根),其中的两条火线互换。
3、高速读取硬盘的时候用木锤敲打硬盘中间(劲头大点)。
4、将硬盘电路板拆掉,然后用刀片将背面的线路板划断几条线。
5、将硬盘外壳拆掉,洒点水和灰进去。修硬盘困难,搞坏很简单。
九、crv换挡拨片会把发动机搞坏吗?
这样是不会损伤自动变速箱的,因为自动变速箱有保护程序,如果驾驶员的操作不合理,那变速箱是不会执行驾驶员的操作的,所以不需要担心操作不当会损伤自动变速箱。换挡拨片其实是赛车上的配置,后来才被应用在了民用车上。
换挡拨片可以缩短驾驶员的换挡时间。
但是在民用车上,只有自动挡汽车才有换挡拨片。
民用车上常见的自动变速箱有三种,分别是双离合变速箱,at变速箱,cvt变速箱。
双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发而来的产品,这种变速箱的结构与手动变速箱相似。
双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。
双离合变速箱的一套离合器是是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。
双离合变速箱的换挡速度快,传动效率也是比较高的。
cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱,这种变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条。
cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的,这样变速箱就可以变速变扭了。
cvt变速箱在变速的过程中是几乎没有顿挫现象的。
换挡拨片乱用伤变速箱吗
这样是不会损伤自动变速箱的,因为自动变速箱都是有保护程序的,如果驾驶员的操作是不合理的,那么自动变速箱是不会执行驾驶员的操作的,所以大家不需要担心自己操作不当会损伤自动变速箱。
汽车上常见的自动变速箱有三种,分别是at变速箱,双离合变速箱,cvt变速箱。
双离合变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱,这种变速箱其实是基于手动变速箱研发而来的。
双离合变速箱的结构与手动变速箱是差不多的。
双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。
双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。
双离合变速箱的换挡速度快,传动效率高。
cvt变速箱的结构也是比较简单的,这种变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条,cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的,这样变速箱就可以变速变扭了。
cvt变速箱的换挡平顺性是非常好的,这种变速箱在变速的过程中是几乎没有顿挫现象的。
并且cvt变速箱的体积小,重量轻,成本也是比较低的。
十、怎样把铅酸电池搞坏,不让厂家发现?
这个简单,把电池放完电或者放掉一半电量后不及时充电放置一段时间,越长越好,然后稍微充下电,这个时候因为放置时间过长充电困难了,充不进去多少电量,自然放电就不合格了,这个时候你就可以说你的电池放电时间太短,要说这样的电池修复也是可以修复的但是通常需要到厂家进行修复.放电后放置时间过长的电池很难修复的.你也可以把电池的端子上面搞电硫酸腐蚀一下告诉它电池漏酸了,厂家会给你换新的.漏算的电池一般很难查出毛病的
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