摩托车不回油？

一、摩托车不回油？

摩托车化油器不进油，应分别检查油面是否过低，浮子和浮子针是否卡住，油箱里汽油是否太少，油箱开关、汽油过滤器是否堵塞，油管是否堵塞或打折卡住不过油，油箱盖的通气孔或油箱通气管等堵塞使油箱内形成真空导致不出油等，这些都会造成化油器不进油。

还有检查一下化油器的通气管是否堵塞不通气，它有时也会造成化油器进油不畅。

二、摩托车油箱空了，为什么化油器没有油？

摩托车是一种非常受欢迎的交通工具，但有时候会出现油箱还有燃油，但化油器却没油的情况。这可能是因为多种原因引起的。

1. 油管堵塞

摩托车的燃油会通过油管从油箱流入化油器，如果油管堵塞，就会导致燃油无法流入化油器，从而造成油箱有油但化油器没有油的情况。

2. 燃油泵问题

某些摩托车配有燃油泵，如果燃油泵出现故障，就无法将燃油从油箱送入化油器。

3. 化油器故障

化油器本身的问题，如零件损坏或老化，也可能造成燃油无法正常流入燃烧室。

4. 油箱通气问题

油箱通气不畅也会导致化油器无法正常获得燃油。当油箱内的真空压力过大时，燃油就无法自由地流入化油器。

所以，当遇到摩托车油箱有燃油但化油器没有燃油的情况时，需要仔细检查上述几个可能的原因，然后有针对性地进行修理。

感谢您阅读完这篇文章，希望对您解决摩托车问题有所帮助。

三、摩托车油箱盖不回位？

把油箱拆掉，在油箱下面有橡胶垫,看看还可以用不，不可以就更换两胶垫就可以了。还有就是油箱的两个卡槽是否有问题，如果变形就要换油箱。

清洗一下油箱开关，有可能你平时都开正油箱，而副开关的一面沉淀有杂绩导致堵塞，当你开副油箱的时候油当然出不来了。

四、请问摩托车这样开是用着主油箱还是副油箱的油?

主邮箱。开关朝上副油箱。

其实邮箱开关改变油箱液面来实现的。

五、摩托车油箱油用副油油箱还有油？

摩托车油箱的油用副油油箱还有油，这取决于摩托车的设计和配置。一些摩托车可以配置副油油箱，以提高行驶里程和延长加油时间间隔。当主油箱的油量降低到一定程度时，副油油箱中的油会被引入主油箱中，从而延长摩托车的行驶里程。因此，摩托车上是否有副油油箱以及油量多少，需要根据具体的车型和配置来决定。

六、解决摩托车化油器油针不回位问题的方法

摩托车化油器是引擎的重要组成部分，用来混合空气和燃油以供给引擎燃烧。然而，有时候可能会出现摩托车化油器油针不回位的问题。这一问题如果不及时解决，可能会导致引擎运行异常，燃油消耗增加，甚至会对引擎造成损坏。本文将介绍一些常见的原因和解决方法，来帮助解决摩托车化油器油针不回位的问题。

1. 油针堵塞

油针堵塞可能是导致油针不回位的主要原因之一。化油器的油针是通过空气流动来回位的，如果油针上积聚了油垢或杂质，就会导致油针滑动不畅，无法回到正常位置。这时，需要将化油器拆卸下来，清洁油针和油孔，确保油针的自由滑动。

2. 油针调节不当

化油器的油针有时可能会因为调节不当而无法回位。在车辆使用过程中，如果发现油针不回位，可以尝试调整油针高度，通常是通过拧紧或松开固定油针的螺丝来进行调节。正确的油针调节可以恢复油针的正常回位功能。

3. 油针弹簧损坏

油针弹簧是帮助油针回位的重要部件。如果油针弹簧损坏，就会导致油针无法回位。这时，需要将化油器拆卸下来，检查油针弹簧的状况，如有需要，更换新的油针弹簧。

4. 其他原因

除了以上几种常见原因外，油针不回位的问题还可能有其他的原因，如化油器内部结构问题、油针和油嘴之间的连接松动等。对于这些情况，建议寻求专业的摩托车维修技师帮助诊断和解决。

总之，摩托车化油器油针不回位是一个常见但需要及时解决的问题。通过清洁油针、调节油针高度或更换油针弹簧等方法，大多数情况下可以解决这一问题。如果问题依然存在，建议寻求专业的维修帮助。

感谢您阅读本文，希望能对解决摩托车化油器油针不回位问题提供帮助。

七、摩托车油箱价格

摩托车油箱价格：一项重要的购买考虑因素

购买一辆摩托车时，摩托车油箱价格是您必须考虑的重要因素之一。摩托车油箱不仅影响着您的骑行体验，还直接关系到您的燃油消耗和行驶里程。在选择摩托车油箱时，不仅需要考虑价格因素，还需要考虑油箱容量、材质、品牌和保修等多个方面。

摩托车油箱价格的影响因素

摩托车油箱价格受多方面因素影响，其中最主要的因素包括油箱的容量和材质。一般来说，摩托车油箱的容量越大，价格也会相对更高。因为大容量油箱需要更多的材料和制造工艺，成本相应增加。

另外，摩托车油箱的材质也会直接影响价格。目前市面上常见的摩托车油箱材质包括塑料、铝合金和不锈钢等。不同材质的油箱价格差异较大，塑料油箱价格相对较低，而铝合金和不锈钢油箱价格则会更高一些，但也更耐用和美观。

如何选择适合的摩托车油箱

在选择摩托车油箱时，除了考虑价格因素外，还需要综合考虑以下几点：

• 油箱容量：根据您的骑行需求和习惯选择适合的油箱容量，旅途长短、频率等因素都会影响您的选择。
• 材质耐久性：考虑油箱的材质对于使用寿命和安全性的影响，选择耐用材质制成的油箱更具长期性。
• 品牌信誉：选择知名品牌的摩托车油箱，有保修和售后服务更可靠，质量有保障。
• 安装便捷性：油箱的安装方式和便捷性也是选择的考虑因素，确保安装简便、稳固。

摩托车油箱价格走势及市场推荐

根据市场调研和数据分析，摩托车油箱价格在近几年有所波动，整体呈现逐渐上涨的趋势。这主要受到原材料价格、工艺成本和市场需求等因素的影响。

在市场推荐方面，目前一些知名摩托车油箱品牌如YAMAHA、Honda、SUZUKI等在质量和价格上都有一定的优势，深受消费者青睐。此外，一些专业摩托配件品牌也推出了各具特色的摩托车油箱，供消费者选择。

结语

在购买摩托车油箱时，不仅要关注价格因素，还要综合考虑油箱容量、材质、安装便捷性和品牌信誉等多方面因素，选择适合自己需求的油箱，从而提升骑行体验，享受自由的骑行乐趣。

八、如何正确排放弯梁摩托车油箱中的油

弯梁摩托车是一种性能强大且经久耐用的交通工具，而其发动机的运转离不开充足的燃油供应。然而，在某些情况下，我们可能需要将油箱中的油排放出来，比如更换燃油类型、进行维护或储存时。本文将详细介绍如何正确而安全地排放弯梁摩托车油箱中的油。同时，我们将分享一些技巧和注意事项，以确保您能够顺利地完成这一任务。

准备工作

在进行任何操作之前，确保您已经准备好以下工具和材料：

• 防护手套和眼睛
• 排油盘或可收集油的容器
• 排油管
• 扳手或螺丝刀（根据摩托车型号而定）
• 干净的布

确保您所在的环境通风良好，并远离明火和其他火源。这个步骤是非常重要的，以防止任何潜在的安全事故发生。

排油步骤

下面是一些通用的步骤，以帮助您正确排放弯梁摩托车油箱中的燃油：

1. 步骤1：首先，确保摩托车处于稳定的位置，最好放在平坦的地面上，并处于关闭状态，即没有启动发动机。
2. 步骤2：查找油箱的油箱排水阀。这通常位于油箱底部，其位置可能因摩托车型号而异。如果不确定，可以参考摩托车的用户手册或向专业人士咨询。
3. 步骤3：将排油盘（或容器）放在油箱底部，以便收集排出的燃油。
4. 步骤4：打开油箱排水阀。可以使用扳手或螺丝刀根据需要旋转排水阀开关。确保将油箱底部的所有燃油排放完毕。
5. 步骤5：关闭油箱排水阀，确保排放完毕后再关闭。检查是否有任何油滴留在排油盘或容器中。
6. 步骤6：用干净的布擦拭油箱底部的任何残留油滴，以确保清洁并干燥。

在完成这些步骤后，您已经成功地排放了弯梁摩托车油箱中的燃油。请注意，如果您只是需要排放一部分油而非全部，可以根据需要关闭排水阀。另外，在任何操作前，请务必读取您摩托车的用户手册，以确保了解特定型号的摩托车的排放步骤和注意事项。

注意事项

在排放弯梁摩托车油箱中的燃油时，您需要注意以下几点：

• 确保在安全的环境下操作，远离明火和其他火源。
• 戴上防护手套和眼睛，以防止任何油滴或其他液体溅到皮肤或眼睛。
• 严格按照步骤进行操作，以避免任何意外事故的发生。
• 确保排放的燃油被专门回收和处理，以遵守环保法规。请咨询当地的环保机构或汽车维修店，了解正确的废物处理方法。
• 定期检查和维护摩托车油箱，以确保其处于良好状态，并始终使用推荐的燃油类型。

正确地排放弯梁摩托车油箱中的油是一项需要谨慎处理的任务。通过遵循正确的步骤、注意事项以及适当的安全预防措施，您可以顺利完成这项工作，并确保自己和他人的安全。感谢您阅读本文，我们希望这些信息对您有所帮助。

九、摩托车油箱有油？

摩托车油箱是摩托车的重要零部件，为了防止汽油的腐蚀，油箱内表面都经喷砂并磷化处理或烧届搪瓷。

摩托车油箱的顶面制有加油口，在加油口上带有橡皮圈的油箱盖。在油箱盖上钻有小通气孔，以保持摩托车油箱内部与大气相通。

那么有时候摩托车油箱不出油就可能是油箱盖被污物堵了，这时可将摩托车油箱的油箱盖子卸下来，用化油器清洗剂喷一下，实在不行的话到摩配商店买一个新的安上，一般油箱盖堵的可能性不大，那就可能是你的油箱开关没有打开，把它完全打开问题也就解决了。

此外，也可能是油杯太脏通油不畅造成的。

还有一种情况就是摩托车油箱的油箱开关脏了，可能是油箱开关的小孔堵了导致摩托车油箱不出油，同样的用化油器清洗剂喷一下。关于摩托车油箱不出油还有一个方面的原因可导致，就是假若打开油箱盖时摩托车油箱才出油，说明油箱盖封闭太严形成真空不透气，如果是国产的车，油箱盖普遍有防蒸发装置，造成封闭过严，可以检查摩托车油箱上面或下面与碳缸的接管是否堵塞或阀不良，也可以处理一下让它通气。

如果不是国产车比较好办，检查摩托车油箱的油箱盖通气孔是否堵塞即可，也可以把油箱盖或油箱口处理一下，让它透气就行了。扩展资料：摩托车机油滤芯的保养大多用户知道应按时更换机油，但是要掌握一个原则：是更换了新机油，滤芯不更换是不行的。

发动机在润滑过程中，机油泵把机油从底槽中吸出，首先压入机油滤芯过滤，滤完的干净机油再运输到缸头、曲轴和传动各部分。

如果滤芯过脏，机油的过滤效果较差，输出的机油量降低，各部分得不到良好的润滑，就会造成过度磨损，所以只重换机油是不行的，还必须同时更换机油滤芯。参考资料：

十、摩托车油刹手把不回位？

一般这种刹车手把不会弹有三种原因，

第一.拉线与拉线套不顺畅，内部产生积锈（长期干燥缺油）或是油泥过多（长期注油润滑且不注意清洁）所导致，该类的问题解决办法我建议更换一根拉线即可，在拉线顺畅度保养方面，我不建议注入滑油，那样容易积蓄油泥使之不顺畅，建议你买一只铅笔，把里面的铅芯剔出，使用300目砂纸把铅芯磨成粉，灌入一只注射针管内，在打入拉线内，边注边抽动拉线使铅粉充分进入拉线护套内，这样能保证使用顺畅还不容易生锈；

第二.抱鼓式刹车的蹄片磨损过大，导致驱动蹄片的拐板行程过大，使得拐板与蹄片角度过大导致了无法受蹄片拉簧的力而回位，这个问题解决办法相对简单，更换刹车蹄片即可；

第三.刹车鼓磨损过大，如果刹车鼓磨损过大就要更换整个轮毂了，但这种可能性很小；如果是第二、三的问题，可不是小事，请尽快更换，如果磨损到临界点时，刹车会出现突然性抱死现象，很容易发生危险，这个问题不容小视。