一、清洗节气门的时候化油器清洗剂的那个小软管掉进去了,对发动机有什么影响没?
最好能取出来,它很有可能跟着气流串到缸里。会熔化在气门挺柱旁。
二、汽车化油器与节气门有什么区别?
化油器发动机一个是靠化油器供油,燃油在进气管内与空气混合后进入汽缸。电喷发动机没有化油器,靠安装在每个缸进气门前的喷油嘴供油。
化油器在发动机工作产生的真空作用下,将一定比例的汽油与空气混合的机械装置。化油器作为一种精密的机械装置,它利用吸入空气流的动能实现汽油的雾化的。
它对发动机的重要作用可以称之为发动机的“心脏”。其完整的装置应包括起动装置、怠速装置、中等负荷装置、全负荷装置、加速装置。
化油器分为简单化油器和复杂化油器。化油器还可分为下吸式与平吸式。化油器从节气门的型式上分,又可分为转动式和升降式。转动式节气门,是在化油器喉管与进气管之间。
设置一绕轴旋转的圆盘形的节气门,改变进气道的流通面积。升降式节气门其构造为一桶形式板形节气门,在喉管处作上下运动,改变喉管处的通道面积,摩托车化油器多采用此种形式。
三、摩托车节气门清洗剂能洗化油器吗?
搜集整理了一下资料,应该两种方法都采用。因为针对清洗的位置不同。1、在引擎运转的情况下,采用将清洗液装入吊瓶,保持转速2000r/min,这样的操作更多的是侧重于清洗进气道、节气门的积碳。清洁剂将进气道内的积碳溶解成细微颗粒,再进入气缸内燃烧消耗掉。但期间积碳是否燃烧充分,会不会堵塞三元催化器,还有清洁剂是否会污染汽缸、活塞和尾气排放系统,’我也不清楚。这种方法可以使用燃烧室泡沫清洁剂,也有人使用化油器清洗剂。2、在引擎停机状态,将燃烧室泡沫清洁剂注入汽缸内,以溶解燃烧室内的积碳,效果是比较理想的。清洗后的液体肯定会变黑,可以将其抽出、也可以燃烧掉,还是抽出比较好吧。关于题主提到“那么4缸引擎在停机的状态下,活塞处于什么位置,如果活塞处于压缩行程,就是在燃烧室上方的话,燃烧室大部分不会接触到清洗液,”
。
其实题主没理解燃烧室的定义。燃烧室是活塞处于上止点时,活塞顶部和汽缸顶部所形成的空间。
其实,要使用泡沫清洁剂清楚气缸内的积碳,最理想的状态应该是活塞处在上止点状态。在非上止点状态下,泡沫清洁剂会与汽缸壁接触,破坏汽缸壁上的油膜,这样对引擎应该会是有一些小小影响的。但实际操作中,可以任意位置。还有,使用这种方法时,清洁剂可能会向下渗过活塞气环、油环污染机油。那么最好还是到将换机油前清洗。 4G63引擎是多点喷射系统,汽油本身是一种很好的有机溶剂,汽油喷射到进气歧管内,经进气门进入汽缸。此过程中,汽油就具有了一定的清洁进气道、进气门能力。四、化油器与节气门的区别?
这是2个东西 节气门只是控制 空气量多少的问题 就是油门 一根钢丝绳从油门牵到节气门那里 化油器 这是以前汽车用的 现在都淘汰了 基本不用了 可能有些大车子还会用 但小车子基本上都是电喷控制的了 化油器在气缸外面 将油和净空气 混合 在输送到气缸燃烧的 电喷是定时定量向气缸里喷油 节气门的进气歧管是直接进净空气送到气缸 然后再点着 1个是在外混合送到里面点燃 另一个是分别送到里面在点燃。
五、摩托车铃木王125化油器上的节气门镙丝在什么位置?
大都在化油器的左或右边,小型车多是螺钉半沉在化油器柱塞里面,大一点的车所配的化油器螺钉上面一般会套着个止退弹簧,真空膜式化油器的节气门螺钉一般较大且全部外露,上面可以明显的看到弹簧,顺油门线就能找到。
六、化油器是不是节汽门?
不是,现在的车很少有化油器了,节气门可以看作油门,和你油门踏板动作一致。 作用是调节进入发动机的空气流量。 现在的车化油器可以说成是由喷油器代替了。 作用是供给燃料。 祝你用车愉快。拜拜哈!【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
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