我的大阳125-2A化油器怎么调啊

一、我的大阳125-2A化油器怎么调啊

1、清洗，调整油面高度，通过浮子上的舌头调整。

2、装上去调怠速，先发动机预热。然后调整，通过怠速调整螺钉和化油器前面的下方还有一个怠速浓度调整螺钉相互结合调整。

二、大阳跑跑化油器有没有风门

大阳跑跑踏板摩托车的化油器有风门，踏板车的风门都是自动的，由温度和电流控制，冷车时自动加浓（相当于拉风门），热车后自动关闭，不需要人工操作。这种化油器的风门，就是装在化油器边上带电线的那个黑塑料件，如下图。

三、请问大阳枭锋150-6头罩版摩托车是什么化油器？

大阳枭锋150-6头罩版有两种化油器，有的装的是柱塞式化油器，有的装的是真空膜化油器，这两种化油器的带备中混合比螺丝都是顺时针拧进调稀，逆时针退出调浓，一般是拧到底再退出两圈。从图中火花塞颜色来看，燃烧状态还比较好，混合比一般在出厂时已调好，没有特殊情况不宜再调整，如果有问题确需调整，要由有专业蠢山维修经验滚简的修理人员，结合实际车况进行。另外火花塞颜色与多种情况有关，不一定都是混合比不当，如果车在使用中没有异常情况，不要轻易调整混合比，也不必太在意火花塞的颜色。

图中这款车是柱塞化油器。看进气管就知道。铝管肯定是柱塞化油器。数族喊火花塞这种颜色是化油器雾化不好造成的，和混合气关系不大。这款车配置的otr发动机建议把油针降一格后薯野重新调穗悔整混合气。有其他问题可以继续追问我。

把螺丝扭紧一点。

四、大阳125-16 铃木太子款用的是什么牌子的化油器

大阳DY125-16仿铃木GN太子款的摩托车，一般用德利化油器的比较多，不过不同批次的会有区别，不一定每一批次的化油器都一样。

五、谁会调大阳150_21摩托车化油器混合比螺丝

这车的化油器混合气螺丝调整标准是拧到底后退出一圈半，左右微调找个怠速比较稳的，同时和怠速螺丝配合，怠速比较稳就可。冬天如果气温太低，可以退出一圈，但只退出半圈会使混合气过浓，热车后会不太正常，而且油耗会增加。建议把混合气螺丝退出一圈到一圈半，在冷车起动时一定要多预热一会儿，等发动机着火稳定了再上路行驶。另外，检查一下你所用的火花塞是否是合格的正品配件，劣质的火花塞换再多也没有用，检查火花塞的间隙是否正常，一般是电极间隙有一个钢锯条厚度那以大就可以了。检查一下气门间隙是否正常，气门间隙太小也会增加冷车起动难度。冷车时拉风门起动是正常的，想不用风门起动并不预热就上路行驶只会加大油耗和发动机的磨损。