一、本田摩托车机油粘度?
日本的JASO标准里,只要API等级在在SG以上、HTHS≥2.9即可满足要求,而W-30粘度机油的HTHS则在2.9~3.5之间,也就是说完全满足要求的
二、摩托车机油粘度标准是
摩托车机油粘度标准是什么?
摩托车机油粘度标准是指根据不同温度条件下机油的流动性能以及对发动机的润滑保护能力进行评定的标准。在选择适合的摩托车机油时,了解和理解粘度标准是至关重要的。本文将深入探讨摩托车机油粘度标准的相关知识,帮助车主更好地选购和使用机油,确保发动机始终保持良好状态。
粘度概念解析
在讨论摩托车机油粘度标准之前,首先需要了解粘度的概念。粘度是指液体抵抗流动的能力,也可以理解为油的“厚度”。通俗地讲,粘度越大,液体越不容易流动;粘度越小,液体流动性越好。在摩托车机油中,粘度的选择直接影响到机油在各种工作温度下的润滑效果。
机油粘度标记含义
摩托车机油粘度标准是采用SAE粘度等级进行标记。SAE粘度等级由数字和字母组成,例如10W-40。其中,第一个数字表示在低温下的流动性能,数字越小,机油在低温下的流动性能越好;第二个数字表示在高温下的粘度,数字越大,机油在高温下的粘度越稳定。
不同等级机油适用性
按照SAE粘度等级,机油可分为单一等级和多等级两种。单一等级机油只有一个粘度等级,适合工作温度稳定的特定环境;而多等级机油则能适应不同工作温度下的要求,具有更广泛的适用性。
如何选择适合的机油粘度
在选择适合的机油粘度时,需要考虑所在地区的气候条件、摩托车的使用频率、发动机类型等因素。低温下,选择具有较小数字的机油,以确保发动机启动时的良好润滑;高温下,选择具有较大数字的机油,以维持稳定的润滑效果。
结语
摩托车机油的选择对发动机的保护至关重要。通过了解和掌握摩托车机油粘度标准,车主可以更加科学地选购适合的机油,延长发动机使用寿命,确保骑行安全。记住,选择合适的摩托车机油粘度,是对爱车和自己的负责。
三、本田金翼机油粘度?
如果是北方就用0w40的机油,如果是南方就5w40,而且两种机油不可混加,它们二者粘度不同、流动性不同、环境温度不同,混加会损坏发动机。
机油,即发动机润滑油。密度约为0.91×10³(kg/m³)能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。
四、摩托车机油粘度?
用SF15W-40 SAE10W-40
机油粘度要根据自己的摩托和天气温度选择,粘度高低并不代表好坏。
10W-40就是它的SAE标准粘度值,这个粘度值首先表示这个机油是多级机油,
五、东风本田享域机油粘度?
本田享域可采用5W40(全合成机油)或5W30(半合成机油)这两种机油型号,而更换机油的机油量为4升左右。
有时车主更换完机油后,显示器上还提示保养信息,那么这时需要手动进行复位了,下面是本田享域机油复位的方法,同样19款本田享域机油的方法也是一样的。
1.在接通电源状态下,仪表盘亮起,点火启动或不点火都无影响。
2.轻按归零按钮,找到保养提示界面,一般提示灯亮起时,接通电源默认界面。
3.长按归零按钮约20—30秒,指导保养里程开始闪烁跳动,松手。
4.长按归零按钮约20—30秒,提示保养里程归零复位,变成省略号。
粘度等级的选择,一般在冬天的时候,大部分地区用5W就可以了,但北方的部分地区(如黑龙江)则最好使用 OW ,拥有更强的低温流动性,以适应当地的环境条件。机油的高温粘度值,一般情况使用30的高温粘度,但如果是经常驾驶拥堵路段、车辆年龄较大、是重载车辆长途运输等情况,可以适当提高机油粘度,例如采用OW40机油。
对于机油品牌的选择,侧重于机油的长效性,可选择美孚机油;需要机油具备较强的清洁能力,可以使用壳牌润滑油;须要采用强油膜性的机油,提倡采用嘉实多。比如涡轮增压式发动机,积碳在高速运转时容易产生,因此可选择拥有强清洁性能的壳牌全合成机油。
六、五羊本田摩托车用什么粘度的机油?
五羊本田踏板适合多粘度的机油。
五羊本田踏板选择机油时使用多粘度润滑油最好,润滑油(又称多等级润滑油)低温时具有轻质油的性质,而在高温时又具有重质油的性质,在推荐使用多级油的场合,一种多级油就可以代替多种单级油。
虽然多级油可满足极冷和温暖季节和重负荷发动机用油,尤其是那些在冷天启动不存在困难的柴油机用油,通常还是推荐使用单一粘度的润滑油,有利于发动机的润滑,延长发动机的使用寿命。
七、关于机油粘度的选择?
如何选择粘度机油,机油粘度有什么作用,为什么选择机油的时候一定要考虑机油粘度?Y其实,瓶身上都会有机油粘度的标号,而且一般都在醒目的位置,一眼就能看到,机油粘度的标号很简单,如:SAE 5W 30,有些瓶身会标注 SAE, 有些瓶身则会直接标注粘度。
什么是机油粘度?
SAE(Society of Automotive Engineers)指的是美国汽车工程师学会,由其所制定的机油粘度标准为世界通用。机油粘度为机油最主要的特性,简单来说就是流体流动时的阻力,一般所谓油料的粘稠、稀薄指的就是粘度的大小。
机油粘度分级
SAE采用的是粘度等级分类法,将机油分为夏用高温型、冬用低温型及冬夏通用的全天候型。 冬季用油6种,夏季用油4种,冬夏通用油16种。
1. 冬季用油
0W,5W,10W,15W,20W,25W,符号“W”代表冬季,“W”前面的数字越小,其低温粘度越小,低温流动性越好,适用的最低气温越低。
2. 夏季用油
20,30,40,50,数字越大,其粘度越大,适用的最高气温越高。
3. 冬夏通用油
5W/20,5W/30,5W/40,5W/50,10W/20,
10W/30,10W/40,10W/50,15W/20,15W/30,
15W/40,15W/50,20W/20,20W/30,20W/40,
20W/50,代表冬用部分的数字越小,代表夏用部分的数字越大,其适用的气温范围越广。
发动机对机油粘度的要求
低温启动性好:低温时粘度要小,油品的低温流动性好,使得机油能迅速流动到达各机件以发挥润滑保护性能。发动机磨损大部分是在启动时造成的,尤其是冷车启动造成的磨损最大,只有少部分磨损是在运转中造成的。
高温油膜抗剪切性能好:高温时粘度要大,粘度与机油油膜的强度成正比关系,粘度越大,通常油膜越强韧,粘度越大,附着于金属面的油膜越厚,油膜要足够厚才能发挥润滑保护性能。但是,机油粘度会随温度变化而变化:温度上升,粘度下降(变薄),温度下降,粘度升高(变厚)。
结语
所以,理想的油品是在低温时有小粘度的高流动性,高温时有大粘度的稳定性,同时结合具体的行驶路况、发动机负荷水平及气温所做出的合适选择。
八、摩托车机油粘度标准?
用SF15W-40 SAE10W-40
机油粘度要根据自己的摩托和天气温度选择,粘度高低并不代表好坏。
10W-40就是它的SAE标准粘度值,这个粘度值首先表示这个机油是多级机油,W代表WINTER冬天,W前面的数字代表低温时的流动性能,数值越小低温时的启动性能越好。W后面的数字代表机油在高温时的稳定性能(即变稀的可能性),数值越大说明机油高温的稳定性能越好。
四冲程机油:
四冲程机油的粘度等级分类适用美国汽车工程师学会的分类,及SAE分类。
SAE润滑油粘度分类的冬季用油牌号分别为:0W、5W、10W、15W、20W、25W,符号W代表冬季,W前的数字越小,其低温粘度越小,低温流动性越好,适用的最低气温越低。
SAE润滑油粘度分类的夏季用油牌号分别为:20、30、40、50,数字越大,其粘度越大,适用的最高气温越高。
SAE润滑油粘度分类的冬夏通用油牌号分别为:5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50,代表冬用部分的数字越小(适用最低气温越低),代表夏季部分的数字越大(适用的最高气温越大),适用的气温范围越大。
九、为什么本田摩托机油的粘度低?
推荐使用的首选。低粘度机油可以降低发动机运动阻力那由于机油它是发动机的润滑剂,它是充斥在发动机零部件的这种缝隙之间起润滑作用的。所以粘度低的机油可以降低发动机零部件之间的摩擦阻力,也就是发动机内部的这个运行阻力了。不同转速低粘度机油省油效果不同不少厂家对低粘度机油进行了实验,结果发现发动机内部运行阻力的降低,的确是可以省油的。
十、本田裂行用什么粘度的机油?
裂行125用10w30好。是因为10w30机油有较好的低温流动性
裂行踏板车,建议用全合成机油。由于踏板车发动机转速高,散热不好。全合成机油流动性好能加速发动机散热。使用全合成机油2000km更换一次。
汽车5w40机油125踏板车不建议进行通用,汽车机油应急时候可以用,如果转速不高问题不大,如果要高转速行驶会损伤摩托车发动机,
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