本田裂行换什么机油？

一、本田裂行换什么机油？

本田裂行车辆选用机油如果经常跑长途拉高速就要选用SN级全合成机油，如果只是家用代步SJ级的机油也可以使用。切记不要用SG级以下的机油。

根据地区环境不同请参考SAE润滑油粘度分类的冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季，W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低。

二、本田裂行换完机油无力？

可能是油多，混合气过浓引起摩托车低速时加快无力。因混合气过浓焚烧迸发时短少足够的氧气，使混合气焚烧不完全，使功率下降并且经济功能变差，易发生许多积炭阻塞排气设备，加快了无力现象。

三、本田裂行烧机油？

回答：这说明活塞环与缸体密封不严，机油漏入引起烧机油，另外气门油如果坏了也会引起烧机油，可以把它们一个一个的更换掉。

四、本田裂行机油螺丝多大？

24的。

本田SDH125-46A 摩托车放机油的螺丝是24的，在发动机左侧底部朝向左面，是一个气门盖一样的大螺塞，用24的套筒或梅花扳手拆装，卸下后里面还有一个杯子状的纱网和弹簧，这个纱网就是机油滤网。

新车磨合期第一次保养正常是在500公里，第二次在1500公里，之后就出磨合期，提前一点或者延一点换机油也没问题，也可以第一次300第二次800第三次1500公里的时候换机油，效果最好。

五、本田裂行用什么机油？

机油相当于车辆发动机的血液，其有润滑降低磨损、流动降温、……等作用。对发动机内部重要部件的保护和降低磨损作用

摩托车机油API分类，规格有：SA,SB,SC,SD,SE,SF,SG,SH,SJ,SL,SM，SN。 从“SA”一直到“SL”,每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。字母越靠后，证明该机油质量等级越高，

本田裂行车辆选用机油如果经常跑长途拉高速就要选用SN级全合成机油，如果只是家用代步SJ级的机油也可以使用。切记不要用SG级以下的机油。

根据地区环境不同请参考SAE润滑油粘度分类的冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季，W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低。

如果是在北方发动机外部温度低请选用0W的机油。如果你是在南方使用车辆请使用15W左右的。

SAE润滑油粘度分类的夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大，其粘度越大，适用的最高气温越高

这个也是温度的事情。北方用车请使用20。南方都可以使用吧，但大部分机油都是40的

综上所述：如果你的车辆是在北方使用，经常拉高速载重，经常长途骑行请选用SN级0W/40的机油。日常代步可以用SJ级15W/40的

六、本田裂行125多久换一次机油？

本田裂行摩托车保养要求1万公里1年换次机油,用全合成机油。 

1、机油+机油滤清器:5000-10000公里

本田在官方保养手册里规定每5000公里或6个月更换机油、机油滤清器,但在实际情况中换油周期其实不是固定的,而是根据使用的机油级别来进行设定更科学。

普通矿物油的使用周期:5000公里或半年

半合成机油的使用周期:7500公里或半年

七、本田裂行如何看机油尺？

本田裂行看机油尺，

车在平稳地域,看油尺多不超上格,少不能低于下格。机油尺下端有一小截是带有网格纹的，检查机油量时，把油尺插到底(注意不要拧进去，插到底即可)，再拔出油尺观察油面，油面高度在网格纹的最上限和最下限之间即可，在这个范围内都是正常。

八、本田裂行怎么换机油滤芯？

本田裂行更换机油滤芯步骤：

1、因为大多数车辆使用不同型号尺寸的机油滤芯，因此要准备好合适的工具；

2、排出旧油，放好废油盆，然后用扳手向逆时针方向拧出油堵螺丝，让旧油滴出来；

3、取下机油滤芯，等排放完旧油后，打开发动机机油盖，用滤芯扳手逆时针方向旋松机油滤芯，从发动机舱中拧出机油滤芯；

4、重新安装机油滤芯，安装前先在出油口位置套上密封环，然后把新的机滤慢慢地拧上去，机滤不要拧的太紧，用手拧紧以后，再用扳手拧3、4圈即可；

5、往机油油箱加注新的机油。机油滤芯就是机油滤清器，机油滤清器的作用是滤除机油中的杂物、胶质和水分，向各润滑部位输送清洁的机油。

九、本田裂行125用什么机油？

本田裂行车辆选用机油如果经常跑长途拉高速就要选用SN级全合成机油，如果只是家用代步SJ级的机油也可以使用。切记不要用SG级以下的机油。

根据地区环境不同请参考SAE润滑油粘度分类的冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季，W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低。

十、本田裂行加多少机油？

裂行的说明书和机油尺标志加0.7升。机油量应该在油尺的上下限之间，实际上加油可以在该数量上下浮动10%，太少不行，太多也有危害。拓展资料：以下是摩托车机油加多的坏处介绍：1、多加机油会造成串油：曲轴箱压力大，曲轴箱上的各个油封很容易被这么高油压导致漏油。另外也影响散热，曲轴的阻力也大，因此而增加油耗。

2、影响动力和油耗：机油加多，可能会跑到空气滤里边，造成进气不足影响燃烧，进而影响动力和油耗。3、怠速时容易灭火：要是压力太大，还可能冲进燃烧室，造成火花塞有积碳，摩托车怠速时容易灭火。