一、摩托车油箱盖不回位?
把油箱拆掉,在油箱下面有橡胶垫,看看还可以用不,不可以就更换两胶垫就可以了。还有就是油箱的两个卡槽是否有问题,如果变形就要换油箱。
清洗一下油箱开关,有可能你平时都开正油箱,而副开关的一面沉淀有杂绩导致堵塞,当你开副油箱的时候油当然出不来了。
二、油箱口小铁片不回位?
你好,估计是铁片里面的回位弹簧不好了
三、摩托车油门不回位?
首先要确定是化油器的节气阀不能回位,还是收油门后发动机转速不回或回的慢。
如果是化油器的节气阀不回位,那么故障原因还是在油门线、油门手手等问题上。如果油门线和油门把手正常,应检查化油器是否安装不当,造成节气阀在化油器内太紧,有的劣质化油器拧紧安装螺丝后,就会造成节气阀降不下来。检查是否因化油器受发动机热量影响造成节气阀不回位,必要时可以加装隔热垫。检查化油器的安装角度是否有问题,造成油门线等在安装后卡住等。
如果是发动机转速不回或回的慢(前掉是节气阀回位了,节气阀就是油门线拉着的,带油针的圆柱形部件),检查化油器是否调试不当,或混合比等,检查化油器等是否有轻微漏气情况,有时化油器或气门等轻微漏气也会造成转速回落的比较慢。检查所换化油器是否型号不合适或本身质量有问题。
四、油箱盖拉线不回位怎么解决?
1.
第一步先从后备箱靠油箱盖这侧打开饰板,手伸进去可以摸到拉线头然后逆时针旋转取出拉线头这是拉线头的全貌,然后对拉线头进行拆解拉线头的原理很简单,螺丝刀直接撬开就行,不要怕弄坏。拆开以后就是这样的。不回弹的问题就出在这里,左边的那个小塑料棒长期使用有些变形,摩擦阻力大,出现的不回弹的现象。当然这只是其中一个原因,有些情况可能是拉线损坏,那样的情况需要更换拉线。变形的塑料棒,已经弯了,时间长了直不起来了。然后拿出锉刀砂纸,打磨一下,给它磨细磨直一些。
2.
然后打开引擎盖拿出机油尺涂抹一些机油在上面,保持润滑按拆下来的步骤反向装回去,就恢复了
五、油箱盖电机锁扣不回位?
如果油箱盖无法关闭,可能是油箱盖变形或油箱盖锁止机构损坏。开车的人应该检查一下。如果锁止机构损坏,请更换。如果变形,需要更换新的油箱盖。一般汽车的油箱盖都有锁紧机构,可以防止不法分子盗取汽油。有的车车内有专门的油箱盖开关。
六、踏板摩托车油门不回位?
1.检查复位弹簧是否老化,如果是更换。
2.拉线与管套卡色,可以打上机油。
3.木有上述两项,直接换新的。
七、摩托车刹车卡钳不回位?
卡钳不回位就是说卡钳定位螺丝锈死
八、摩托车脚启动不回位?
不知道你的车是不是踏板车,如果是踏板车,这种情况比较正常,因为它是干式传动的,脚起动机构没有机油润滑,用一段时间后,就会因灰尘较多和缺乏润滑而很滞涉,只需拆开传动箱清理一下灰尘就行了。不过踏板车脚起动不容易 着车,还是要保证电起动好使才行。
如果是其他型式的摩托车,踩下去不复位一般是起动杆弹簧坏了或掉了,如果是在一年且不超过六千公里的保修期内,商家是免费维修包括换件的,超过这个期限就要自己花钱了。
九、摩托车油门线不回位?
摩托车油门线不回弹可能因为油门故障、油门拉线故障、机油压力问题、油门线内没有润滑。
具体原因及解决办法:
1、油门故障:油门卡住。直接拉动节气门体芯轴,查看节气门体芯轴是否无法直线返回。如果它不返回,就需要修理。
2、油门拉线故障:油门拉线本身生锈卡死。拆下油门拉线,检查其是否移动顺畅,并更换发夹。
3、机油压力问题:也有可能是机油压力不够,或者是机油泵不好用,机油滤清器或油嘴堵塞,会导致油门线回不到位。建议去修理厂检查。
4、油门线内没有润滑,阻力太大。涂抹润滑油即可。
可以检查油门踏板回位弹簧和油门杆回位弹簧是否断裂、脱落或发卡。如果没有问题,检查化油器、油门、加速泵等的回油情况。
摩托车是由汽油机驱动,用手操纵靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车,轻便灵活,行驶迅速,广泛用于巡逻、客货运输等,也用作体育运动器械。从大的方向上来说,摩托车分为街车、公路赛摩托车、越野摩托车、巡航车、旅行车等。
十、摩托车手刹不回位?
1、手刹线由于使用时间长了,拉线会因长时间拉力变长,回不到预定的位置;
2、可以试着拧松手刹调整螺母,将手刹杆和变速器靠近末端,这个间隙应该越小越好,在大约1毫米左右就行了;
3、冬季温度低,手刹线的防尘罩损坏了,在洗车或过水时会进入手刹线内部少许水,温度低的时候拉线就会结冰,所以就会造成手刹线不能回位;
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