摩托车快速过减速带伤害哪里？

一、摩托车快速过减速带伤害哪里？

如果摩托车在过减速带时不减速，会产生以下影响：

1. 对车身产生冲击：减速带的设计就是为了迫使车辆减速，并且车速越快产生的冲击力就越大。如果摩托车忽略减速带而直接冲过去，会对车身产生很大的冲击，可能导致车辆的部件出现振动或松动。长期如此，会对车身的稳固性产生负面影响，也有可能导致安全隐患。

2. 加速磨损零部件：摩托车不经过减速带直接冲过去，会造成加速磨损。减速带是一种慢速行驶设施，忽略减速带直接冲过去，车辆的零部件(例如轮胎、避震器等)会因受到剧烈激振而快速磨损，缩短零部件寿命达数倍至数十倍，大幅增加车辆的维修费用。

3. 产生噪音：摩托车从减速带上疾飞过去，会发出刺耳的噪音，不仅会扰民，还会影响周围环境。

总之，摩托车在过减速带时必须减速，否则车身出现振动、加速磨损零部件影响，人身安全和附近环境噪声等问题都会受到影响。

二、摩托车多少码过减速带伤轮毂？

60码就会有影响，如果以这么高的速度通过减速带，对车子会产生损伤，会瞬间增大悬架和避震器的压力，这样对于车子的避震器和悬架系统是不好的，特别是轮圈的损伤，会直接影响行车的安全系数。很多小伙伴会习惯于单边通过减速带，其实这样做对汽车是很不好的，单边轮子过减速带的时候，弹簧减震负荷比两个轮子同时过要大，经过减速带之前，要将车速降低到20km/小时以下会比较好，并保持两个轮子一起通过。

三、30迈过减速带伤车不？

30迈过减速带影响不太大，最后在15迈左右。

汽车过减速带的方法有哪些？

1、单侧车轮过减速带，许多车技较好的朋友擅长控制车辆距离，用一边轮子在减速带的边缘经过，使得只有一边车轮过减速带，这样对于自己驾驶的那一侧“颠簸”会小很多，舒服很多，但是长期这样过减速带，可能会造成车辆底盘的悬架变形，甚至发生错位。

2、斜着过减速带， 许多经常过减速带的朋友会发现，如果斜着过减速带，对于车辆的“颠簸”也会小很多，这样对于车辆的伤害就会小吗？其实不会，因为斜着过减速带时，会让左右悬挂的受力不匀，对减震器、弹簧等零部件都会造成影响，时间长了之后，会导致两边的悬架行程不一致，造成底盘异响。

3、快速过减速带， 许多“运动”悬架的车辆，譬如宝马3系，在慢速过减速带时会觉得颠簸很大，反倒是“快速通过”时，会发现悬架柔韧地吸收了减速带造成的“震动”，但这样的行为实际上会对底盘造成“暗伤”，还是小心为好。

4、踩着刹车过减速带，这样的行为相信大多数车主都做过。踩着刹车过减速带，因为刹车时悬挂系统并没有恢复到缓冲状态，对汽车的悬挂系统伤害非常大。

5、双轮正向直接开过去，采用此种方法通过，车主在车内感受到的冲力是最大的，而且坐在后排的乘客会感受到明显的颠簸，甚至脱离了座位，这让车内的人员很是不适；所以不少人觉得，这样通过减速带是最伤车子的。

四、转弯有减速带伤车吗？

不会

通过减速带不会伤车,所以要提前减速,让两侧车轮同时缓慢通过减速带,这样可以保护汽车底盘。不要让减速带超速,不要让车轮在一侧过度颠簸,不要从损坏的减速带中间穿过,等等。

减速带，也称为减速岭，是安装在高速公路上的一种交通设施，用于减缓过往车辆的速度。

五、踩刹车过减速带伤车吗？

踩刹车过减速带伤车，但不踩更伤车，为把伤车减到最小，要合理地踩刹车。踩刹车过减速带，说明此时的车速已经很快或较快了，需要踩刹车减速以减轻车轮冲击减速带对轮胎轮毂轴承支臂减震连杆等等一系列部件的冲击。

伤车最小的做法是，发现减速带后立即抬油门踩刹车，根据车速尽量在到达减速带前把车速降到较低，上减速带时轻抬轻踩刹车，“带”一点刹车过去。

六、50码过减速带伤车吗？

肯定会伤车的。主要就是对车胎开心减震器的伤害。如果是偶尔一两次影响还不是很大。如果是长期这样开车对减震器的油封和弹簧都会造成很大的伤害。对车胎也会有伤害，尤其是气压不足时伤害更大。最好是减速慢行，一个个的慢驶过减速带才不伤车。

七、一挡过减速带伤车吗？

不伤车。

正确通过减速带的方法有二，一种是提前放慢速度，因为经过减速带之前，要将车速降低到20公里/小时，如果不减速仍会加速胎面橡胶的磨损，导致汽车跑偏等，严重还会损坏轮胎，轮毂，底盘悬挂等。

第二种是双轮同时通过，保证两个前轮同时压过减速带，对于车辆悬挂系统有益，使左、右悬挂平衡受力，抵抗冲击力，并将冲击力传递到车身加以减缓。虽然此时车身的震动大了，但这样就可以把伤车的可能性降到最低。

八、公路车过减速带伤车吗？

会，如果以这么高的速度通过减速带，对车子会产生损伤，会瞬间增大悬架和避震器的压力，这样对于车子的避震器和悬架系统是不好的，特别是轮圈的损伤，会直接影响行车的安全系数。很多小伙伴会习惯于单边通过减速带，其实这样做对汽车是很不好的，单边轮子过减速带的时候，弹簧减震负荷比两个轮子同时过要大，经过减速带之前，要将车速降低到20km/小时以下会比较好，并保持两个轮子一起通过。

九、40码过减速带伤车吗？

肯定伤车的，只不过车辆损害不是很大。我们的车辆在车轮与底盘连接处都有一个减速弹簧，每个轮都有他们的存在，就是为了缓冲车辆在颠簸时保护轮胎，保护整个车辆及驾驶的舒适感，而时速40公里，这个速度通过减速带的话，并不会对车辆本身造成任何伤害，所以可以放心的驾驶。但是还建议过减速带时还应该尽量放低车速，这样会对我们的车辆以及我们的坐乘感受有好处。

十、40公里过减速带伤车吗？

肯定伤车的，只不过车辆损害不是很大。我们的车辆在车轮与底盘连接处都有一个减速弹簧，每个轮都有他们的存在，就是为了缓冲车辆在颠簸时保护轮胎，保护整个车辆及驾驶的舒适感，而时速40公里，这个速度通过减速带的话，并不会对车辆本身造成任何伤害，所以可以放心的驾驶。但是还建议过减速带时还应该尽量放低车速，这样会对我们的车辆以及我们的坐乘感受有好处。