方向机十字节怎么安装？

一、方向机十字节怎么安装？

答，方向机十字节安装方法如下

1、分解先拆下盖板螺栓，取下盖板和十字轴滚针轴承壳；

2、拆下另外两个十字轴的滚针轴承壳锁圈后，用手托住十字轴的两个轴颈，用锤子轻敲传动轴或伸缩套的万向节叉边缘，以十字轴将其轴承壳顶出。拆卸时不能敲击安装轴承壳承孔的边缘处或轴承 壳底部；

3、各零件清洗干净，在轴承壳内涂以少量润滑脂，将轴承滚针装入；

4、将滚针轴承盖、毛毡和垫圈装回十字轴颈上，再将十字轴套入万向节叉，带润滑脂嘴的一面向传动轴，装进轴承壳（要以凹槽与螺孔对正），不得有卡住或松动现象；

5、最后用 锁片锁止螺栓，装配后其紧度要求是能自由转动而不松旷，轴承壳不应与油封座相咬死而转不动；

6、检验合格后，再注入润滑脂，更换完成

二、摩托车转向柱轴承的检修方法是什么？

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（1）转向柱的拆装

转向柱的拆装顺序如下。

①拆卸转向把。

② 拆卸转向柱上的上连板。上连板的拆卸如图7-64所示，用套筒扳手旋掉转向柱上的紧固螺母（栓）。有的车型使用的是螺栓和专用垫圈，有的车型使用的是螺母和专用锁片。取掉上连板前照灯总成和前减震器。

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图7-64 拆下转向柱上的上连板

③ 拆卸转向柱上的锁紧螺母。如图7-65所示，转向柱上的锁紧螺母为防止松动装配有锁片，应先用冲子将锁片止爪从花螺母凹槽内冲出。车型不同，锁紧花螺母具体的结构不同，分解时使用的专用工具也不同。用工具拆掉锁紧螺母。

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图7-65 拆卸转向柱上的锁紧螺母

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图7-66 拆卸转向柱上的推力轴承

④拆卸转向柱上的推力轴承。如图7-66所示，用一块干净的布铺在转向柱的下方（用于接住掉下来的钢珠。对于有轴承保持架的轴承或圆锥滚子轴承，转向柱下方就没有必要铺布），用一只手支起转向柱，同时卸下尘封、上轴承内挡圈，拆下转向柱。

⑤拆卸车头管轴承的上、下挡圈。如图7-67所示，用冲子对角冲出上、下轴承挡圈。这种分解方法在操作时必须保持挡圈轴线垂直，不能出现倾斜现象，否则容易损坏车头管轴承挡圈孔。最好使用专用的冲头（可以利用铜棒制作），以防损坏车头管。

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图7-67 拆卸车头管轴承上、下挡圈

⑥拆卸转向柱下轴承内圈。如图7-68所示，用冲子冲出下轴承内圈。要注意不要损伤转向柱的轴颈处，否则将造成重新装配困难。

⑦转向柱的装配。按拆卸的相反顺序逐步安装。

（2）转向柱的变形

转向柱是一个重要零件，它的变形以及它与前叉减震器的组装质量，对摩托车的行驶性能都有极大影响，所以，转向柱矫正是一项较常见而又很重要的工作。

每当摩托车前轮或车架受强力碰撞后，会使前叉管弯曲，同时也会使转向柱变形。常见的变形是夹固叉管的两孔轴线偏向，如图7-69所示。其次是转向柱的直管弯曲或与转向轴承平面不垂直。转向柱的变形会使前轮倾斜，前后轮不共面，转向把不正等，从而导致行驶性能变坏。

图7-68 拆卸转向柱下轴承内圈

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图7-69 夹固叉管的两孔轴线偏向

（3）转向柱的矫正

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图7-70 转向柱直管变形的矫正

①直管部分弯曲的矫正。直管与轴承平面（也是回转轨迹形成的平面）不垂直的矫正如图7-70所示，将直管夹固在三爪卡盘上，置于压力台上，压杆在适当位置施加压力P，进行矫正。压力作用点宜放在强度大、刚性足、又能产生足够弯矩的位置上，可视零件的变形程度和刚性而定。夹固管的孔部刚性较差，不宜承受较大弯矩作用。

② 夹固孔轴线歪斜的矫正。连板上夹固孔轴线歪斜的矫正，可以从两个方向进行。如图7-71a所示是孔轴线前后歪斜时的矫正操作，如图7-71b所示是孔轴线左右歪斜时的矫正操作。先将直管部分用V铁支承好，管上面加厚垫板，在压力工作台上加压力P压紧，然后把矫正杆（可用旧叉管制成）装入孔中，并扭紧夹固螺栓，以免夹固孔破裂，再给矫正杆施以手力F进行矫正。由于转向柱的弯曲强度大于连板上变形部分的弯曲强度，因此，矫正时一般是不会使转向柱产生弯曲的。

图7-71 转向柱夹固孔轴线歪斜的矫正

当对矫正杆施加矫正力F时，会同时产生一个使管子转动的转矩，所以夹紧力P必须足够，才不致使管子转动。如果因矫正力过大而又恐怕夹紧力增大会将管子压扁，可用止动块制止它的转动。这时，施以矫正力F后，便会使连板产生扭转变形，把前后歪斜了的孔轴线矫正。

（4）转向柱轴承的检修

首先检查钢球的磨损与损坏，一般应整圈一起更换，因旧的钢球与新的钢球大小不同，不能混在一起使用；有保持架的轴承，应检查保持架是否损坏，钢球或滚柱能否在保持架内自由转动；检查轴承内外圈滚道的磨损情况，若滚道上有烧痕、麻坑或任何妨碍钢球转动的缺陷，均应更换新品。检查座圈内径，若磨损应更换。

三、摩托车的转向支柱轴承间隙怎样调整？

调整方法：用方向柱调节专用扳手 。包括前叉波盘压力轴承方向柱龙头拆卸套筒扳手，方向柱拆卸套筒龙头工具，方向柱拆卸工具八角套筒等。

摩托车方向柱的矫正,需要松开四颗螺丝才能实现,通过用双腿夹住前轮,然后用手扳动车把就可以实现了,具体操作步骤如下: 1、松开顶部减震固定螺丝。 2、松开方向柱下部减震固定螺丝。 3、双腿夹住前轮。 4、往偏移方向相反的方推动车把。5、拧紧所有螺丝就可以了

四、摩托车轴承坏了，能修吗?要花多少钱，现在出现拐弯的时候较劲，都差点摔到？

摩托车的方向柱上面安装的叫压力轴承。可以维修。摩托店都可以维修。压力轴承15元1套。维修费十元足够了。合计25元钱足够了。

五、凸轮轴轴承的正确安装方法？

安装凸轮轴之前,先装上各轴承盖,检查凸轮轴孔是否错位;

2.

安装凸轮轴时,1 缸的凸轮必须向上,不压迫气门;

3.

装上轴承盖后, 第 先按对角线交替旋紧第 2、 5 道的轴承盖,力矩为 20N,n。然后再装上第 l、第 3 道的轴承盖,最后装上第 4 道的轴承盖,旋紧全部轴承盖螺栓...

4.

安装凸轮轴油封,装上凸轮轴半圆键和正时齿轮,旋紧螺栓,力矩为80Nm。

六、13宝来压力轴承如何更换？

方法是拆卸下车辆轮胎后，将减震器卸下，再卸下压力轴承即可。汽车压力轴承在前减震器的最上方位置。压力轴承坏了的表现是汽车在转弯时车子会有明显的下压感及不稳定，严重的会与底盘相碰。查看压力轴承是否要更换，打开机盖，看两侧的悬挂位处空隙间距是否变大。

汽车压力轴承坏了的现象如下：

1、原地打方向（掉头）的时候，前减震那一块会有异响，一般是咔咔叽叽或者吱吱的异响声；

2、起步的时候，前减震那一块也会有异响；

3、去修理店用升车的工具把车升起来后，让轮胎自然下垂，打方向就没有异响了；

4、严重时会感觉到方向盘振动明显；

5、行驶的时候，会感觉一边车轮或某个车轮胎噪十分明显。

七、两轮电动车压力轴承怎么安装？

调心滚子轴承须在干燥、清洁的环境下进行安装。安装前应仔细检查轴和外壳的配合表面、凸肩的端面、沟槽和连接表面的加工质量。配合连接表面必须仔细清洗并去除毛刺，铸件未加工表面必须除净型砂。

调心滚子轴承安装前应先用汽油或煤油清洗干净，干燥后使用，并保证良好润滑，轴承一般采用脂润滑，也可采用油润滑。采用脂润滑时，应选用无杂质、抗氧化、防锈、极压等性能优越的润滑脂。润滑脂填充量为轴承及轴承箱容积的30%~60%，不宜过多。带密封结构的双列圆锥滚子轴承和水泵连轴承已填充好润滑脂，可直接使用，不可再进行清洗。

八、轴承垫圈怎样安装？

轴承垫圈是一种用于支撑轴承和减少磨损的零件，安装时需要注意以下几点：

1. 检查垫圈是否完好：在安装轴承垫圈之前，应该检查垫圈是否完好，是否有损坏、变形或其它缺陷。如果发现问题，应该立即更换。

2. 清洁轴承座和轴承：在安装轴承垫圈之前，应该彻底清洁轴承座和轴承，以确保表面平整、干净，无杂质和油污。

3. 安装垫圈：在安装轴承垫圈时，应该根据轴承的大小和形状选择适当的垫圈，并确保其安装正确。通常情况下，应该将垫圈平放在轴承座上，并确保其与轴承座表面平行。

4. 涂抹润滑油：在安装轴承垫圈时，应该在其表面涂抹适量的润滑油，以减少摩擦和磨损，同时确保其与轴承座和轴承之间形成良好的润滑层。

5. 安装轴承：在安装轴承垫圈之后，应该将轴承安装在其上，并确保其位置正确、牢固可靠。在安装轴承时，应该注意对其施加适当的压力，以确保其与轴承垫圈、轴承座之间形成良好的紧密连接。

需要注意的是，在安装轴承垫圈时，应该遵循相关的安装规范和要求，以避免安装不当或损坏垫圈等问题。如果不具备相关的机械技能和经验，建议请专业技师进行安装和维护。