摩托车后轮打滑如何自救？

一、摩托车后轮打滑如何自救？

摩托车后轮打滑的自救方法：

　　1、打滑时，常啮合式离合器的摩托车要尽快握住离合器手柄，使车轮脱落传动。同时车把向后轮偏离方向调整方向。这时车辆会在惯性的作用下向前滑行，当后轮不在打滑时将车把方向调正即可。

　　2、打滑时，超越式离合器的摩托车要松开油门转把，使车速降低。同时车把向后轮偏离方向调整方向。这时车辆会在惯性的作用下向前滑行，当后轮不在打滑时将车把方向调正即可。

　　注：摩托车后轮打滑时，如果车速较低20公里/小时左右，可以将双脚岔开靠近地面作为辅助支撑。如果车速较高时尽量不要将双脚靠近地面，避免脚部受伤。

二、车打滑自救？

汽车打滑自救方法：

1、发现是前轮打滑的话，方向盘就要向反方向打，但如果是后轮打滑的话，方向盘的方向就要往打滑的方向去打。

2、一旦打滑严重的话，一定要及时放开油门，然后不要猛的踩刹车，尽量温柔的点刹，同时向着车子失控的方向打方向盘，因为在这个时候，一定是要顺着汽车失控的方向去打方向盘，而不是要竭力去反方向控制车辆。

3、一旦遭遇车轮打滑，不管是什么打滑的状态，驾驶员的补救措施，一定要轻柔，不可用力过猛，否则可能会造成更加严重的事故。

三、汽车打滑自救方法？

1.

如果车辆的车尾出现打滑的情况，车主同样也不可以踩刹车，需要慢慢的踩油门，将方向盘向车尾打滑的地方转动，当车辆恢复到正常的行驶轨道后，不再出现打滑的情况，车主就可以将方向打回，并且收油门。

2.

如果车辆的车头出现打滑的情况，车主千万不能够踩刹车，需要慢慢的松开油门踏板，然后将方向盘向车头打滑的地方转动，等待车辆的前轮恢复转动后，再将方向盘打回，然后再轻踩刹车踏板，然后给油。

3.

无论是车辆前轮或后轮打滑时，都切记一定要冷静，不要猛打方向盘 、不要踩刹车，紧握方向盘控制好车辆，降低车速直到停车。

四、车辆打滑自救方法？

1、汽车一旦陷进泥坑，就要立即停车，然后挂上倒挡，将汽车倒出泥坑。倒车时一定要注意油门和方向的控制，不能操之过急。当汽车安全倒出泥坑后，应改变车轮的行进方向，将汽车挡位挂入低速挡，利用发动机的冲力冲出泥坑。

2、汽车陷入泥坑，因为打滑无法前后移动时，切记不要使蛮力，一味采用轰油加速方式只会越陷越深。可用自带的千斤顶将车辆顶起，然后在驱动轮前后垫些石块、砖头、树枝、柴草、木板等，或者直接在驱动轮上缠上绳索，以便加大车轮的抓地力，从而使汽车平稳开出泥坑。

3、如果没有千斤顶，还可以采取另外一种自救办法，就是给车胎放气，降低胎压。降低胎压后的轮胎因为变得更加扁平，所以也就相应地增加了轮胎与地面的摩擦力。

4、假如只有一侧的轮胎在泥坑中出现打滑的情况，车主应轻拉手刹车并加大油门。因为拉了手刹，一侧打滑的轮胎就会停止空转，而另一侧没有打滑的轮胎，因为加大了油门，从而增加了驱动力，就有可能驶出泥坑。

5、另外，车行泥路，避免换挡。在泥泞的路面行车时，车主要尽量避免更换挡位。因为，当换挡而踩下离合踏板时，由于阻力过大，车辆很可能会因此“戛然而止”。最后，提醒大家，在泥泞路面也不易加速行驶。因为当车辆的转速达到一定数值以后，扭矩就会随着车速的提高而降低，这样汽车就会显得没有“力气”了。因此，在泥泞路面行车时，要采用中低速行驶，以便发动机能输出更大的扭矩。

五、摩托车轮胎打滑？

可以换成热熔胎，下雨就不会打滑了

六、车陷泥里打滑自救？

泥泞路面行驶尽量不换挡

当车陷入泥泞路面后，大多数司机是想通过踩油门来提高车速通过，其实这样更不容易通过泥泞路面。发动机的扭矩变化是一条曲线，随着转速的提高扭矩呈上升趋势，当到了一定转速后，扭矩随着车速的提高而降低。因此泥泞路面反而要中低速行驶，这样发动机可以输出更大的扭矩。在泥泞中行驶，切忌换挡。当踩下离合踏板时，由于阻力太大，车辆很可能会停下，而一旦在泥泞中停下，车辆再启动就比较难了。

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降低轮胎气压通过泥泞路面

当两侧车轮都打滑，整个车辆陷在泥泞路面后可以用自带的千斤顶把车辆抬起，在车轮下垫上木板石块之类的物品，再试着启动车辆。在没有千斤顶的情况下，最好的自救办法就是给打滑车胎放气。这样胎压减小的车胎变得更为扁平，车辆与地面的摩擦力加大，再慢慢踩油门，这时原本打滑的车轮就不会再空转。

另外当发现有一侧轮胎在泥泞中打滑时，轻拉手制动并加大油门。因为拉了手制动，一边打滑的轮胎就会停止空转，而另一边的车轮因油门加大的缘故增加了驱动力，这就有可能驶出泥泞路了。

七、摩托车过白线轮胎打滑？

白线的油漆属于光面。所以压弯的时候必须避开白线，摩擦力太小容易打滑

八、摩托车轮胎打滑怎么解决？

轮胎轮纹磨损了，不能用了，该换新轮胎了

九、起步轮胎打滑？

轮胎接触面不够大，摩擦力不足，起步太急就容易打滑，起步的时候保持均匀的车速，切忌猛打方向盘，切忌猛踩刹车。

十、轮胎容易打滑？

一般有3种情况:

1.前轮打滑，这是大多数情况，一般在拐大弯时就可能遇到这样的情况。

2.四个轮胎一起打滑，这是因为刹车过程中四个轮子锁死不能转动。

3.后轮打滑会使车辆横摆路中甩尾，这也是比较危险的一种。

无论车辆往哪个方向打滑，这时候要往打滑的方向打方向盘，并切记千万不能刹车，所有动作尽可能轻柔。其次当四轮打滑时，会感觉到车辆向前猛冲速度比平时要快。这时我先让前轮找到着地力，收油门，不踩刹车，轻点离合，所有动作尽可能轻柔。