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摩托车110/80-17跟120/80-17相差多少?

158 2024-09-12 16:19 admin

一、摩托车110/80-17跟120/80-17相差多少?

110/80-17的轮胎,比120/80-17的轮胎窄10毫米,直径小16毫米左右,其他方面相同。在这两组轮胎型号中,110和120是指轮胎宽度,单位是毫米,后面的80是扁平率,即高度是宽度的80%,后面的17是轮胎内径或适合的轮辋外径。

二、摩托轮胎规格110/80-17可换成120/70-17吗?

可以,但要看轮毂。轮毂限制了,就没办法了。

一般都是在两圈范围内。

三、100/80-17轮胎多少钱?

车真没几个钱…改装几乎是一次性投资,除非出现车损。油水,刹车皮盘都是几千块钱能用好久的…但是轮胎差不多一套轮胎最多全力能撑50分钟……给你举个例子

以下价格不严谨只是大概价格,不具备真实的市场性,我只是估计的说一说。同时轮胎宽度我也没有考虑,宽度不同价格也不同。大概参考一下就行了…

最低级的AD08R 15寸550 17寸1800 19寸3000 以上是一条轮胎的价格

赛道好用的街胎,倍耐力trofeoR 15寸1700 17寸3800 19寸5800 以上是一条轮胎的价格

半热熔轮胎韩泰214 倍耐力RK为代表 15寸1900 17寸3500 19寸6600 以上是一条轮胎的价格

光头全热熔 15寸2200 17寸3700 19寸没买过应该在6300以上…以上是一条轮胎的价格

一套4条轮胎按照2小时寿命来算(应为前驱车和四驱车只是前胎费,后胎的寿命会长很多)你算算如果要好好的玩儿赛道,每年轮胎得准备多少?油水钱真的是九牛一毛…去年一样我玩儿的比较疯,轮胎钱已经快把我榨干了…… 如果只是喜欢,而不去挣名次,那么可以选择比较便宜的轮胎RE71 AD08对于赛道日都是非常好的选择。价格不贵,抓地不错。

但是要深刻明白一点,你车辆做的几乎所有改装,最终效果的展现都取决于四条轮胎的好坏。所以不要妄想花了天价做的改装调教只装四条南港就能虐过同排量装光头胎的原厂车。

更新一下看到有人吹cup2 这破玩意去赛道比赛…这玩意儿性能比AD08好不了多少,RE71就能把cup2秒成渣渣!!PS4就更别拿来说话了,就是个低温街胎而已,除非你跑得是PS4统规组… 街胎里面跑赛道最好用的就是trofeoR了,与半热熔差距不算大,缺点就是工作温度区间太窄。不容易上温度,温度上来又很快的会出现热衰…

想体验赛道,用RE71是好选择,价格比08少贵一点,但是性能真的很让人惊喜。对温度的要求也不高,很线性。

四、摩托轮胎品牌

摩托轮胎品牌:选择最佳品质保障您的行车安全

在我们日常生活中,越来越多的人选择摩托车作为通勤和休闲的交通工具。而摩托轮胎作为保障骑行安全的重要组成部分,摩托轮胎品牌的选择显得尤为重要。本文将为您介绍一些顶级摩托轮胎品牌,并帮助您选择最佳的品质,以保障您的行车安全。

1. 米其林(Michelin)

作为世界领先的轮胎制造商之一,米其林无疑是摩托轮胎品牌中的顶尖品牌之一。米其林公司凭借着多年的技术创新和优异的性能,赢得了广大摩托车骑行者的青睐。

米其林的摩托轮胎不仅具有卓越的抓地力和操控性能,还拥有出色的耐磨性和舒适性。无论是在公路上高速行驶还是在山区弯道驰骋,米其林摩托轮胎都能带给骑行者稳定而安全的行车体验。

2. 普利司通(Bridgestone)

普利司通作为全球最大的轮胎生产商之一,在摩托车轮胎领域也有着卓越的表现。普利司通的摩托轮胎以其卓越的质量和可靠性而闻名,被众多专业摩托车手和骑行爱好者所认可。

普利司通的轮胎技术始终处于行业的前沿,并且经过了严格的安全测试和性能验证。无论是在干燥的公路上还是在湿滑的路面上,普利司通摩托轮胎都能提供出色的抓地力和稳定性,确保骑行者的安全和舒适。

3. 柔性(Pirelli)

柔性作为意大利知名轮胎品牌,其摩托轮胎以卓越的性能和精良的制造工艺而闻名于世。无论是公路骑行还是赛道冲刺,柔性摩托轮胎都能展现出其卓越的性能优势。

柔性的摩托轮胎注重操控性能与抓地力的平衡,使得骑行者在高速行驶和急转弯时都能获得出色的响应和稳定性。同时,柔性的轮胎设计也兼顾了舒适性和耐磨性,为骑行者提供了愉悦而持久的骑行体验。

4. 韩泰(Hankook)

韩泰是韩国著名的轮胎制造商之一,其摩托轮胎品牌在全球范围内备受认可。韩泰摩托轮胎以其卓越的品质和性能而闻名,为广大摩托车骑行者提供安全可靠的行车保障。

韩泰的摩托轮胎采用先进的胎面设计和复合材料技术,具有优异的抗磨损性能和湿滑路面的抓地力。韩泰摩托轮胎还经过了严格的质量控制和安全测试,确保其性能稳定和可靠性。

5. 其他优秀品牌

除了上述几个顶级品牌之外,还有一些其他优秀的摩托轮胎品牌也值得一提。比如德国的慕尼黑(Continental)和美国的邓派克(Dunlop),它们在摩托车轮胎领域也有着杰出的表现。

慕尼黑的摩托轮胎以其卓越的性能和可靠性而备受赞誉,常常被赛车手和骑行爱好者选择。邓派克的摩托轮胎则以其耐用性和稳定性而受到广泛认可,成为许多长途骑行者的首选。

无论选择哪个品牌的摩托轮胎,都应该根据自己的骑行需求和偏好进行选择。同时,还需注意摩托轮胎的规格和尺寸是否与自己的摩托车匹配,以确保安装的合适性。

综上所述,选择优质的摩托轮胎品牌是保障骑行安全的重要一环。米其林、普利司通、柔性和韩泰等顶级品牌在质量和性能方面都具有卓越的表现,而慕尼黑和邓派克等其他优秀品牌也可作为备选。根据自身需求选择合适的摩托轮胎品牌,将为您的骑行带来更安全和愉悦的体验。

五、我的摩托车轮胎是110/80-17想换宽一点的轮胎行吗?

摩托车的轮胎,一般在原来基础上加宽一个级别没问题,比如110/80-17的可以换装120/80-17或12070-17之类的,再宽有可能轮辋不支持,还有可能与其他件相刮蹭。

六、摩托车轮胎100/80-17和80/100-17有什么区别?

摩托车轮胎100/80-17和80/100-17中,第一个数字即/前面的代表轮胎宽度,即轮胎宽度分别是100和80毫米,/后面的80和100代表扁平率分别是100%和80%,后面的-17都是代表适用直径为17英寸轮辋。从数据可以看出,100/80-17的轮胎要比80/100-17的轮胎宽20毫米,从扁平率换算,两者直径相同,但由于前面明显宽出太多,原车轮辋可能不能直接换装,且过宽的轮胎还可能会与前挡泥相刮蹭,所以基本用不了,还是换与原车规格一样的轮胎吧。

七、摩托车后胎100/80-17可以换成140/70-17的轮胎么?

摩托车后胎100/80-17可以换成140/70-17的轮胎显得太宽大。

最好不要用。  轮胎的类型有:国际标准的轮胎代号,以毫米为单位表示断面宽度和扁平比的百分数。后面加上:轮胎类型代号,轮辋直径(英寸),负荷指数(许用承载质量代号),许用车速代号。100/80-17:轮胎的宽度100毫米/轮胎的高度为宽度的80%-17是轮圈的直径。140是轮胎截面宽度是140毫米,70是轮胎的扁平率,表示轮胎高度为宽度的70%,17表示轮辋(轮圈)直径是17寸,M/C表示为摩托车用轮胎,特别是对于一些汽车也有16寸、17寸或15、14寸的轮胎,有可能与摩托车的轮胎相混淆,所以加上个M/C代表摩托车专用,60是轮胎的负载指数,大约为250-270公斤左右,H为速度标识,最高车速限为210公里/小时以下。

八、140/70-17的轮胎能改130/80-17的轮胎吗?

这样更换规格会造成轮胎外径变小,130/70/17比140/70/17外径小1.4厘米,虽然作为后轮不影响时速表读数,也不存在安装上的障碍,但的确轮胎外径发生改变了。想把轮胎改窄一些,需要相应调整扁平比使得轮胎外径尽量接近原车规格的。130/75/17会更接一些。

九、摩托轮胎规格110/80-17可换成120/70-17吗如题谢谢了?

理论上这两种规格的轮胎没有多大区别,应该可以换的。你换上试下,如果觉得开起来不顺畅的话就拆下来吧。

十、摩托前后不同品牌轮胎

摩托前后不同品牌轮胎:了解如何选择最佳组合

摩托车是一种令人激动的机动交通工具,它能够提供无限的乐趣和冒险。对于摩托车爱好者来说,选择合适的轮胎非常重要。而在挑选轮胎时,很多人面临着一个问题:是否可以在前后安装不同品牌的轮胎?

这是一个常见的问题,而且有着不同的观点。有些人认为前后都使用相同品牌的轮胎是最佳选择,而另一些人认为可以根据个人需求和预期的骑行风格来选择不同品牌的轮胎。本文将探讨这个问题,并提供一些实用的建议。

为什么有人选择在摩托车的前后安装相同品牌的轮胎?

有些摩托车骑手更倾向于在前后安装相同品牌的轮胎,主要出于以下几点原因:

  • 一致的性能:相同品牌的前后轮胎通常具有相似的性能特点,例如抓地力、操控性和耐久性。这样能够确保整车在各种路况下表现一致,提供稳定和可靠的骑行体验。
  • 厂家推荐:一些摩托车制造商建议骑手在前后安装相同品牌和型号的轮胎。这是因为他们经过测试和研究,认为这样的组合能够提供最佳的性能和安全性。
  • 搭配优化:某些摩托车品牌设计车辆时会优化前后轮胎的配对。如果你使用相同品牌的轮胎,那么就可以充分利用这些优化,提升整车的性能和操控性。

为什么有人选择在摩托车的前后安装不同品牌的轮胎?

另一些摩托车骑手则认为在前后安装不同品牌的轮胎是可行的,并且有以下优势:

  • 符合个人需求:每个骑手对于轮胎的需求和期望都不尽相同。可能你对前轮胎的抓地力有更高的要求,而对后轮胎的耐久性更加关注。在这种情况下,选择不同品牌的轮胎可以满足你的个性化需求。
  • 价格和可用性:某些品牌的轮胎在市场上的价格较高或者可用性较低。在这种情况下,选择不同品牌的轮胎可以更好地平衡价格和性能之间的关系。
  • 特定应用需求:特定的骑行条件可能需要不同类型的轮胎。例如,如果你经常在公路上行驶,但偶尔也享受一些越野骑行,可能需要一种具有良好抓地力的公路轮胎和耐磨损的越野轮胎。在这种情况下,选择不同品牌的轮胎是合理的。

如何选择最佳的轮胎组合?

无论你选择在前后安装相同品牌的轮胎还是不同品牌的轮胎,以下是一些选择最佳组合的实用建议:

  1. 了解你的骑行风格:确定自己的骑行风格和偏好非常重要。是经常进行高速公路骑行,还是更倾向于越野探险?根据不同的骑行需求,选择合适的轮胎组合。
  2. 研究不同品牌的轮胎:了解市场上不同品牌的轮胎性能特点和口碑评价。阅读相关的用户评论和专业评测,以帮助你做出决策。
  3. 咨询专业人士:如果你对轮胎选择仍然感到困惑,不妨咨询摩托车专业人士或轮胎专家。他们可以根据你的需求和预算,为你提供最佳的建议。
  4. 考虑前后搭配:如果你决定在前后安装不同品牌的轮胎,确保它们在性能和规格上是相互兼容的。前后轮胎的搭配需要考虑到抓地力、操控性和平衡性能。
  5. 定期检查和维护:无论你选择哪种轮胎组合,都要定期检查和维护轮胎,确保它们在良好状态下。合适的胎压和正确的磨损检查是保持轮胎性能和安全的关键。

综上所述,选择在摩托车的前后安装相同或不同品牌的轮胎是一个个体化的决策。无论你选择哪种方式,重要的是根据自己的需求和预期,选择最适合自己的轮胎组合。通过充分研究和咨询专业人士,你可以选择到性能优良、安全可靠的轮胎,以提升骑行体验和安全性。

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