加机油口冒烟打不着？

一、加机油口冒烟打不着？

机油加多了，有可能会进入到气缸燃烧室或排气管，出现排气管冒烟现象，这时即使是把发动机内过多的机油弄出来，也会因为排气管内有残存的机油，而继续冒一些烟，等这些烟排净了就不会冒了。

但如果还伴随着刺鼻的烧焦味就得另提，很可能是出现烧机油的情况了，这时候就需要尽快到汽修店进行检查。

换完机油打不着火是什么原因

1.第一把感应塞那里的电线拔掉，如果机油灯还会亮就证明是电线老化破皮，找出破皮处用电胶皮缠好或整条电线换掉；

2.第二可能是感应塞坏了，换一个感应塞看一下；

3.第三可能是机油太稀了，加一些高粘度的看一下；

4.第四种可能是活塞轴瓦太松了，要拆机油底壳看一下；

5.第五种可能是机油泵坏了。

二、福星踏板摩托车加机油的口在哪？

豪爵福星的放油口有两个，一个在发动机底部靠近右侧处，另一个在发动机左侧前部下面，一般从底部的放油口放油较好。

三、摩托车加汽车机油冒烟？

摩托车添加了汽车的机油，出现冒烟的情况，主要是先观察一下摩托车是两冲程的还是四冲程的，这个才是，关键另外一点，不管是什么冲程的摩托车都不能添加汽车的机油，因为汽车的机油跟摩托车的机油在化学成分上面根本是不相等的两款油品。

四、为什么摩托车机油从加机油口流出？

你好。

五、踏板摩托车烧机油冒烟怎么处理？

踏板摩托车烧机油冒烟一般是活塞环与活塞缸套的磨损，导致密封运转不严实，一部分机油窜入燃烧室，导致烧机油冒烟。

六、踏板摩托能不能加汽车机油？

使用500km后状态更好了更新：

更新：拿嘴说的不形象，补个视频

更换三百公里后

自问自答

换之前也搜了很多答案，基本确定踏板摩托可以换。

跨骑好像MA机油里有啥不能换，但是搜索过程中有不少跨骑车主也用的普通汽车机油，反馈良好。但是毕竟原理上还是有风险不是。

反对踏板用汽车机油的理由无非是摩托转速更高，汽车机油难以适应。

车友群也没几个换汽车机油的。

实践出真知。

我的是五羊本田喜鲨125摩托。

一开始我也是玩玩的性质，就不能选择太贵的油，浪费了就浪费了呗。定在了100以内4L。

原来摩托用的10-30的长城矿物摩托机油和10-40的威爽圣科全合成机油。

所以选择了10-40的汽车全合成机油，主要也是考虑摩托车万一真的工作环境更恶劣，40的机油最起码对发动机保护的好点。从原理上来说好像5w40的更好一点，但是有鉴于摩托车普遍都是10w起步，那就选个10w吧。

结论说在前面：

个人感觉比摩托机油更好，但是他是两种不同的风格。

摩托机油，从怠速到起步再到加速，发动机噪音随着油门加大逐渐加大，显得更连贯，更喜欢没事轰轰油门有正常的反馈。而且起步低扭比较足，动力和扭把是线性关系。扭多少就出多少力。

汽车机油，怠速声音极小，跟燃油助力车似的。起步给油的时候动力来的有延迟，而且由于怠速太安静，发动机噪音一起步会觉得很大，应该是怠速太安静会感觉比较闹人，实际声音绝对值可能并不算大。但是这个噪音就已经是极值了，随着起步完成后，正常骑行，动力到位之后噪音慢慢降低到一种有规律的均匀的运行声音。即使扭把到底，声音也几乎没有任何增加，动力慢慢爬升，凭感觉来看的话加速时间和摩托机油可能差不多。这种风格就让人不太想轰油门。如果骑过电动车的人，和那个动力感觉很像。

换的这个机油，现在说点换机油的心路历程。

首先这个车一次需要700毫升的机油，拼洗洗上买了700ml调料瓶进行了分装。

换好之后打火，卧槽，声音有点大啊，就是一听这声音就比之前大很多，心凉了一半。只能寄希望于骑起来给力。

然后骑了一圈。。。凉透了。起步噪音更大，动力延迟，加油门噪音暴增动力来的一抖一抖的，还有往前窜的感觉。这是要废啊。我都准备下单赶紧买个摩托机油赶紧换回来了。

因为突然有事又得骑个小长途，我还搜了搜发动机不加机油能跑多远是什么样的视频。

反正骑了一圈也没敲缸也没太大异常，别管是什么机油，他就算加花生油他也能跑不是。

又出去骑了二十公里，越骑感觉越好。声音逐渐平静，但是拉高速的话感觉共振的特别厉害，如果40-60速度骑行的话，跟电动汽车似的，动力和声音都很顺。

今早起来再骑就是开头的感觉了。

剩下的就是耐久度测试了，之前威爽圣科1300公里就黑的不行了。按理说应该能跑两千吧。主要是突然感觉机油衰减了，表现就是发动机噪音比之前大点，加速噪音松松散散，动力来的不劲了。一换，果然有点黑啊！

威爽圣科脏东西不少，感觉清洗能力不错。

七、点火后加机油口冒烟，什么原因？

您好，这是废气过大，发动机出现磨损，或者废气阀堵塞，废气不能及时排除，希望对您有所帮助

八、高压清洗机从加机油口处漏机油

高压清洗机从加机油口处漏机油

高压清洗机是现代生活中常见的一种清洗设备，它具有高效、方便的特点，在油漆施工、车辆维修等领域得到广泛应用。然而，有些用户在使用高压清洗机的过程中可能会遇到一些问题，比如从加机油口处漏机油的情况。

高压清洗机漏机油的原因有很多，可能是设备本身的问题，也可能是操作不当引起的。首先，我们需要排除设备故障引起的漏油情况。应该注意检查高压清洗机的管路连接是否紧固，密封垫圈是否完好，以及设备有无损坏的地方。如果发现任何故障或损坏，应及时修理或更换设备。

如果设备本身没有问题，那么可能是操作不当导致的漏油情况。在使用高压清洗机之前，应该仔细阅读使用说明书，了解清洗机的工作原理和正确的操作方法。在加机油时，应将机器关闭并等待冷却后操作。同时，要选择适合的机油，不要随意更换或混合使用不同牌号的机油。

另外，清洗机的加机油口处应保持清洁，避免杂质或污垢进入机器内部。在加机油前，应用干净的布擦拭加油口的周围区域，确保没有杂质残留。同时，在加油过程中要注意不要加入过多的机油，以免超过规定的容量，导致漏油。

如果以上方法仍然无法解决高压清洗机漏机油的问题，建议联系专业的维修人员进行检修。维修人员会根据具体情况进行维修或更换相关零部件，以恢复高压清洗机的正常工作。

总之，高压清洗机漏机油可能是设备故障或操作不当引起的。在使用清洗机之前，要准确理解设备的工作原理和正确的操作方法，确保设备正常工作并延长其使用寿命。

九、踏板摩托车能加汽车机油吗？

新大洲本田dio电喷125，加的灰壳全合成sn5-40机油…骑了一周，据说是散热不行，故障灯常亮…-_-b

十、踏板摩托车机油润滑原理

踏板摩托车机油在摩托车的维护中起着至关重要的作用。了解摩托车机油的润滑原理对于保持摩托车的稳定运行、延长发动机寿命至关重要。 在本篇文章中，我们将探讨踏板摩托车机油的润滑原理以及如何选择合适的机油以确保您的摩托车保持良好的状态。

机油的润滑原理

机油作为润滑剂对于摩托车的发动机运行至关重要。它的主要功能是减少金属零件间的摩擦，并提供对抗热量和氧化的保护。机油在两个关键方面发挥作用：润滑和冷却。

首先，润滑是机油的主要功能之一。摩托车的发动机中有许多金属零件需要在高速运转时摩擦产生的热量和摩擦损耗。机油通过在金属表面形成一层润滑膜来减少金属间的直接接触，从而降低磨损程度。这种润滑膜能够减少磨擦产生的热量，确保发动机的正常工作。

其次，机油还有冷却发动机的功能。当发动机运行时，摩擦会产生大量热量，机油通过吸收和分散这些热量来保持发动机的温度在正常范围内。机油流动的同时带走了部分热量，并将其传递给散热器或环境空气，从而有效地冷却发动机。

选择适合的机油

对于摩托车来说，选择适合的机油至关重要。不同类型的摩托车可能需要使用不同规格和配方的机油。以下是一些选择适合的机油的关键因素。

1. 粘度等级：机油的粘度是指其在不同温度下的流动性。不同类型的发动机需要不同粘度等级的机油。应根据摩托车制造商的建议和当地气候条件选择合适的粘度等级。
2. API等级：API（美国石油学会）等级是机油的质量标准。摩托车制造商通常会建议使用特定API等级的机油。确保选择符合摩托车制造商规定的API等级的机油。
3. 品牌信誉：选择有良好品牌信誉的机油品牌。品牌声誉是机油质量和性能的重要指标。通过咨询其他摩托车骑手或查阅摩托车论坛上的评价来选择可靠的品牌。
4. 全合成或半合成：全合成机油通常具有更好的性能和耐久性，但价格相对较高。考虑到您的预算和行驶条件，选择全合成或半合成机油。

选择适合的机油对于摩托车的性能和寿命至关重要。不正确的机油选择可能导致发动机磨损加剧、性能下降和更频繁的维修。

机油使用注意事项

除了选择适合的机油，正确的机油使用和维护也是保持摩托车良好状态的关键。以下是一些机油使用的注意事项：

• 定期更换机油：遵循制造商的建议，定期更换机油是保持发动机正常运行的重要步骤。定期更换机油可以有效清除发动机内部的杂质和积碳，确保机油的性能和润滑效果。
• 检查机油量：定期检查机油量是一个简单但重要的步骤。确保机油处于正确的液位范围，避免过低或过多的机油对发动机的不利影响。
• 保持机油清洁：摩托车发动机容易产生杂质和污垢，这些会降低机油的性能。定期清洁发动机外表，避免杂质进入机油系统。
• 注意机油泄漏：定期检查机油泄漏是必要的。机油泄漏可能表明密封件损坏或其他问题。及时修复机油泄漏可防止发动机因机油不足而受损。

通过遵循这些机油使用的注意事项，您可以确保摩托车发动机保持良好状态，提高其性能和使用寿命。

结论

踏板摩托车机油的润滑原理对于摩托车的正常运行至关重要。选择适合的机油、定期更换机油并遵循机油使用的注意事项可以确保摩托车发动机的良好状态，延长其寿命。请记住，保养是摩托车维持良好性能的关键，而机油维护是其中的重要方面之一。