轮胎胎壁扎了补了还能用吗？

一、轮胎胎壁扎了补了还能用吗？

有些情况下轮胎受到伤害以后确实不能再使用。比如说轮胎的胎壁受伤之后。轮胎的侧壁比较薄，受伤之后哪怕修好了，也不建议在继续使用，这种轮胎是存在较大安全隐患。轮胎的侧壁受损处，在车轮的转动下。会不断受到浪涌和胎内压力冲击，那么修补过的地方，就容易出现漏气或者开裂。开裂就是导致爆胎。

二、摩托车胎补了后还安全吗？

摩托车胎补好后一般来说是完全，但如果摩托车车胎修补两次以上时，为了安全起见最好及时更换新轮胎。一般来说摩托车轻胎使用满3年或者说行驶满2万公里左右时，就应当更换新轮胎了。当然，驾乘人员必须要正确的戴好安全头盔，后面不可以带上12岁以下的儿童。

三、为什么米其林轮胎补了还漏气现象？

需要看一下是否该口子已经破损或伤及内部的帘子布材料了,如果胎侧已经破损的话，我们不建议修补了，如果该口子并未伤及帘子布材料,那还可以继续使用，但需定期查看伤口有否扩大,帘线有否损伤,如果有的话请及时更换新轮胎。如果明确有漏气或者鼓包现象，轮胎都不建议继续使用了。 补了以后能怎么样，这是修补轮胎的人告诉你的。其他人没有发言权。

四、轮胎补了有影响吗？

轻微的修补是无关紧要的，补完后可以正常使用。有的损伤太严重的话需要直接换掉轮胎，胎面损伤直径小于6mm车辆在日常使用中，被铁钉扎到最为常见，而且多数当时都发现不了，像这种情况只须补一补胎就可以了，继续使用无需更换。

因为，铁钉插入轮胎不会很大程度的损伤轮胎的结构，钢丝、帘布和聚酯层只是穿了个洞，修补一下就没问题了。

五、轮胎补了还冒小泡是怎么回事？

以下是轮胎充气后仍出现小气泡的具体原因:

没有及时修复:

由于打钉后轮胎没有及时修补或者爆胎孔比较大，空气体进入轮胎内部，导致空气体从内部裂口跑出来，形成轻微气泡。修复后，观察气泡鼓是否不鼓。如果不鼓，大部分是窜气，可能持续两天，不会影响胎压。

不完全修复:

轮胎修补不彻底导致轮胎漏气，会导致轮胎内的气体很快漏出，可以通过重新检查气泡位置进行重新检查和修补。在补胎过程中，气泡被称为“砂眼”，是高压气体造成的小孔。当轮胎出现砂眼时，说明汽车轮胎漏气，或者修理时轮胎有破洞，应该重新检查修理。

六、不同厂家牌子的轮胎能用吗

不同厂家牌子的轮胎能用吗

车辆轮胎作为汽车重要的组成部分之一，承担着承载车身重量、提供牵引力和操纵性等关键功能。然而，当我们需要更换车辆轮胎时，常常会面临一个问题，那就是是否可以混搭不同厂家牌子的轮胎。毕竟市面上有许多不同品牌和型号的轮胎，对于普通车主来说，选择一款合适的更换轮胎变得相当重要。

要回答这个问题，我们首先需要了解轮胎的相关知识。顾名思义，轮胎是安装在车辆车轮上的橡胶制品，它与地面直接接触，可以帮助车辆行驶，减震和提供牵引力。根据国际标准，轮胎的花纹、气压和尺寸等都是统一规定的，以确保车辆行驶的安全性和稳定性。

然而，虽然轮胎在标准上有统一和约束，但不同厂家生产的轮胎仍然存在一些细微差异。这主要体现在花纹设计、胎面硬度、橡胶配方以及轮胎的性能和耐久度等方面。因此，为了确保车辆的安全和性能，最好选择相同品牌和型号的轮胎进行更换。使用相同品牌和型号的轮胎可以确保其性能和表现的一致性，确保驾驶的安全和舒适度。

当然，有些情况下，同一个车辆上的不同轮胎存在一些问题，比如轮胎的花纹深度不一致，胎面硬度不同等。这可能导致车辆在制动、操控和稳定性等方面出现一些差异。因此，尽量避免在同一个车辆上使用不同厂家牌子的轮胎。如果您的轮胎出现了磨损或损坏，最好是一次性更换相同品牌和型号的轮胎，以确保整车在行驶时的稳定性和安全性。

此外，混搭不同厂家牌子的轮胎还可能影响车辆的悬挂系统和传动系统。由于不同轮胎的尺寸和性能存在差异，可能会对车辆的传动系统造成一定的负担，降低燃油经济性。此外，不同厂家牌子的轮胎还可能对车辆的平衡性和悬挂系统产生影响，增加悬挂部件的损耗，导致车辆的舒适性下降。

因此，综合考虑车辆的性能和安全问题，我们建议尽量避免混搭不同厂家牌子的轮胎。如果您需要更换车辆轮胎，最好选择相同品牌和型号的轮胎进行更换。只有这样，才能确保车辆在行驶过程中的稳定性、操控性和安全性。

当然，选择适合自己车辆的轮胎并非易事，需要考虑到自身驾驶需求、驾驶环境、季节和预算等因素。如果对于选择轮胎存在困惑，建议前往专业的汽车维修和保养站点寻求帮助。那里的专业人员可以根据您的需求和预算为您推荐合适的轮胎。

总之，不同厂家牌子的轮胎能够使用，但我们建议尽量避免混搭不同品牌和型号的轮胎。选择相同品牌和型号的轮胎进行更换，可以确保驾驶的安全性、稳定性和舒适度。如果您有轮胎更换的需求，建议咨询专业人员以获取最准确的建议。

七、摩托车自补液怎么补了还漏气？

摩托车自补液如何补了还漏气？

1、轮胎拆除。把轮胎拆卸下来，在轮胎里面像补内胎一样，进行补胎。

2、打入自补液。如果胎圈只是非常轻微的损伤或看不到明显损伤，可以把轮胎的气门心卸掉，在真空胎中打入自补液进行修复后上回气门心打气即可。

3、真空补条补胎。用泡沫水找到漏气处，用真空补条进行补胎。

八、宝马3系轮胎补了还漏气是怎么回事？

因为轮胎扎钉后气密层没有被及时修补，或修补不良使气密层没有被完全修复，致使空气从轮胎内部通过气密层破的地方往外跑气。

气体或杂质在铸件内部或表面形成的小孔。建议轮胎有扎钉、不良修补、气密层橡胶被割破等等，按正确的方法进行修补，就不会出现“砂眼”，但是对于“砂眼”的轮胎建议不宜继续使用。

轮胎压力不足或轮胎压力过大会导致磨损，并且可能会造成危险。轮胎压力不足会降低胎体的耐久性；增加轮胎运动的阻力，导致燃油消耗增加。过高的轮胎压力会降低轮胎的抓地性能，导致轮胎的不规则磨损，尤其是安装在驱动轴上的轮胎。

九、公路车内胎补了还能用吗？

公路自行车内胎补了当然可以用了，因为公路车在路上骑行很容易被异物扎破内胎导致漏气，所以只要使用专用修补材料修补以后是不会影响正常骑行的，要是经常扎破轮胎，修补过多的内胎尽量换掉比较好，骑行时要尽量注意避开路面上的异物，这样可以有效避免异物扎破内胎。

十、宝马5系的轮胎怎么补了还漏气怎么办？

有三种情况,一种是你的轮胎使用时间长了,过度老化造成的;一种是伤到了气嘴,紧密性不好;还有就是内胎你虽然补好了,但是外侧扎胎的东西没清理干净.希望你的问题顺利解决