一、车没怎么跑机油怎么少了?
泻药,首先你得确定是否真的少了,机油消耗量是可以称重测量的。车主自己也可以通过机油尺进行查看,但是前提是两次测量条件必须一样。热车凉车机油液位是不一样的,测量时发动机的温度(可以都是热车或者凉车)、地面倾斜度等条件必须一样才能测量准确
二、摩托车机油少了?
发动机转速低时,负荷也较低,压力小,机油泵的供油量也较小,就不容易使机油窜进气缸燃烧室,而当发动机转速提高负荷增大时,机油泵泵油量加大,而且发机负荷也开始变大,这时温度也会变得更高,机油会比低温时更稀,这样就比较容易进入燃烧室烧掉,另外,机油是有自然消耗的,虽然较小不易察觉,但速度较高时,就会使这种消耗加大,使机油减少过快。
你的车可能是缸体、活塞、活塞环及气门油封有些早期磨损了,但烧机油的情况还比较轻,只有在发动机负荷大时才比较明显,应该及时检查修理,否则缺机油会造成很严重的故障。
三、弯梁摩托车跑完长途机油少了很多?
不要瞎忽悠人,经常换机油是对的,但跑长途机油不是被烧掉了,而是汽化了,因为机油的耐高温是有限度的一般350度左右,由于跑长途温度持续上升机油在高温条件下会像烧开的水一样蒸发了,
四、摩托车机油少了怎么?
摩托车机油少了会出现的情况有:
1、温度上升,机油的作用除了润滑以外,还有散热的作用,发动机缺机油就会出现发动机温度上升过快的现象;
2、动力下降,摩托车发动机缺机油,随着发动机温度的上升,就会出现动力下降现象,这主要是因为发动机润滑不彻底,运转阻力增加造成的;
3、噪音变大,发动机缺机油因为润滑不够彻底,就会出现明显的噪音,如果行驶过程中出现噪音逐渐变大的现象,这时候只能停车,不可以再继续骑行,不然发动机会发生抱缸。
五、踏板摩托车机油少了?
踏板车,尤其是杂牌的踏板车,一旦车子行驶里程超过五六千公里,那你最好每行行驶一百公里就检查一下机油量,不足时赶紧加,在家里备一桶机油。
不然的话,等着你的就是缺机油拉缸。
有的车根本不烧机油,也看不到冒蓝烟,但就是机油消耗快。
你可以注意一下,从发动机缸头部位,有一根粗管子连到空滤的,这里会接一个叫“油水分离器”的零件。机油大都跑这里来了。
主要问题的原因,这种发动机因为全封闭,散热条件不好,导致发动机温度偏高,然后机油会被雾化从呼吸器管(就是缸头上的粗橡胶管)吹出来。
按国家法规要求,“曲轴箱废气不能直排大气”,因此,各厂家都会把气管接到空滤,让废气被吸进气缸再烧一次。
但是踏板车会吹出油雾和蒸汽,化油器受不了,所以就加了一个油水分离。
但是当油雾吹出太多了,这里很快就满,油水分离器下面的透明排油管,有个塑料堵头,只要动车,就能排出油来。
问题很难根治,缺油拉缸几乎是每辆踏板车的缩命。
建议用高标号的机油,比如10W40,这个标号后面的40指的是气温,用高一点的,比如50,可以增加机油耐温值减少汽油雾化。
这样能减轻一点,但是还是必须经常检查机油量。
六、摩托车跑高速用什么牌子机油好?
摩托车跑高速用什么牌子的机油比较好呢?
我建议你选用大品牌的像壳牌全合成汽油,或者是嘉实多全合成机油,或者是原厂配置的铃木,雅马哈,本田。全合成机油都是不错的选择。反正就是选择品牌的全合成机油在高转速长时间的运转对发动机的保护作用是很大的,希望我的回答能够帮助到你。
七、摩托车机油少了是烧机油吗?
摩托车不烧机油,但是机油减少的原因有以下几点:1。使用劣质机油:劣质机油的消耗量很可能会增加。这是因为机油质量太差,在使用过程中容易随着发动机温度的升高而被蒸掉,所以摩托车机油的使用一定要远离劣质机油。2.漏油:随着摩托车发动机使用寿命的增加,部分油封会老化,发动机容易漏油。此时发动机的润滑油会在无形中减少,所以需要更换油封。
八、摩托车机油加少了会有什么影响?
会过热,拉缸,抱轴,烧瓦,等等
也有可能完全没事
这个问题不量化没法说,你是少加了50毫升还是少加了500毫升?
九、摩托车机油加少了影响严重吗?
摩托车更换一次机油你跑5000公里?你这样跑的公里数太多了,一般的踏板摩托车最长别超过2500公里更换机油,跨骑车别超过3000公里!如果你的车少加了一点机油问题不会太大,放心用吧!
十、跑高速机油多久换?
一般来说,使用矿物机油需要在5000公里内更换一次,最长也不要超过5000公里。半合成机油可以将换油周期适当延长至7500公里,全合成机油可以延长至10000公里更换一次。根据不同的用车环境、驾驶习惯等因素可以做适当的延长或缩短
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