摩托车改避震的好处和坏处？

一、摩托车改避震的好处和坏处？

优点：就是车身高低随时可调 低到可以趴在地上 这种范儿是别的避震比不了的 只要动动手指就可以。

缺点：价格贵，再者安装后日常保养养护比较费心 长期在颠簸的路上驾驶会导致慢性漏气、气压不稳、气罐内温度升高，最终失去气动调节的精准度 。

车主需要每个月抬起爱车检查避震器上侧的弹性橡胶气囊 用清洁剂擦拭橡胶气囊，避免橡胶表面沾上腐蚀性油污。

另外弹性橡胶气囊不能长时间充气，长时间充气会让橡胶气囊弹性有所衰退，因此定期完全释放气囊内气压，让气囊获得适度的弹性恢复，这样的完全释放建议一月一次，气温温差过大的日子前后进行一次。

二、汽车改色膜的好处和坏处？

汽车改色膜的优缺点 1、不损害原车漆且对车辆保护更完整：一般的汽车喷漆肯定很难做到与原车漆一样，而作为原厂漆肯定要比后喷的漆要好，而且如果所喷涂的漆质量不合格，会对车身造成一定损伤如生锈和腐蚀等，而汽车改色膜则没有这种担忧，汽车改色膜可以隔离车漆与空气的接触，防止车漆氧化受损，也可以让原厂漆使用时间更长。 2、使用方便且环保：当车主不想要这种颜色时，只需将车身上的膜揭下，而且不留痕迹，不伤害原本的车漆，而且采用高分子环保材料，不对车辆的车漆产生副作用，并且可以随时更换，对于那些追求时尚的车主来说，这可以一大便利。 3、改色贴膜要进行登记，不然不合法：由于改色贴膜的方便，对于一些肇事车辆来说，可以将车膜一揭就可以逃避了，所以国家规定使用汽车改色膜在十天工作日内必须登记，不然有可能违法，对于那些时尚的车主来说，使用完改色贴膜一定要及时登记，不然上路有可能被交警查。

三、摩托车改后飞轮有什么好处和坏处？

摩托车如果把后链轮改小，在平路时或许或略增加一点速度，或高档行驶中速时可略省一点点油，缺点是爬坡、起步或负重时动力会下降，或需要换到更低的档位。

四、汽车改倾角的好处坏处？

汽车改变倾角的好处是可以提供更好的操控性能和行驶稳定性。

通过改变车辆的倾角，可以使车辆在转弯时更加稳定，并减少侧倾和滚动。

这可以提高驾驶者的控制能力，增加车辆的安全性。

同时，调整倾角还可以改善车辆的悬挂系统，使之适应不同的驾驶条件。

例如，在越野行驶时，通过增加车辆的倾角，可以提高通过障碍物的能力。

然而，改变倾角也存在一些不利因素。

如果过多改变倾角，可能会导致车辆行驶的不稳定和不舒适。

此外，过度倾斜还可能影响车辆的通过性和操控性，特别是在高速行驶时。

综上所述，改变倾角可以带来操控性和行驶稳定性的提升，但需要根据具体的驾驶条件和需求来权衡利弊。

五、摩托骑行的好处和坏处？

1. 好处：摩托骑行可以提高身体协调性和反应能力，增强身体的耐力和力量，同时也是一种放松身心的运动方式。2. 坏处：摩托骑行存在一定的安全隐患，容易发生交通事故，同时长期骑行也会对身体造成一定的伤害，如颈椎、腰椎等部位容易受到影响。3. 为了尽可能减少摩托骑行的风险，骑手应该佩戴安全头盔、护肘、护膝等防护装备，同时遵守交通规则，保持车辆的良好状态，避免酒后驾车等不良行为。同时，骑手也应该注意自身的身体状况，避免长时间骑行造成身体的不适。

六、越野车改速比后的好处和坏处？

好处：速度有所提升，底盘会有所升高，追求速度的可以改。

坏处：根据大部分改过速比的人反馈，改完后车子的动力明显下降，耗油量增大，没有改好车子还会出现异响。

七、油车改电车的好处与坏处？

电车的好处：开起来轻松一点，用车成本相对也少一点，比如油车的话基本上是8～9毛一公里，电车好一点的可以做到6～7毛一公里，电车的禁区通行证比油车好申请，年检也没有那么多流程。开空调睡觉不用担心一氧化碳中毒。

电车的坏处：遇到最多的问题应该就是跳电和跛行，还有电子手刹无法使用，刹车比油车差。很多因为是新国标的车，它的驾驶室稍微小一点。开空调睡觉不用担心一氧化碳中毒。”

八、125摩托车改150（活塞缸套）的好处与坏处？

好处当然是更有力了，特别是超车和爬坡。

坏处：如果没计算好参数，盲目的改，或者配件质量、安装工艺不行，那就后患无穷。

九、加副油箱的坏处和好处？

加副油箱的好处是能够扩大车辆行驶的里程，无需频繁加油，同时能够省去在高速公路等需要换车道行驶的情况下，频繁搬运行李导致的燃油消耗。1. 然而加副油箱的坏处也同样存在。使用副油箱会增加车辆的负重，可能会导致车辆更容易翻车，损害行车安全。且加副油箱可能需要对车辆进行改装，增加使用成本的同时也会影响车辆的行驶性能。2. 进一步延伸的话，一些特殊情况下，如环保要求，加装副油箱也可能会违反规定，引发相应的罚款或处罚。因此，在决定是否加装副油箱时需全面考虑其利弊，选择合理的方案。

十、踏板摩托车的好处和坏处？

踏板摩托车的好处:

无级变速的传动方式便于驾驶，好学易操作，男女老女皆宜，特别适合人多车多、走走停停的城市路况，不需要经常换档，且宽大的护板在雨天不容易往身上甩泥弄脏衣裤。

踏板摩托车的坏处:

主要是因采用无级变速而油耗较高，离地间隙低车轮尺寸小，减震器行程短，只适合在平坦良好路面行驶，不适合复杂路面，它的轮胎也不太适合泥石及泥泞路面。