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求知:雅马哈天剑125化油器加热装置的工作原理和接线说明?

228 2024-07-08 13:21 admin

一、求知:雅马哈天剑125化油器加热装置的工作原理和接线说明?

摩托车的电加热,一般是有一组套件的,包括加热电阻、感温开关和相应的接线,并且要求该车的化油器要预留有加热电阻的安装位置(一般是一个螺塞孔)才行。

它大多是用磁电机照明线圈供电,在环境温度接近零度时,感温开关导通,磁电机发电线圈开始向加热电阻供电,以提高化油器喉管处的温度,也提高了喷向发动机内的可燃混合气温度,在低温时改善燃烧条件,如果该车整车线束中没有预留接口,就要自己把供电线接到磁电机输出线上。

二、摩托车风门原理?

摩托车电子风门的工作原理:当摩托车发动机运转时,磁电机发出的电流另有引出线接到它内部的PTC发热体上,产生出热量使腊质热膨胀体膨胀,经膜片、液媒体等推动小活塞下移,从而带动可以上下滑动的控油针阀下移,关闭加浓出油口。

电子风门的介绍:

风门又叫阻风门,用来调节空气的进入量。阻风门原理有两种,一种是减少空气进入量,一种是增加汽油进入量,目的都一样,就是加浓混合气,使发动机冷车更易启动。

摩托车风门的介绍:

摩托车风门是化油器式汽油机独有的一个装置,调节混合气浓度,便于启动,正常情况下应该使其处于开启状态。

三、摩托车电化油器原理?

原理是:发动机源源不断地产生热能,经曲轴连杆把热能变成旋转力后,再由变速传动装置用旋转力带动后车轮转动,当克服地面摩擦力之后便可驱动摩托车行驶。

主要是靠发动机的化油器或电控供油系统将汽油与空气按照一定的比例在汽缸内进行混合,形成相应浓度的可燃气体,再经点火机构的点燃,被燃烧着的气体膨胀产生压力便推动汽缸内的活塞进行运动,活塞有了一定的行程则带动活塞连杆作功,迫使曲轴转动并从曲轴尾部将动力传出,传出的动力一部分贮存在惯性飞轮上,一部分通过传动轴(链条或皮带)送到离合器,凭借离合器分离和接合的控制功能再把这部分动力送至变速器,变速器根据摩托车行驶具体情况的需要,通过传动轴(链)转动把动力传给后桥总成,经后传动装置中的被动齿轮便可带动摩托车的后轮(驱动轮)旋转,驱使摩托车行走,

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