请问踏板摩托车ZQ125T-6A型号，换什么样的化油器好？

一、请问踏板摩托车ZQ125T-6A型号，换什么样的化油器好？

重骑ZQ125T-6A这种踏板车用的是GY6发动机，这种发动机所用的化油器通用性很强，买化油器时只要说配GY6发动搭芹闭机的就行了首伏。这种化油器质量好的品牌主要有京滨、三国、泰凯、德利等，其他如坤孚、友力、华博罗、升尉等也可以，不过有的名牌化油器象京滨、三国等假知裂的也很多。

二、125踏板摩托车用什么化油器好？

正常使用，化油器很少会坏掉，一般都可以通过清洗调整解决。如果确认是化油器的问题，更换时最好选个好品牌的，劣质化油器换上用着效果很差。象京滨、三国这样的合资品牌化油器质量很好，但厅伏价格高，一般要300－400元，选择德利、华博罗、坤孚、泰凯等国产品牌颂伏首的也可以，价格一般要野数200元左右。

柱塞式化油器。

因为柱塞式化油器结构简单，油耗低，故障率低，性能可靠，价格便宜，维修成本也低，关键是配件较真空膜是化油器更易获取。

工作原理：

摩托车化油器看起来非常复杂，但是只要掌握一些原理，就能把摩托车调整到最佳状态。所有的化油器都是在大气压力的基本原理下工作的。大气压是一种对万事万物施加压力的强大力量。它会有细微变化，但迹肆是通常情况下每平方英寸有十五磅压力（PSI）。这姿亩轿意味着大气压对任何事物都是每平方英寸有十五耐启磅压力。通过改变引擎和化油器内的大气压，就能够改变压力并使燃料和空气通过化油器流动。

大气压力会从高压扩散到低压。当二冲程引擎的活塞处于上止点（或四冲程引擎的活塞处于下止点）时，在曲轴箱里的活塞下面（四冲程引擎的活塞上面）会形成一个低压。同时这个低压也会引起化油器里的低压。因为在引擎和化油器外面的压力比较高，空气将会冲进化油器并且进入引擎直到压力均衡。通过化油器流动的空气将会带动燃料，接着燃料将会与空气混合。

在化油器里面是一段喉管。喉管是在化油器里面迫使空气加速通过的收缩部分。能用突然变窄的河流来说明发生在化油器里面的情形。河水在靠近变窄的河岸时会加快速度，如果河岸连续变窄的话将会更快。相同的事情如果发生在化油器里面，加速流动的空气将会引起化油器里面的气压降低。

能用柱塞式化油贺烂器，就不用辩誉真空膜式化油器，因为柱塞式化禅灶漏油器结构简单，油耗低，故障率低，性能可靠，价格便宜，维修成本也低，关键是配件较真空膜是化油器更易获取。

不用换新的,换个修理店,把化油器好好清洗一下就OK.

三、大阳踏板摩托车DY125T–16A的化油器是什么型号的gy6的化油器能用吗和原厂的哪个效果好

大阳DY125T-26A踏板摩托车，原车使用的是三国（米库尼）BS25化油器，它与常见GY6发动机的踏板车所用化油器是有区别的。化油器是重要的部件，与摩托车的多项关键性能关系重大，要与车型相匹配才行，不薯斗宜随便用其他型数世磨号的代替。这种化油器可以去当地大阳专卖店订购，或是到网上买，价格从二百返败多元到三、四百元不等，帝体店与网店价格有差异，网上卖的便宜些。

四、踏板车什么牌子的化油器好用

如果和锋翼比较的话，还是选雅马哈YBR天剑，YBR125是雅马哈几乎全球同步发售的一款车，贺族引擎基于经典的XT机型，虽是国产，但依然秉禅贺弊承了雅马哈优秀的品质，节油表现极佳，整车作拍败工精细，引擎马力强劲。

雅马哈引擎启动时用到风门的机率比较高，要习惯一下，而且这款车的配件比较贵，但确实不容易坏，所以不必担心。

请采纳。

一般原车的最好用，如果有进口原装庆祥谈化宴指油器，即使是旧的也非常好，目前市场上销售的配件化油器一般，遇上好的也可誉碰以，但是机率较小，

五、80踏板车化油器用什么样的好主要是节油

现在的80踏板用的基本都是真空膜化油器，这个化油器有很多的弊端，就如您说的耗油，还有结构复杂，不便维护等，最好是改成普通戚蠢的简单的柱塞式化油器，你可以百度数迹搜一下两种化油器的区别。我就是80踏板，刚买了个柱塞高毕陪式化油器，等改好后看看效果再告诉你怎么改。

踏板摩托车大多用的是真空平吸式化油器，质量好点的就点省油

六、48CC踏板摩托车要换个什么价格的化油器好

使用化油器最重要的是要和所用的发动机相匹配，当然，价格贵的质量性能一般更好些，拦败一分钱一分货吗。48CC踏板车一般原厂装的化油器价格在胡衡拦一百多元，已裤胡足够用了。

呵呵

别换原来那样的化油器了还贵还费油百十元买的就不怎么样禅码我建议该个70化油器价钱便宜好买最低省3分之1油就是起速慢了点比用原来化油器车渗袭野好启动

特别丛喊好改