triangle轮胎是防爆胎吗？

一、triangle轮胎是防爆胎吗？

不是的，因为：这样的轮胎，质量有保证，但是，没有防爆的功能性。

二、安全轮胎是防爆胎吗？

轮胎对汽车的安全性至关重要，一旦爆胎或被扎破迅速漏气，就很容易导致交通事故，尤其是在汽车高速行驶的时候。轮胎一旦漏气就会变形缩小，汽车就会失去平衡偏侧一边，驾驶员无法控制方向和制动。

如果有一种轮胎发生被扎或者其它原因漏气，仍然可以依靠自身的能力使得汽车行驶一段长距离，开到可修理的地方或居住地，这样就可以解决相当部分开车人的担心之事。

一些轮胎制造商巳经推出了具有缺气保用功能的轮胎，这些轮胎使人们驾驶汽车时更加安全。

缺气保用轮胎顾名思义在漏气后仍然可以正常使用，所以这种轮胎又称安全轮胎或零压轮胎。俗称“防爆胎”。

缺气保用轮胎在完全漏光气的情况下，仍然能以普通正常时速（例如80公里/小时）安全行驶80公里左右的里程。

三、lrs轮胎是防爆胎吗？

lrs轮胎是防爆胎。

防爆轮胎学名叫“泄气保用轮胎”,英文缩写RSC。

防爆轮胎在轮胎泄气的情况下，车辆仍然可以80公里/小时的车速行驶80公里;如果驾驶者没有爆胎后驾驶经验，可能会做到错误的驾驶动作(例如急刹车)，这将导致车辆无法挽救的失控。爆胎是非常严重的安全事故，特别是在高速公路爆胎。据统计，国内高速公路70%的意外交通事故是由爆胎引起的，而时速在160公里以上发生爆胎死亡率接近100%。

四、lanvigator轮胎是防爆胎吗？

不是防爆胎。

lanvigator是莱维特轮胎。莱威特轮胎是山东昊华轮胎有限公司生产的轮胎品牌，目前使用的人较少，价格比较经济，特殊的胎面设计，保持干湿地性能的平衡性，同时滚动阻力低，节油环保。

莱维特轮胎特点：

1.具有出色的操控性能和转向稳定性。

2.独特胎肩设计，有效防止轮胎侧向打滑，提供出色的操控性能和转向性能。

3.配方设计优良，有效提升轮胎性能，更加适合一些比较苛刻的路面，有利于延长行驶里程，保证了轮胎上面更加经济环保。

4.肩胎花纹连贯，有效避免了异常耗损，同时降低了胎肩花纹产生的噪音。

5.采用先进的结构设计，能有效避免在高速行驶的状态下，无论是转向还是变道，都能表现出超乎寻常的稳定性。

五、比亚迪轮胎是防爆胎吗？

是防爆胎。

1.根据比亚迪官网的介绍，比亚迪轮胎采用了高强度的三元合金，能够有效防止爆胎现象的发生。

2.此外，根据其他乘客的使用经验反馈，比亚迪轮胎真的能够显著地减少爆胎带来的不便和安全隐患。

3.与其他品牌轮胎相比，比亚迪轮胎的技术和质量都是很不错的，因此它被确实可以被称为防爆胎。

六、轮胎lrs是防爆胎吗？

是防爆轮胎的。

LRS应该是工业建筑轮胎，常用于大吨位压路机或者载重设备上；RSC应该是低压续跑轮胎，常用于家用汽车上面。

防爆轮胎学名叫“泄气保用轮胎”，英文缩写RSC。 充气后的轮胎胎壁是支撑车辆重量的主要部位，特别是一些扁平比（扁平比是轮胎高度与宽度的比）较大的轮胎，胎壁非常“肥厚”。

七、zrf轮胎是防爆胎吗？

ZRF是缺气保用轮胎，轮胎漏气了也能跑一段时间，不至于马上抛锚。

Z代表此轮胎设计速度大于240KM/H，R代表子午线轮胎，F代表缺气保用轮胎（一般指在胎压为0的情况下仍可以以80km/h的速度行驶）。

    总的来说，轮胎zrf是指缺气保用轮胎,轮胎漏气了也能跑一段时间。轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。

八、米其林轮胎是防爆胎吗？

是

米其林ZP轮胎采用了强化胎侧技术，目的是为了当轮胎即使在零气压的情况下，仍能使车辆以80公里/小时行驶高达80公里，这就达到了防爆胎的目的。

米其林轮胎主要针对中小型轿车，为中国路况特别设计，优点是安全、坚韧和长里程。而且有节省燃油的功能，当然也兼具舒适宁静性。 用“高弹性胎面橡胶”加强机械抓地力，有效缩短刹车距离。骨架采用高强度帘子线，增强了轮胎的强度，减少了突然损坏的可能。

九、轮胎怎么区分是不是防爆胎？轮胎上有什么标志吗？

首先科普一下“防爆胎” 学名叫做缺气保用轮胎，是指在漏气后甚至零胎压下仍然可以正常使用，所以这种轮胎又称安全轮胎或零压轮胎。缺气保用轮胎在完全漏光气的情况下，仍然能以低于80km/H行驶80公里左右的里程。我们俗称它为“防爆胎”其实并不严谨，因为它还是会有爆胎的可能性，只是比较低而已。所以我们要先搞清楚它的定义。

然后我们再来看一下为什么能够在零胎压的情况下继续正常行驶，是因为缺气保用轮胎的胎壁往往进行加厚加固，使得轮胎即使在没有气的情况下，胎侧依然能够支撑住而不会像普通轮胎那样直接憋气导致钢圈触底碾坏轮胎。

图一是缺气保用轮胎零胎压时的情况，图二是普通轮胎零胎压的情况。

我们再来看一下，如何区分一款轮胎是否是缺气保用轮胎。第一种方法，看胎侧标识，缺气保用轮胎的英文是run on flat，例如固特异轮胎的标识即为英文缩写ROF，倍耐力是R-F,普利司通是RFT，也有不同的英文标识，例如米其林ZP，是zero pressure的缩写，其他的还有马牌SSR，韩泰HRS等。目前市面上能够有缺气保用技术的轮胎基本都是世界排名前十的轮胎品牌，国内自主品牌据我所知有赛轮金宇集团的金宇轮胎。

第二种方法就是根据车型。由于缺气保用轮胎成本高昂，导致一条缺气保用轮胎的价格比同型号普通轮胎的价格至少贵上三五百。因此基本上只有中高端车型才会有配置缺气保用轮胎。例如宝马，旗下所有车型标配，奔驰 奥迪少部分高端轿车配备。

第三种方法，根据轮胎型号。一般缺气保用轮胎的扁平率都在55以下，60以上的很少见。

最后再来看题主所说的，胎侧看着厚，并不能作为判断是否是缺气保用轮胎的依据。因为在轮胎里还有一种轮胎叫做加厚轮胎，一般在面包车上会用，标识是在规格后有个英文字母C 例如175/70R14C，此类轮胎的胎侧也比较厚，但是跟缺气保用轮胎相比还是要薄很多，并且不能在零胎压下行驶。题主所说的厚，不知道是在充气状态下还是没有安装的情况下，如果是在没有充气的情况下，你用手指按胎侧，缺气保用轮胎你是根本按不动也不会发生形变的。

BTW，缺气保用轮胎固然好，同时也有它的缺点。第一，舒适性差，胎侧加厚加固导致轮胎吸收震动的能力降低，所以在经过坑洼路面的时候感觉会比较震。第二，噪音大，同样缺气保用的设计使得轮胎的静音性下降。第三，油耗增加，一条缺气保用轮胎的重量是同型号普通胎的一倍左右，重量的增加必然导致油耗的升高。所以这也是为什么只有在中高端车型上才会配置，因为车辆本身的舒适性和静音性设计能够弥补缺气保用轮胎带来的弊端。

如果你的车是普通轮胎，我们一般不建议你更换成缺气保用轮胎，弊端如上已述。近些年一些改装车会把原本配的缺气保用轮胎换成普通胎来挺高性能，但是要注意到，你得自己再准备一个备胎，因为标配缺气保用轮胎的车型是没有备胎的。

十、保时捷taycan轮胎是防爆胎吗？

    保时捷taycan轮胎是防爆胎。

    为满足Taycan高性能跑车定位，又考虑到电动车相比传统汽油车重量又显著提升的原因，生产厂家开发了新的胎圈包装技术，即在轮胎中采用了一种强化胎圈，以此即使在高速行驶的驾驶操控中保持很高的车辆横向稳定性。