五菱荣光1.5分离轴承安装？

一、五菱荣光1.5分离轴承安装？

1、拆变速箱时把离合器分离拨叉轴上的摇臂拆掉；

2、安装时用摇臂把分离轴承压向压盘，卡住弹簧即可。

二、自行车旋式飞轮用什么工具取？

这是另一个问题下的答案，关于培林(轴承)花鼓的保养或维修虽然有广告嫌疑，但是推荐的工具很难找，而且很实用，价格比较亲民。还有平时最好不要用高压水枪和清洗剂和化油剂和除锈剂洗车子，因为会弄坏花鼓，后两个东西会把飞轮上的黑漆搞掉。牙盘和飞轮上有可见黄土的话先用水冲掉，然后用专用清洁刷刮掉油泥，然后可以用湿巾或纸沾点酒精擦干净，然后把链条油滴在链结处，上好一遍后，用纸擦去多余的油。如果担心生锈的话，牙盘和飞轮可以擦一点油。如果车子比较新，牙盘和飞轮，没有生锈的迹象，上油湿链干飞就可以了。

下方有广告嫌疑不想看的请自行离开。

感觉修花鼓麻烦可以买新轮组(推荐用久裕花鼓编的轮组，价格很亲民)

如果没有轴承损坏的不是太严重，没有太大间隙的话。(可以把车子抬起，用手左右晃动轮组看轴承有没有间隙，如果间隙特别大晃动轮组会感到轴芯撞上了东西，平时骑行时会有节奏性金属摩擦的响声)。可以拿掉胶套用化油剂清洗剂小心的清洗掉轴承里的黄油。然后重新上油。如果轴承损坏严重，就要换掉(当然如果没有时间换轴承的话可以先按照上面那样上黄油，可以对付一段时间。响声会消除不过我感觉轮组晃的厉害会伤链条)。

1，把轴心轴承

衬套

拆下后可直接抽出轴芯的。一般为前后都是两培林的花鼓(整车的培林花鼓有很大几率是这种)。(不要拆开两培林的塔基有很大几率会拆坏)拆掉旧轴承需要3号的三脚拉马(拉马不能装轴承，因为它会把花鼓压坏的)和你轴承内径一样大小的膨胀螺丝(建议有几个轴承买几个)，还有两根比你花鼓长度大1厘米到两厘米的，比花鼓轴承内径小一点的膨胀螺丝。一个放拆下零件的盒子(不要把零件弄丢) 买对应型号的轴承

拆轴承，用t25扳手把碟片卸掉。用扳手把轴上的螺丝衬套拆掉(要用到两个，在淘宝搜花鼓扳手买那种薄片的，外面可以拆小的，里面拆大的那种) 把小的膨胀螺丝的膨胀端塞到花鼓里一部分(注意是一部分)。用扳手让膨胀螺丝膨胀(可能会用到钳子，因为螺丝会空转) 膨胀后把长的膨胀螺丝的

丝杆

放进花鼓另一段然后放上拉马(拉马的脚放在花鼓上放置位置不对称(但是拉马是竖直的)，放在辐条与花鼓接触的那一小部分上，直接放在辐条上会把辐条弄弯)。然后使三者在同一直线上，上紧拉马。慢慢顶出轴承。剩下的也是一样

装轴承 需要长春单车集的这个工具，比较便宜，选

对应花鼓型号的工具

这个是另一家的价格差不多(哪家客服态度好买哪家的) 然后自己问客服详细教程，怎么安装。这个工具很大程度上避免了自己装轴承把花鼓压坏(这个工具便宜又可靠，比起其他压入工具便宜了很多) 。

第二种

情况把花鼓螺丝，轴承衬套拆下后不能抽出轴芯的 在这个情况下一般为前二培林后四培林的花鼓(也有后两培林的) 是需要这个工具，介绍里说只能拆久裕d041d042的花鼓，不过我认为如果你的花鼓是如同我上面说的不能抽出轴芯的那种的话而且塔基可以直接像久裕的d042那样能拆掉塔基的那种的话可能适用(后两培林的应该也能用)

工具详情页面有视频教程而且很清楚，不过塔基棘轮不能抹粘度大的黄油而且不能抹太多，建议抹一点昆仑二号锂基脂

最后 装轴承一定要从一开始就对准，对准不费劲就能装进轴承。装轴承时开始费劲，立刻停止，不是轴承安好了就是轴承压歪了。轴承压歪了会弄坏花鼓(歪是指那种很明显的歪)。 记住最大的风险来自于装轴承时和零件的保存，上面写的方法是比较保险的方法 (没有很高的技术要求) 虽然我苦于当时没有找到合适的工具用拉马压轴承时把花鼓压坏了，好在积累了这些经验后来又发现了合适的工具(换花鼓的成本有点高而且车店编圈技术不好就买了对准新的041042轮组花了200)。

如果你动手能力不强，怕把花鼓弄坏了，或者已经弄坏了。不要伤心，品牌车可以去专卖店买一个轮子换上(是从厂家发来的修补件，不是店里卖的)，店里不给卖？那就买一对新轮组。如果手头不充裕，那就买新花鼓让技师换上(不过有的技师没有专业的调圈台，后轮不太容易编好，而且编好后要做硬力释放，然后继续调圈)，技师技术不过关？那就让机器编轮(淘宝“昆山单车缘”提供这个服务，价钱不贵)，有少许可以接受的偏摆。

三、09g变速箱差速器轴承好换吗？

不好换

变速箱差速器轴承是变速箱中不可或缺的关键部件，一旦出现故障，必须及时更换。通常情况下，更换变速箱差速器轴承需要专业技术和设备，建议寻找专业的汽车维修店进行更换。非专业人士不宜自行更换，以免造成更大的损失。

四、踏板车齿轮箱呼啦啦响，是什么原因啊？

齿轮箱失油缺少润滑，赶快加齿轮油进去，如果还是没效果，一定是里面出现了机械故障，问题小的，只是轴承坏了，换一个没多少钱，主要是人工费。如果轴承坏的时间过长，会使整修齿轮箱的齿轮打坏，到时修一下就要两百多块钱了。

五、奔驰轮速传感器怎么拆？

奔驰车的轮速传感器一般安装在车轮附近，用于检测车轮转速并将其传输给车辆电脑控制系统。如果需要更换轮速传感器或者进行维修，可以按照以下步骤进行拆卸：

1. 首先，需要将车辆抬高并支撑好，以便轮子可以自由旋转。

2. 找到需要拆卸的轮速传感器位置，并使用扳手或者扭力扳手拆下固定螺丝。

3. 将轮速传感器从安装座上拆下，注意不要把传感器线缆拉断。

4. 如果轮速传感器被卡住无法拆下，可以使用轮速传感器拆卸工具进行拆卸。

需要注意的是，拆卸轮速传感器需要小心谨慎，避免损坏传感器和传感器线缆。在拆卸之前，可以参考车辆的维修手册或者向专业的汽车维修技师咨询，以确保正确拆卸并避免出现意外情况。