机油等级怎么划分标准

一、机油等级怎么划分标准

机油等级怎么划分标准

机油作为发动机的“血液”，在发动机运行过程中发挥着润滑、减少摩擦、冷却和清洁等重要作用。而机油等级的划分标准则是评价一款机油性能优劣的重要依据。对于一般车主来说，了解机油等级的划分标准有助于选择适合自家爱车的机油，保证发动机运行的顺畅和稳定。

目前，国际上通用的机油等级划分标准主要有两种：SAE粘度等级和API服务级别。SAE粘度等级是指机油在不同温度下的流动特性，通常标注为XW-XX，其中第一个字母代表冷启动时的流动性能，第二个字母数字组合则代表油温达到运行温度时的流动性能。比如，常见的5W-30机油，其中5W代表在低温下的流动性能，30代表在运行温度下的流动性能。而API服务级别则主要涵盖了机油的性能指标、添加剂种类和掺混性等方面，包括了S、C、I三类标准。

在选择机油时，消费者需要根据车辆生产商的要求和机油性能等级来选购。比如，新车一般建议使用符合API最新标准的机油，以保证发动机在保修期内的良好运行状态。此外，根据气候和使用环境的不同，也需要考虑机油的粘度等级，避免因机油流动性能不佳而导致发动机损坏。

除了SAE和API标准外，一些高端机油还会采用欧洲行业标准——ACEA标准。ACEA标准根据发动机技术、排放要求和燃料经济性要求划分了多个等级，消费者在选择机油时也可以参考ACEA标准来衡量机油的性能表现。

如何正确选择机油等级

正确选择机油等级对于保障发动机的运行和延长使用寿命至关重要。首先，在选择机油等级时，要根据车辆的使用年限、行驶里程和维护记录来确定。一般而言，新车主要侧重于选择符合API最新标准的机油，而老车则需要根据发动机磨损情况和油耗情况来选用合适的机油等级。

其次，考虑到气候和使用环境对机油性能的影响。在寒冷地区，建议选择低温性能较好的机油，以确保发动机在低温启动时有足够的润滑保护；而在高温地区，可以选择高粘度的机油来提高高温下的润滑性能，防止机油过早变质。

此外，机油等级的选择还应考虑到发动机的工作环境和负荷。如果车辆长时间高速行驶或者搭载了增压系统，建议选择高性能的机油等级，以保证发动机在高负荷工况下的稳定运行。而对于日常城市通勤车辆，可以选择一般性能的机油等级即可。

总的来说，正确选择机油等级需要综合考虑车辆类型、使用环境和个人驾驶习惯等多方面因素，建议消费者在选择机油时可以咨询专业技师或者参考车辆维护手册，以确保选用适合的机油等级。

结语

机油等级的划分标准对于保障发动机的稳定运行和延长使用寿命具有重要意义。消费者在选购机油时，需要注意机油的SAE粘度等级、API服务级别和可能的ACEA标准，根据车辆要求和使用环境来选择适合的机油等级。

希望本文对您了解机油等级的划分标准和选择方法有所帮助，让您能够为爱车选择到性能优良的机油，保证发动机的顺畅运行和延长使用寿命。

二、壳牌摩托车机油等级划分？

壳牌喜力系列的超凡喜力、非凡喜力、特级喜力、红色喜力，由于其包装罐颜色分别为灰色、蓝色、黄色以及红色，所以大家通俗称它们为灰喜力、蓝喜力、黄喜力、红喜力。

HX是壳牌的机油系列代号，HX后的数字，代表该系列的等级越高，常见的HX5和6就是黄喜力，也叫黄壳，HX5是壳牌矿物质油的最高级别，其中HX6属于半合成机油，当然是半合成中级别最低的。HX7是蓝壳，常见的轿车用油，是壳牌机油半合成中级别最高的。再好一点就是超凡喜力，也就是常见的灰壳，也叫灰喜力。是壳牌等级最高的全合成机油，属于氢裂变+氢异构基础三类合成。

三、机油等级划分？

1.从“SA”一直到“SL”，每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。

2.字母越靠后，质量等级越高，国际品牌中机油级别多是SJ级别以上。

SA纯矿物油，不含添加剂、SB含有些防锈剂及防氧化剂、SC提供防止高温及低温沉积、磨损、锈蚀及腐蚀的保护、SD表现比SC机油好、SE更多防止氧化、锈蚀、腐蚀及高温沉积的保护、SF氧化稳定性较SE更佳、SG对发动机沉积、机油氧化及发动机磨损的控制较SF为佳，SH测试通过程序较SG严格，SJ世界顶级机油，SL是SJ级别的升级版本。

四、龙蟠摩托车机油种类等级划分？

龙蟠摩托车机油种类主要有矿物油、半合成油和全合成油三种，不同种类的机油是按照种类等级划分的。

矿物油：按照SAE(J300)规范等级分为SAE20W-50, SAE15W-40等等；

半合成油：按照SAE(J300)规范等级分为SAE5W-40, SAE10W-40等等；

全合成油：按照SAE(J300)规范等级分为SAE0W-40，SAE5W-30等等。一般来说，马力较高，排量较大的摩托车应选用全合成油或半合成油，以保证其更好的润滑性能和高温抗氧化性能。

而在寒冷的天气里，可以选择一些低温起动保护好的特殊产品，例如SAE0W-40等级的全合成油，或者SAE5W-40等级的半合成油。

五、机油粘度等级划分？

粘度等级：机油的粘度等级分类基于其粘度数值，有着国际统一的标准。SAE就是以“美国汽车工程师协会”为标准制定的行业标准。

粘度指数的含义：“W”表示多级机油，是适用温度范围较大的机油，其黏度可以在一定的范围内自动调节，遇热变稠，遇冷变稀，这样可以减少发动机运转的阻力和磨损。

字母W前的数值代表低温下机油的黏度，低黏度机油有利于冷启动；无字母的数值表示高温下的机油黏度，也就是高温下油品润滑能力的表现。

六、sk机油等级划分？

作为sk级机油，质量等级就一个，也就是sk级，但作为同质量级别的机油，其粘度级别可以是多样的。

也就是说，对于同一质量级别的机油，其粘度级别同样需要分为三大类：冬季用油、夏季用油和混合用油。

所以，sk机油等级划分主要是粘度级别分类，有冬季用油、夏季用油和混合用油三类。

七、长城机油等级划分？

分为以下几个等级：SN、SM、SL、SJ、SH 和SG。 因为机油的等级主要是根据其对发动机的保护能力和适用车型范围进行判定的。而SN等级是适用于现代汽车的最新规格，保护能力最强；而SG等级则适用于老旧车型，保护能力较弱。因此，购买机油时需要综合考虑自己的车型和使用情况，选择适合的机油等级。 此外，人们还可以根据机油的具体品牌、粘度、添加剂等特性进行选择，以确保发动机得到更好的保护和维护。

八、机油等级怎么划分？

汽车机油的级别是根据两大指标进行分类，这两大指标分别为粘度指标SAE和质量指标API。以下是机油的级别分类表：

1.

根据SAE粘度等级进行分类。机油按SAE粘度等级分类，其冬季机油有6种，夏季机油有5种，而冬夏季通用的有16种。

2.

根据API质量等级进行划分。API质量等级将机油分为S系列和C系列。

九、汽车机油等级划分？

1、“S”开头系列代表汽油发动机用油

规格有：

API SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、

SM、SN。

2、“C”开头系列代表柴油发动机用油

规格有：

API CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-2、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4。

其中CF-2表示适用于两冲程发动机，而CF-4、CG-4、CH-4、CI-4表示适用于四冲程发动机

3、当"S"和"C"两个字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型。

在S或C后面的字母表示的含义是：

从“SA”一直到“SN”，每递增一个字母，机油的环保级别都会优于前一种，字母越靠后环保等级越高，国际品牌中机油级别多是SF级别以上的，目前环保级别最高的机油是“SN”级。

SM、SN是最高级别品质的机油等级，一般这个级别的机油基本上都是全合成机油（但少数反例也有，比如美孚的速霸1000、嘉实多的金嘉护就是SN级矿物质机油）。

目前在售的矿物质机油则多是SG-SJ区间的品质等级，而半合成机油较常见的等级为SL/SM。

SM和SN之间的区别非常小，仅仅是针对进一步降低有害物质排放以保护环境方面增加了少许添加剂而已，机油性能上并无本质区别。

另外，在这里要特别提一下SN级别的机油，SN级别的机油是目前市场上的最高级别机油，它的推出更多是为了满足排放法规提升的要求，其在使用过程中，拥有更好的清洁性、高温沉积性能，以及低温油泥控制等性能，不过相比之前的SM级别，这个级别的机油在性能上的突破并不明显，反而更容易受到氧化侵蚀，因此车主也不必过分追求高级别油品。

十、统一机油等级划分有什么标准？

这个牌子的机油等级区别跟别的机油没啥不同，

都是为5W-30、5W-40、5W-50这些级别都有，还有不同品牌产品线，经典系列，

钛合能系列什么的，我自己七八万的国产小车，一般都是加统一经典全合成那款，百十来块钱啥都办了。