怎么辨别轮胎的真假？

一、怎么辨别轮胎的真假？

1、查看轮胎的标签。

在购买轮胎的时候，一定要查看轮胎的标签，并要进行该标签的查验。如果在轮胎的胎面，没有找到中文彩色标签或中文黑白标签的话，极有可能不是真的品牌轮胎，注意建议谨慎选购这种轮胎，以免给行车安全带来隐患。重点是要有条形码，就可以查询验证码了。

2、查验轮胎基本信息。

轮胎名称、规格、载重指数和速度级别等，要与轮胎胎侧所模压的进行核对；如果发现信息不一致的话，很有可能不是正品轮胎，应避免购买此种轮胎。

3、要查看轮胎条形码。

真的正品轮胎在胎圈处有条形码。如果在轮胎胎圈处没有找到条形码的话，应该不是真的正品轮胎了，要注意避免购买这种轮胎，以免给自驾车行驶带来意外危险。

4、还要学会辨别产地。

只要是规范的真品轮胎，可以在胎壁上找到印制的生产国家。一般每个品牌轮胎都有各自的产地，所以可以根据品牌轮胎的产地来进行辨别。尽量避免选择来自水货轮胎的产地，如马来西来、泰国等。

5、还要观察轮胎保质期。

在学会辨别轮胎的真假基础上，还要观察轮胎的保质期是到什么时候的。也就是说注意轮胎的新旧程度。因为轮胎橡胶制品的一种，如果是快过了保质期的轮胎，其使用寿命就会受到影响。

6、学会观察胎面的印线。

除了生产日期外，由于市场上存在采用装车走私（直接安装车轮上过境）或者以旧充新的轮胎。我们在选购时还得留意胎面上的印线，一般15寸以上的轮胎皆有印线。轮胎在使用数公里后，印线便会被磨掉，因此在判别新旧轮胎时可以此为依据。

为了避免购买到翻新的二手轮胎，我们在选择轮胎时要学会观察胎面上的印线。市场上一般在15寸规格以上的轮胎，都会皆有印线，而且轮胎在使用数公里后，印线便会被路面接触而磨掉，因此在判别新旧轮胎时可以此为依据。

7、观察轮胎的花纹色彩和光泽。

从纹路上来看，一般情况下，由于劣质翻新胎加工很不规范，所以纹沟相对较浅。在颜色方面，劣质翻新胎看起来颜色鲜艳，光泽锃亮，而正规的相对较暗。翻新后的轮胎颜色和光泽都比较黯淡。

二、摩托车倍耐力轮胎辨别真假？

1、在轮胎的胎侧可以找到条形码，正品上的条形码是清晰可见的，而水货条形是模糊或不完整的。

2、查看轮胎表面有无中文彩色标签或中文黑白标签，同时可查核验证码。可拨打销售热线400-005-7888，客服会提供距离最近的地区的代理商电话进行咨询。

3、轮胎中文标签上所描述的轮胎名称、轮胎规格、载重指数和速度级别与轮胎的胎侧的模压是否一致。如果标签被任意涂改或破坏的，需要引起高度重视。

三、正新轮胎真假怎么辨别？

　　　　真正的正新轮胎，都有黄底的正新轮胎几个字。还有1个英文标拾”ChengshinTire”　　缩写的CST标志也有胎面现在的都有标啊，多少PR就是4PR4层，6PR6层（一般4层足够了）。　　前后轮胎一般规格有不同，价格会有些许差异，踏板车一般价钱一样。

四、米其林轮胎怎么辨别真假？

可以通过识别二维码，正规销售的米其林轮胎在轮胎的标签纸上都贴有合格证。合格证上有银色涂层，可按说明刮开涂层，找出防伪码，然后通过指导网站输入防伪码查询真伪。

五、朝阳轮胎怎么辨别真假？

朝阳轮胎.看商标，朝阳的那个太阳，打磨掉一半的就是不三包的；内胎也一样，杭州中策那棵树的商标打磨了就是次品不三包。个人建议内胎不能买。外胎嘛不跑长途，后轮是可以用的。小胎没有不三包的中胎和三包轮胎相差100-200元。大胎和三包轮胎相差300-800元。上面说的是次品不三包，下面是不三包轮胎。不三包轮胎。这个不是次品，也就是正品当次品卖不三包。这个呢就是不是打朝阳的牌子了。

如，欧特耐=====。但是是朝阳旗下的。。

六、如何辨别真假轮胎？

1、查看轮胎的标签。

在购买轮胎的时候，一定要查看轮胎的标签，并要进行该标签的查验。如果在轮胎的胎面，没有找到中文彩色标签或中文黑白标签的话，极有可能不是真的品牌轮胎，注意建议谨慎选购这种轮胎，以免给行车安全带来隐患。重点是要有条形码，就可以查询验证码了。

2、查验轮胎基本信息。

轮胎名称、规格、载重指数和速度级别等，要与轮胎胎侧所模压的进行核对；如果发现信息不一致的话，很有可能不是正品轮胎，应避免购买此种轮胎。

3、要查看轮胎条形码。

真的正品轮胎在胎圈处有条形码。如果在轮胎胎圈处没有找到条形码的话，应该不是真的正品轮胎了，要注意避免购买这种轮胎，以免给自驾车行驶带来意外危险。

4、还要学会辨别产地。

只要是规范的真品轮胎，可以在胎壁上找到印制的生产国家。一般每个品牌轮胎都有各自的产地，所以可以根据品牌轮胎的产地来进行辨别。尽量避免选择来自水货轮胎的产地，如马来西来、泰国等。

5、还要观察轮胎保质期。

在学会辨别轮胎的真假基础上，还要观察轮胎的保质期是到什么时候的。也就是说注意轮胎的新旧程度。因为轮胎橡胶制品的一种，如果是快过了保质期的轮胎，其使用寿命就会受到影响。

6、学会观察胎面的印线。

除了生产日期外，由于市场上存在采用装车走私（直接安装车轮上过境）或者以旧充新的轮胎。我们在选购时还得留意胎面上的印线，一般15寸以上的轮胎皆有印线。轮胎在使用数公里后，印线便会被磨掉，因此在判别新旧轮胎时可以此为依据。

为了避免购买到翻新的二手轮胎，我们在选择轮胎时要学会观察胎面上的印线。市场上一般在15寸规格以上的轮胎，都会皆有印线，而且轮胎在使用数公里后，印线便会被路面接触而磨掉，因此在判别新旧轮胎时可以此为依据。

7、观察轮胎的花纹色彩和光泽。

从纹路上来看，一般情况下，由于劣质翻新胎加工很不规范，所以纹沟相对较浅。在颜色方面，劣质翻新胎看起来颜色鲜艳，光泽锃亮，而正规的相对较暗。翻新后的轮胎颜色和光泽都比较黯淡。

七、普利司通轮胎要怎么辨别真假？

一、轮胎胎号的识别：轮胎的正常胎号是由九位字母和数字组成，例如：V5E230151 1、“V ” 代表轮胎的生产地：惠州（普利司通卡客车轮胎在中国有两个生产厂家，沈阳：J，惠州：V），如出现这两个字母以外的字母，则应注意这条轮胎为假冒轮胎; 2、“ 5 ” 代表轮胎的生产日期为2015年（5代表2015年以此类推），轮胎的抗老为3年，保质期为5年，如果选购的轮胎生产期限超过3年，建议不要继续使用； 3、“ E ”代表轮胎在当年的生产月份：2月（S：1月，E：2月，R：3月Y：4月，A：5月，L：6月，N：7月，U：8月，M：9月，B：10月，J：11月，K：12月）； 4、“ 2 ”代表轮胎的轮胎是在当月第2周生产的（按照每个月的不同有1~5个周的编排）； 5、最后5位为数字的自由组合。胎号相当于轮胎的身份证，每条正规的轮胎胎号皆不重复，假冒轮胎为了防止客户追究责任，通常会打磨原有胎号，并伪造假胎号以混淆消费者，所以选购轮胎时请注意鉴别轮胎胎号是否完整，是否有打磨痕迹，以防受骗上当。二、轮胎胎侧处条形码的识别：正规厂家提供的轮胎在胎侧处都会附上轮胎的条形码，通过专业人员对条形码的扫描，可以追溯轮胎的销售区域、生产时间、地点、生产人员等，假冒轮胎通常会打磨条形码或无条形码，所以在选购轮胎时一定要购买条形码完整的轮胎。三、自2012年起，在中国销售的正品轮胎均具备“C C C”认证标识（免“CCC”强制认证范围的产品除外：750R15、825R15、235/75R17.5）如果轮胎上无“C C C”认证标识，请不要购买，以防假冒。普利司通轮胎是日本普利司通株式会社的产品。现广泛运用于世界各种品牌汽车上。普利斯通轮胎是世界最大的轮胎及橡胶产品，1931年3月，普利斯通轮胎在日本福冈县久留米市诞生，现在普利斯通轮胎已应用在广州本田、天津一汽丰田、郑州日产、北京吉普等多家中国汽车厂家的产品上。在全球24个国家拥有生产基地，销量占世界总销量的1/4。

八、全诺轮胎怎么辨别真假？

没有条码或条码被刮掉的都是假货。正品全诺轮胎店员可以扫码出库，15寸以上可以注册轮胎保。

九、韩泰轮胎怎么辨别真假？

韩泰的轮胎真假很容易看的，注意地方如下：

一个是看胎的颜色，正品的胎色呈灰黑色，不会显得特别黑亮，如果是黑亮的肯定是假的。

二是看胎内壁的轴线，如果使劲一压中间的轴线是裂开的，那必然是翻新胎。 市场上有很多都是串货过来的，串货过来的胎比代理商拿得便宜，但是条形码就被擦掉了，但这一切并不妨碍厂家的三包政策。

十、怎么辨别正新轮胎的真假？

你好，我是正新的一员，很高兴为您回答，正新在国内设了多个厂，除了厦门的以外，天津大丰也是正新的分厂，辨别真假最简单的方法是看轮胎的胎边文字，是否刻有CST、或者CHENG SHIN的标示，名字可以仿冒，商标仿冒就比较难了。

公司的包装及出货状况我不大清楚，但您买的应该是真品，在厦门正新橡胶工业有限公司后面打个勾只是表示产地之类的。 以上，希望可以帮助到你。