船外机油泵不上油？

一、船外机油泵不上油？

机油油量不足，使机油泵的泵油量减少或因进空气而泵不上油，致使机油压力下降。

2、发动机温度过高，容易使机油变稀，从配合间隙中大量流失而导致油压下降。

3、当机油泵零部件损坏或因磨损、装配等问题出现间隙过大时，将会造成机油泵不出油或出油不足的故障。

4、曲轴与大、小瓦之间的配合间隙不当，过紧会使机油压力升高，过松会使机油压力降低。

5、机油滤清器、吸油盘堵塞同样会使机油压力降低

二、举升机油泵吸不上油？

油泵不能泵油可能是由于油位低、油温低、油泵吸油量不足、吸油管堵塞等原因。以下是机油泵不能泵油的原因:

低油位:

油位过低，无法露出吸入管。油位位置过低，导致机油泵的吸油管暴露在油位上方。即使有很大的吸力，也不可能每空都抽油。也可能是吸油管位置太高，导致油泵无法抽油。有必要马上加机油，不要继续行驶。关闭车辆，停在平坦的路面上，等待十分钟左右，打开加油口，加注与原车相同型号的机油，直到油位达到油尺上下刻度的中间，然后停止加注。

机油温度低:

油温过低，导致机油粘度降低。油在常温下是固液状态，一旦油的温度下降，油的状态就趋于固态。在抽油的过程中，你会遇到很大的障碍，这就是为什么油泵抽不出油的原因。及时检查相关部位，尽快解决问题，不要把小问题积累成大问题。

油泵吸力不足:

油泵的吸力不够大。油泵之所以能把油抽进去，靠的是强大的吸力，从而把吸油管外的缺油抽出来。但如果油泵的吸力不足，就很难把油从下部抽到较高的部位。建议检查汽油泵的电压。如果是进口或者合资的小型车，是修不了的，只能换个新泵。

吸入管堵塞:

吸管里有梗塞的景象。吸入管的畅通是保证计量间隙泵能吸入油的前提。如果吸油管被异物堵塞，油泵就抽不出油。检查吸入管并清除异物。

三、摩托车机油泵不上油是怎么回事？

      摩托车发动机不上机油有几个原因：

1、机油泵坏了不上油

2、机油油道堵塞不上油

3、也有可能是机油滤网时间久了堵塞不上油。

如何修理：

1、机油滤网堵塞，拆下滤网盖，取出滤网清洗后装上即可

2、如果解决不了，就需要检查油道是否堵塞，如果油路没有堵塞，那只有更换机油泵解决。

四、4A13机油泵不上油？

机油泵不上油的原因是机油泵老化，机油限压阀失灵了，或是没机油了。

五、4a91机油泵不上油？

可能是机油泵损坏或机油滤清器堵塞造成的。

机油泵损坏的原因:

可能是汽车用油质量差造成的。当油质差时，油箱内会充满各种杂质或异物。虽然滤网可以过滤，但是滤网只能过滤掉大颗粒的杂质，小颗粒的杂质很难过滤，时间长了会导致机油泵的损坏。

六、加油机油泵不上油？

低油位:

油位过低，无法露出吸入管。油位位置过低，导致机油泵的吸油管暴露在油位上方。即使有很大的吸力，也不可能每空都抽油。也可能是吸油管位置太高，导致油泵无法抽油。

机油温度低:

油温过低，导致机油粘度降低。油在常温下是固液状态，一旦油的温度下降，油的状态就趋于固态。在抽油的过程中，你会遇到很大的障碍，这就是为什么油泵抽不出油的原因。及时检查相关部位，尽快解决问题，不要把小问题积累成大问题。

油泵吸力不足:

油泵的吸力不够大。油泵之所以能把油抽进去，靠的是强大的吸力，从而把吸油管外的缺油抽出来。但如果油泵的吸力不足，就很难把油从下部抽到较高的部位。建议检查汽油泵的电压。如果是进口或者合资的小型车，是修不了的，只能换个新泵。

吸入管堵塞:

吸管里有梗塞的景象。吸入管的畅通是保证计量间隙泵能吸入油的前提。如果吸油管被异物堵塞，油泵就抽不出油。检查吸入管并清除异物。

七、125摩托车机油泵不上油到钢筒就不上油请问哪里问题？

油路堵塞，或是机油泵坏了，检查机油泵工作是否正常，如果工作正常，那就是机油通道被油泥堵了，拆开缸筒清洗疏通就好了。

换个机油泵要不了多少钱的，

八、依维柯机油泵不上油怎么处理？

原因及解决方法如下：

1.发动机机油存储量过少,造成润滑系统无油或少油,从而造成机油压力低。解决办法:补加油;

2.机油脏或粘稠导致机油泵不能将机油有效吸入、泵出,造成机油压力低或无压力。解决办法:换油;

3.机油稀或因发动机温度高造成机油变稀,会从发动机的各摩擦副间隙中泄漏,造成机油压力低。解决办法:换油或检修冷却系统;

4.机油油管漏油,机油泵损坏或其零部件磨损超标都会导致机油的吸入、泵出量减少,或根本无量,从而导致机油压力低或无压力。

九、压瓦机油泵不上油的原因？

答：压瓦机油泵不上油的原因：

1、油泵的泵体与泵盖之间密封不良；

2、油槽内油量缺乏；

3、油泵零件重大磨损；

4、旋转方向与规则方向相反；

5、吸油过滤网被梗塞；

6、吸油管路不周密，单向阀卡住。

十、机油泵为什么吸不上油来？

柴油机的手油泵有两个单向阀，向下压手柄时，输油泵内腔压力加大，出油单向阀打开，进油单向阀关闭，柴油被压入到喷油泵内；松开手柄时则相反，输油泵内腔压力减小（小于油箱内压力，柴油被从油箱吸进来。

抽不上柴油，一种可能是：压力建立不起来，原因是两个单向阀的其中一个或两个密封不严，造成泄漏；另一种可能是：输油泵到油箱之间的低压管路有密封不严的情况，造成空气被吸入输油泵。

有时发动机自动熄火或加速慢，都与这个问题有关。