摩托车换完机油冒烟怎么回事？

一、摩托车换完机油冒烟怎么回事？

油位过高

首先检查一下油位是否过高，因为过高的油位容易导致油窜。检查油位时，不要在发动机刚停止后检查，要在停机10分钟后检查。如果油位过高，应及时释放多余的油。

增加活塞间隙:

如果油位正常，检查气缸压缩压力，对于使用寿命较长的发动机，检查活塞、活塞环、气缸磨损导致间隙增大的可能性，间隙增大会导致机油跑冒。检查后，如果气缸压力低于规定值，则进一步检查活塞是否被积碳卡住、磨损甚至弹力消失。如果出现上述情况，应清洗或更换活塞环。当缸筒磨损严重，活塞与缸筒的间隙超过规定值时，就需要对气缸进行镗孔，更换活塞。

二、换完机油冒烟怎么回事？

机油盖冒烟就是代表发动机活塞环配得不好或者已经失效，导致燃烧室与曲轴箱相通，故出现打开机油盖冒烟，通常这个会伴随着排气口“冒蓝烟”（烧机油）的现象，所以这个发动机要重新更换活塞环，汽缸垫，必要时气门也要更换，以保证气缸燃烧室的密封性，防止机油窜入。

三、换完机油滤芯冒烟怎么回事？

现象不存在，冒烟是发动机燃烧不好引起

四、五菱荣光轿卡换完机油冒烟？

如果比正常要高的就要找出原因。冒烟要看是从哪里冒，从机体上冒多是机油洒了，从排气管冒烟，多是机油加的太多，停5分钟后拔出机油尺就可以看到油量是否合适。水箱没有水可以打开水箱盖看看，从水温表也可看到水温过高。

五、为什么摩托车刚换的机油冒烟？

换新机油时车内机油没排干净，用机油尺一量现在机器里机油肯定比换之前要多。

摩托车：

摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。

从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等。

按消费目的划分可以将摩托车消费群体分为：炫耀型消费群体、实用型消费群体、娱乐型消费群体、爱好型消费群体。

六、换完火花塞冒烟？

看看是不是火花塞漏气了,如果从陶瓷体漏,那就得更换火花塞了,如果从螺丝里漏,看看是不是没拧紧或是垫片坏了,一定要注意缸盖螺丝是不是滑丝了,如果滑丝了就是汽缸火嘴管壁里面有油温度高的时候就冒烟，这是其一，另一个是曲轴PCV阀堵塞导致，曲轴箱压强比较高，而你的火嘴油封处漏所以烟从哪里冒出来，去检查PCV阀和火嘴油封就能解决故障麻烦,搞不好要换缸盖。

七、摩托车换完机油怎么处理？

摩托车机油可以尽量在热车的时候换才干净。

热车的情况下（热车油稀，容易控出来）多控一会，左右晃晃就行了。

也可以用煤油冲，油放净倒上煤油，慢慢的踩2-3脚，不要打着了，慢慢放出来就好了。

机油，即发动机润滑油，被誉为汽车的“血液”，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨、防锈、防蚀等作用。

摩托车车热车更换机油的步骤：

1，拧下放油螺塞，在发动机下面，17#的螺母。

2，拧开机油尺，拿掉后便于放出油，

3，等待，最后可以倾斜和摇晃一下车身，直到机油放尽，条件允许的话可以用煤油洗一次。

4，拧紧放油螺塞，注意螺母上有滤网和密封圈别掉了。

5，加新机油。如果是冬天要注意更换为防冻的机油。

八、换完机油车子冒烟一会就没事了？

主要有以下三个方面的原因：

1、机油加多；

2、发动机串油，串油的发生有：直接的气缸上油，即要中修了；气门油封或其他与气缸相同的密封油封老化密封不严导致串油；

3、由于没换机油前，油的粘性都比较大，故新油容易串油。

九、摩托车机油灯亮换完机油怎么消除？

摩托车机油灯亮换完机油消除的方法是：

1、如果机油加满或者换过机油，机油警示灯一直亮，建议可先断电瓶10秒钟再接上看看。

2、有可能是发动机机油存储量不足，造成润滑系统无油或少油，从而造成机油压力低。建议及时补充油量。

3、机油稀或因发动机温度高造成机油的变稀，会从发动机的各摩擦副间隙中泄漏，造成机油压力低。

建议换机油或检修冷却系。摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等。

十、摩托车换完机油能骑吗？

刚加好新机油静止几分钟机油回到油底，着车怠速运行几分钟等新机油充分循环润滑后即可行驶