铲车加机油多久合适？

一、铲车加机油多久合适？

新车250小时，旧车500小时或者1个月。这个就是看发动机，磨合期保养要勤快一些。过了2000小时，就算过了磨合期了。 如果是新车的话，建议100小时保养机油三滤；300机油三滤、液力传动油变矩器滤芯；600小时机油三滤；1200小时机油三滤、液力传动油、齿轮油；2400小时全车

二、新摩托多久换机油？

目前摩托车换机油比较公认的标准是在新车前1000公里，磨合期内标准是300、600、1000递增更换。之后可以根据行驶公里数和使用日期时限来进行更换，两者无论谁先到达都需更换机油。

三、新君威加什么机油合适？

40黏度的机油对油耗增加会有所影响，如果车子里程没过10万公里、平时驾车不是经常高转速且不经常高速行使用30黏度的机油足以。

嘉实多的机油严格来说不能称之为全合成油，因为它的基础油还是石油提炼的，只是工艺水平很高且不弱于一般的合成油。

如果想换全合成油，像摩特、托库、紫皇冠、安索、福斯、红线这些产品都可以参考，我用过原厂壳牌两次（感觉一般），银美孚一次（前3000公里还可以，之后衰减明显，加速、噪音变化明显），托库SR1一次（效果很好，加速凌厉且6000公里之后无明显衰减），摩特X-MAX一次（酯类合成油的确名不虚传），然后摩特300V至今（双酯类顶级全合成谁用谁知道，只是6000公里左右便开始衰减，不是很合算）

通用的发动机工艺建议使用30粘度的油，东北以外的区域就是5w30就最适当，通用汽车的认证旧标准是GM 6094M，现在的最新标准则是Dexos1。

君威的车主一般比较年轻，开车较热血则推荐使用全合成油。搜了下京东商城上面符合6094M的油中，

银美1号就是走6094M的标准的；

加拿大石油的全合成5w30获得Dexos1的认证，

安索的全合成5w30则强调【适用】 DEXOS1标准，

AC Delco的半合成5w30也打出获得DEXOS1认证。

四、摩托车加机油多少合适？

摩托车需要加多少机油视情况而定，摩托车的排量不同，需要添加的机油量也是不同的，常见的150cc的摩托车需要加1升机油，大排量摩托车需要加更多机油。机油，即发动机润滑油，对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。

五、摩托车加多久机油合适？

摩托车一般三千公里左右更换机油比较好

六、摩托车多久换机油合适？

两千到三千公里

新车前1000公里磨合时间内标准是300、600、1000递加更换;

以后可以按照行车公里数和应用的时间期限来完成更换,两者之间谁先到就换机油。 如果摩托车使用矿物油,最好每1500公里更换一次。

七、新摩托车多久换机油？

新买的摩托车一般说，三百五公里要换第一次机油。第一次主要是防止磨合其时产生的会有微细碎铁沙。

第二次八百到一千公里换机油，第三次千五公里。以后每二千到三千公里换一次机油（主要看是否极速跑，即油门常常是否开到极限并跑长途，如果市内道路上下班的可以三千里换机油）。

发动机机油润滑的目的是减小摩擦阻力，防止动能损失，提高发动机的功率。所以机油的更换一定要定期进行，以延长发动机的使用寿命。措施）。在更换机油时应同时将机油滤清器更换。当然了也是不是说怎么换都可以，更换机油还要注意避免一下问题：

一， 磨合期内不建议使用全合成机油，因为全合成机油抗磨性能较好，而磨合期就是为了更好的磨合各机件，所以会出现磨合期里程数到了但是发动机还没磨合好的情况。

二， 多缸大排量摩托车不建议使用汽车机油，哪怕是全合成机油也不行。因为绝大多数跨骑摩托车的离合器是湿式多片离合器，离合器片浸泡在机油里面，摩托车专用机油含有防止离合器片打滑的成分，而汽车机油却没有，因为汽车一般是干式离合器，不需要机油来冷却，所以将汽车机油直接用在大排量多缸摩托车上面的话会导致离合器打滑，同时还可能导致机油迅速失效，原因是工作温度不一样。摩托车转数比较高，七八千转只相当于中等转数，而汽车转数红线区一般都到不了七八千转。

三，踏板车可以使用汽车机油，因为传动方式与跨骑不同，另外单缸风冷发动机的跨骑在没有专用摩托车机油的情况下，可以使用汽车机油，这个我已经验证过了，使用了6年汽车机油，发动机无任何毛病。

四，单缸风冷发动机尽量使用高温系数40或50的机油，因为这种发动机强化程度不高，内部精度低间隙大，稍微粘稠点的机油可以起到良好的密封作用。水冷的发动机可以使用30或40的机油。低温系数东北和西北的朋友可以使用0号。简单说北方全年可以使用0W -40标号的机油，南方的可以全年用10W -40或50的机油。

五， 更换机油一定要在热车情况下进行，你懂的。

六， 不同的机油不要混加，配方不同，可能导致发生化学反应。

八、新摩托车机油多久换？

新买的摩托车一般说，三百五公里要换第一次机油。第一次主要是防止磨合其时产生的会有微细碎铁沙。

第二次八百到一千公里换机油，第三次千五公里。以后每二千到三千公里换一次机油（主要看是否极速跑，即油门常常是否开到极限并跑长途，如果市内道路上下班的可以三千里换机油）。

发动机机油润滑的目的是减小摩擦阻力，防止动能损失，提高发动机的功率。所以机油的更换一定要定期进行，以延长发动机的使用寿命。措施）。在更换机油时应同时将机油滤清器更换。当然了也是不是说怎么换都可以，更换机油还要注意避免一下问题：

一， 磨合期内不建议使用全合成机油，因为全合成机油抗磨性能较好，而磨合期就是为了更好的磨合各机件，所以会出现磨合期里程数到了但是发动机还没磨合好的情况。

二， 多缸大排量摩托车不建议使用汽车机油，哪怕是全合成机油也不行。因为绝大多数跨骑摩托车的离合器是湿式多片离合器，离合器片浸泡在机油里面，摩托车专用机油含有防止离合器片打滑的成分，而汽车机油却没有，因为汽车一般是干式离合器，不需要机油来冷却，所以将汽车机油直接用在大排量多缸摩托车上面的话会导致离合器打滑，同时还可能导致机油迅速失效，原因是工作温度不一样。摩托车转数比较高，七八千转只相当于中等转数，而汽车转数红线区一般都到不了七八千转。

三，踏板车可以使用汽车机油，因为传动方式与跨骑不同，另外单缸风冷发动机的跨骑在没有专用摩托车机油的情况下，可以使用汽车机油，这个我已经验证过了，使用了6年汽车机油，发动机无任何毛病。

四，单缸风冷发动机尽量使用高温系数40或50的机油，因为这种发动机强化程度不高，内部精度低间隙大，稍微粘稠点的机油可以起到良好的密封作用。水冷的发动机可以使用30或40的机油。低温系数东北和西北的朋友可以使用0号。简单说北方全年可以使用0W -40标号的机油，南方的可以全年用10W -40或50的机油。

五， 更换机油一定要在热车情况下进行，你懂的。

六， 不同的机油不要混加，配方不同，可能导致发生化学反应

九、350摩托车加机油多少合适？

需要看说明书，按照说明书加油就可以。2L 就是两瓶就够了不管是磨合期还是后来，一直用SN当然就很好。

机油不在好在于勤换这是不可取的，应该是用全合成的且定期更换。打个比喻每天让一个人吃四五顿饭，顿顿吃没有营养的就不行。最好还是全合成机油

十、150摩托车加什么机油合适？

150摩托车用SF级以上级别的机油,标号10W-30、10W-40或15W-40的机油都可以

    机油的品牌不是很重要,只要保证是正品并且是适合摩托车使用的都行,确保油质并按时更换最重要,同价位的机油润滑效果都不差不多(以次充好卖高价的除外)。