沃尔沃加完油后油表不动？

一、沃尔沃加完油后油表不动？

油表指针不动一般是油浮子坏了。

建议到修理厂将油浮子2根线对接，如果油表指针到顶那就是油浮子坏了，如果仍然不动检查线路及仪表盘。如果是刚刚加满油后指针不动，那就是油浮子都被油的浮力顶在油箱最上方，传感器连接的指针也就不动，当消耗掉一点燃油，油浮子下降，指针才会随着传感器动。燃油表简介 汽车燃油表的功能十分丰富并且功能先进，它可以实时显示汽车油箱内的油量值，精确告诉车主汽车耗油多少，油箱还剩多少存储量。车主也依据燃油表的显示来做出是否需要加油或者还可以行驶多少里程的判断。燃油表就相当于汽车生命的警示灯。燃油表是发动机上可以显示油量的指示表，以指针或者数字显示。所以目前汽车燃油表的主要分为数字显示燃油表和指针燃油显示表两种。数字显示燃油表内部大多数是配备LED显示屏的，方便查看。燃油表有六大功能，这六大功能每一项缺一不可，否则车主就很难驾驭汽车。车主可以根据燃油表显示油箱剩余燃油来决定是否需要加油。如果需要加油，燃油表也可以精确显示每次添加的油量值。燃油表不仅仅只是起到刻度表的作用，它也可以更加先进精确地显示汽车每公里耗油值及汽车耗油量大小，是否节约用油。燃油表还会提醒车主汽车剩余油量可续航里程。如果车主没有及时加油，一旦燃油存储量低于某一值，汽车燃油表会出现油量报警功能。除此之外，汽车燃油表甚至可以显示汽车行驶里程表，可存储实时测量数据三个月，用于数据管理。

二、加完油后油表指针不动？

首先我们了解油表是如何显示油量的，它是通过油箱里的一个浮球连链接一根金属杆而来，这个原理类似卫生间的马桶水箱，浮球连接的金属杆尾端会经由一个可移动的接点连接到一个可变电阻上面，浮球在油箱中的油面上位置出现的高低的变化，也会经由金属杆改变在可变电阻上的位置；而这个可变电阻又会连接到汽车的油量表，油量表指针的动作会受到通过可变电阻电流量大小的进行控制。

可能是汽车油箱内油浮滑动电阻有问題了，这样的状况可以把油浮拆下来，用万用表测量一下油浮各环节阻值就知道问題了：

1、汽车油箱可包括开式汽车油箱和闭式汽车油箱两种。开式汽车油箱，箱中液面与大气相通，在汽车油箱盖上装有空气滤清器；

2、开式汽车油箱结构简单，安装维护方便，液压系统普遍使用这样的形式。闭式汽车油箱大多数用于压力汽车油箱，内充一定压力的惰性气体，充气压力可达0.05MPa；

3、假如按汽车油箱的形状来分，还可包括矩形汽车油箱和圆罐形汽车油箱。矩形汽车油箱制造容易，箱上易于安放液压器件，理所当然被广泛使用；圆罐形汽车油箱强度高，重量轻，易于清扫，但制造较难，占地空间较大，在大型冶金设备中经常使用。

三、柴油加完油为什么油表不动？

1、油表指针不动一般是油浮子坏了。建议到修理厂将油浮子2根线对接，如果油表指针到顶那就是油浮子坏了，如果仍然不动检查线路及仪表盘。

2、如果是刚刚加满油后指针不动，那就是油浮子都被油的浮力顶在油箱最上方，传感器连接的指针也就不动，当消耗掉一点燃油，油浮子下降，指针才会随着传感器动。

四、汽车油表不动了？

关于汽车的保养是一门学问，它包含了汽车的方方面面，比如说关于加油这一方面就有很多要注意的地方。要想让汽车行驶肯定要给汽车加油，燃烧汽油可以为汽车带来动力，有了动力汽车才能行驶，所以汽油是汽车的主要动力来源，没有汽油的汽车像没有吃饭的人一样，只能原地不动根本就没有动力去工作。平时汽车是离不开汽油的，经常开车的人光顾最多的就是加油站，那么汽车内的油量还剩多少才是加油的最好时机呢？

五、加完油后油表不停掉油？

续航里程一直作为消费者们最为看重的一个因素之一，但是有部分车主就遇到了续航公里突然掉很多的现象，明明是刚加完油油表却降的很快。引起这种现象的原因有以下几点：

1、加完油后行车电脑根据瞬时油耗一下子调整了可行驶总公里数；

2、液位传感器故障导致无法正确显示油量；

3、油箱受损导致油箱变形影响油液正常油位；

4、油箱、油管进气量过多导致行车电脑显示不准。

车辆上的续航公里数是由行车电脑根据工况而计算出来的，在这期间难免会出现变化。在我们用车的时候最好是根据油量表去判断还可以继续行驶的公里数，毕竟曾有不少的案例就因为太信任续航公里造成最终在道路上没油的情况。

油耗是决定续航公里的一个重要因素之一，想要提高续航公里首先可以从如何降低油耗做起。如：

1、定期的保养车辆、清理积碳、清洗节气门等等；

2、在行驶的过程中不要急加速、急减速，避免喷油量的增大；

3、尽量减少激烈驾驶的次数；

4、不要高档位低速行驶或低档位高转速行驶；

5、保持正常的胎压，胎压过低会导致行驶阻力的增大同时增加油耗。

六、标致307加完油指针不动？

1.

油路堵塞:先检查汽滤是否堵塞,汽油泵泵压是否足够,喷油嘴是否堵塞。

2.

排气系统堵塞:检查三元催化器,及整个排气管内是否有堵塞现象。

3.

可能是节气门积碳过多:怠速位置传感器,空气流量计损坏。

七、汽车加完油续航里程不动？

有可能是油箱内的油量传感器卡滞，导致不能表示真实油量；

或者是油箱线束插头锈蚀、接触不良，导致信号电压过低、电脑未能计算出真实油量和续航里程。到4S店检查、清洗、必要时更换故障件。

或者可能是液位传感器失灵了,续航里程改变是液位计上限是好的,加完满油后是根据箱体里容积和耗油量计算出来的。

八、从油箱里抽油出来后油表不动了？

抽油后油表不动原因如下

1、油表指针不动一般是油浮子坏了。建议到修理厂将油浮子2根线对接，如果油表指针到顶那就是油浮子坏了，如果仍然不动检查线路及仪表盘。

2、如果是刚刚加满油后指针不动，那就是油浮子都被油的浮力顶在油箱最上方，传感器连接的指针也就不动，当消耗掉一点燃油，油浮子下降，指针才会随着传感器动。

九、加完油跑了两公里油表高了？

1、未加油前，油表显示的是行驶平均车速下的可开里程。

2、刚加完油，油表显示的是静止到开动时的平均车速下最大可开里程。

3、行车一段时间后，行驶油表显示的是以当时的车速最大可开的里程。

4、油泵工作时，油箱内是成负压，相应油箱容积减少，油面偏高，再加之温度对汽油的热涨作用，自然显示偏高，当温度下降和打开油箱后，压力释放，油面随之下降，所以出现显示偏差是一种正常现象。

十、刚加完油，油表怎么不显示？

汽车油表显示不正常原因一般是油浮子（油位显示传感器）故障导致。

油表是油浮子检测油位的，如果检测信号失真就会出现这样的问题。

油表，可以用椭圆齿轮流量计或者涡轮流量计，用来计量如柴油，汽油，润滑油，液压油，齿轮油，燃料油，机油，煤油等流通的体积流量。

椭圆齿轮流量计属于容积式流量计的一种，在流量仪表中属于精度较高的一类，他利用机械测量元件把流体连续不断的分割成单个已知的体积部分，根据计量室逐次，重复的充满和排放该体积部分流体的次数来测量流体体积总量。

不锈钢椭圆齿轮流量计

油表计量特点：

测量精度高，一般可达0.5%。