踏板摩托怎么踹？

一、踏板摩托怎么踹？

脚启动的正确方法：首先把摩托车的大架站起来， 然后你的左手抓油门（油门带一点点）， 右脚踩车，一脚到位，不要慢悠悠的踩，那样你永远都踩不叫车。 踩车的时候，人跟车的方向是反的，也就是说你人的正面对着车的后面。

二、摩托车踹不开？

可能没找到规律或启动方法不正确，给个方法试下，1，不通电不加油空踩几下，通电加小油门启动，也可以不加油使用风门启动，2，不通电加小油门空踩几下，通电加油门启动，3，不通电大油门空踩几下，通电低油门启动（注意，此方法容易淹火花塞，谨慎使用），另外加油门时不要快速反复拧油门，这样不是很有效的，

三、摩托车脚踹太紧踹不动怎么调？

摩托车脚踹太紧踹不动一般都是因为发动机曲轴转不动生锈或被卡住了；

注意：遇到这种情况后，千万不要继续猛烈踩踏启动杆；需要把车推到专业的维修店里把发动机套筒旋转曲轴螺丝磁电机拆下来检查下即可解决。

一般是直接更换曲轴或给曲轴涂抹上适量黄油也可以解决。

四、摩托车踹杆踹不动怎么办？

脚蹬也蹬不动可能有以下几种原因：

1、活塞环与发动机缸体爆缸，也就是发动机没有机油润滑，造成气缸体过热，将活塞环融化，然后与缸体融为一体，更换车辆套缸才能解决。

2、发电机线圈损坏，发电机转子的固定螺丝脱落，导致转子与定子被螺丝卡在一起，同样会出现不能转动而且无法启动，更换发电机线圈和螺丝就可以解决。

3、离合器碎裂，如果离合器磨损过量，外壳变薄，就会发生碎裂，碎裂的碎块就会卡住曲轴，导致发动机无法运转，更换离合器总成就能解决。

五、摩托轮胎品牌

摩托轮胎品牌：选择最佳品质保障您的行车安全

在我们日常生活中，越来越多的人选择摩托车作为通勤和休闲的交通工具。而摩托轮胎作为保障骑行安全的重要组成部分，摩托轮胎品牌的选择显得尤为重要。本文将为您介绍一些顶级摩托轮胎品牌，并帮助您选择最佳的品质，以保障您的行车安全。

1. 米其林（Michelin）

作为世界领先的轮胎制造商之一，米其林无疑是摩托轮胎品牌中的顶尖品牌之一。米其林公司凭借着多年的技术创新和优异的性能，赢得了广大摩托车骑行者的青睐。

米其林的摩托轮胎不仅具有卓越的抓地力和操控性能，还拥有出色的耐磨性和舒适性。无论是在公路上高速行驶还是在山区弯道驰骋，米其林摩托轮胎都能带给骑行者稳定而安全的行车体验。

2. 普利司通（Bridgestone）

普利司通作为全球最大的轮胎生产商之一，在摩托车轮胎领域也有着卓越的表现。普利司通的摩托轮胎以其卓越的质量和可靠性而闻名，被众多专业摩托车手和骑行爱好者所认可。

普利司通的轮胎技术始终处于行业的前沿，并且经过了严格的安全测试和性能验证。无论是在干燥的公路上还是在湿滑的路面上，普利司通摩托轮胎都能提供出色的抓地力和稳定性，确保骑行者的安全和舒适。

3. 柔性（Pirelli）

柔性作为意大利知名轮胎品牌，其摩托轮胎以卓越的性能和精良的制造工艺而闻名于世。无论是公路骑行还是赛道冲刺，柔性摩托轮胎都能展现出其卓越的性能优势。

柔性的摩托轮胎注重操控性能与抓地力的平衡，使得骑行者在高速行驶和急转弯时都能获得出色的响应和稳定性。同时，柔性的轮胎设计也兼顾了舒适性和耐磨性，为骑行者提供了愉悦而持久的骑行体验。

4. 韩泰（Hankook）

韩泰是韩国著名的轮胎制造商之一，其摩托轮胎品牌在全球范围内备受认可。韩泰摩托轮胎以其卓越的品质和性能而闻名，为广大摩托车骑行者提供安全可靠的行车保障。

韩泰的摩托轮胎采用先进的胎面设计和复合材料技术，具有优异的抗磨损性能和湿滑路面的抓地力。韩泰摩托轮胎还经过了严格的质量控制和安全测试，确保其性能稳定和可靠性。

5. 其他优秀品牌

除了上述几个顶级品牌之外，还有一些其他优秀的摩托轮胎品牌也值得一提。比如德国的慕尼黑（Continental）和美国的邓派克（Dunlop），它们在摩托车轮胎领域也有着杰出的表现。

慕尼黑的摩托轮胎以其卓越的性能和可靠性而备受赞誉，常常被赛车手和骑行爱好者选择。邓派克的摩托轮胎则以其耐用性和稳定性而受到广泛认可，成为许多长途骑行者的首选。

无论选择哪个品牌的摩托轮胎，都应该根据自己的骑行需求和偏好进行选择。同时，还需注意摩托轮胎的规格和尺寸是否与自己的摩托车匹配，以确保安装的合适性。

综上所述，选择优质的摩托轮胎品牌是保障骑行安全的重要一环。米其林、普利司通、柔性和韩泰等顶级品牌在质量和性能方面都具有卓越的表现，而慕尼黑和邓派克等其他优秀品牌也可作为备选。根据自身需求选择合适的摩托轮胎品牌，将为您的骑行带来更安全和愉悦的体验。

六、看别人车为什么踹轮胎？

看别人车踹轮胎是因为要看看气压够不够。说实话，这样做并不能准确感觉到气压是否合适，最好用专用气压表测量，气压表不贵，几十块钱，备用一个没坏处。

七、摩托车踹不着火？

拉开风门，再踹几脚试一下，如果还不行。 

请火花塞头卸下，将点火线圈放在排气管上再踹，如果上面有火花，说明是火花塞失效，请更换火花塞。如果没有火花，请进行第四项。 请检查点火线路是否有破损或断裂，多半是由于点火线圈或火花塞引起的故障。

八、摩托车难踹响？

摩托车突突响，是发动机工作不好造成的。这种情况基本都是火花塞或者化油器雾化不好，你现在先更换火花塞，然后清洗花器重新调节混合器试一下。如果还不行，就要检查发动机压宿或者点火器是不是点火不正常。有其他问题可以继续追问我。

九、摩托车脚踹打火原理图

摩托车脚踹打火原理图解

摩托车是一种受欢迎的交通工具，而打火是摩托车启动的关键步骤之一。摩托车脚踹打火器是一种常见的打火方式，它采用了简单而可靠的原理，让我们一起来了解一下摩托车脚踹打火的原理图。

摩托车脚踹打火器通常包括以下组件：

• 踏板：踩下此踏板将驱动摩托车的曲轴转动，从而实现点火。
• 曲轴：驱动摩托车的关键组件，将踏板踩下的力量转化为转动力，带动发动机启动。
• 点火线圈：将低电压的直流电转换为高电压的脉冲电流，用于点燃混合气体。
• 火花塞：接收点火线圈提供的高电压脉冲，产生火花点燃混合气体。
• 点火开关：控制点火线圈的通断，起到控制点火的作用。

当骑手踩下摩托车脚踹打火器时，整个打火系统将开始运作。下面是打火过程的详细步骤：

1. 踏板位置：骑手将脚踩在摩托车的踏板上，准备启动摩托车。
2. 踹下力量传递：骑手施加向下的力量，将力量传递到曲轴上。
3. 曲轴转动：曲轴受到力量的作用，开始转动，带动发动机的运转。
4. 点火信号产生：曲轴转动产生的信号将被传输到点火开关。
5. 点火线圈工作：点火开关接收到信号后，将点火线圈通电。
6. 高压脉冲产生：点火线圈将低电压转换为高电压，产生高压脉冲信号。
7. 火花点燃：高压脉冲信号传输到火花塞，火花塞产生火花，点燃混合气体。
8. 启动完成：混合气体燃烧后，发动机正式启动。

总结起来，摩托车脚踹打火的原理图主要包括踏板、曲轴、点火线圈、火花塞和点火开关。骑手通过踩下脚踏板传递力量给曲轴，曲轴的转动产生信号传输给点火开关，点火开关通电后让点火线圈工作，并将低电压转换为高压脉冲信号。高压脉冲信号被传输到火花塞，点燃混合气体，从而启动发动机。

摩托车脚踹打火的原理图虽然看起来简单，但是每个组件的作用都非常关键。只有这些组件清晰并协调工作，才能顺利实现摩托车的启动。同时，骑手在启动摩托车时也需要掌握一定的技巧，合理运用踩下踏板的力量是打火成功的关键。

希望通过这篇文章，您对摩托车脚踹打火原理图有了更深入的了解。无论是使用传统还是电子式的点火系统，了解原理图都有助于我们更好地理解摩托车的启动过程，并在日常使用中更好地维护和保养摩托车。

十、摩托车为啥踹不着？

最主要是踹得不够深 把风门啦起试试 要是不着把火花塞的线取下来打开有电火花没 有的话再把火花塞换掉