五羊本田幻影发动机敲缸怎么回事？

一、五羊本田幻影发动机敲缸怎么回事？

朋友的一辆摩托车无法启动了，推过来让我瞧瞧，经检查确认，烧机油严重，活塞、活塞环严重磨损，不得不更换了。平时这种情况，我都是直接换套缸，就是连缸体一起换掉，这样省事、方便、赚钱多还无后患。

这次检查发现，缸体磨损程度并不太大，应朋友要求，只换了活塞和环，没想到装机后虽然启动迅速、加速正常，但发动机有一种异常的敲击声，冷车时还不明显，越是热车了，越是明显，大油门加速时敲击声更严重。

为这个故障排查了半天，费了不少工夫，最后还是把中缸也一起换了，才解决了这个问题，从此再也没出现敲击声。中缸明明磨损并不严重呀，为何会导致如此明显的敲击声呢？我决心搞明白这个问题，经仔细回顾这辆车的维修过程，认真分析原因，并查阅了相关资料，我罗列出六种可能诱发敲击声的故障原因，立文为证，以作小结，并分享给同行，遇到类似问题时借鉴。

一、活塞敲缸

新活塞与旧缸体毕竟不是配套的，虽然看起来情况不错，但配合间隙过大，在发动机工作做功的瞬间，活塞受高压气体的压力作用，在气缸内发生摆动，导致敲击气缸壁，产生响声。其特征是：

1、发动机怠速工作时，敲击声清晰；

2、发动机冷态时敲击声明显，温度升高后，敲击声减弱甚至消失；

3、若是多缸车，将该缸断火后，敲击声减弱甚至消失；

4、从火花塞孔向气缸内注入少量（约3mL左右）发动机用润滑油，慢慢踏动启动蹬杆驱动曲轴转动约1分钟，使润滑油流入活塞与气缸之间，发动机工作时，敲击声有短暂的减弱或消失。

此外，活塞反椭圆、连杆弯曲或扭曲、活塞销与连杆铜套（轴承）连杆大头轴承过紧时，也会引起活塞敲缸响。

二、活塞销敲缸

活塞销敲击响声产生的主要原因，是活塞销与连杆铜套（连杆轴承本身）或活塞销座孔配合松旷，在发动机工作时，活塞销上、下撞击连杆铜套（轴承）或活塞销座孔，产生敲击响声。其特征是：

1、发动机怠速和中速工作时，敲击响声比较明显清晰；

2、敲击响声的频率，随发动机转速的升高而增加；

3、发动机温度升高后，敲击响声不减弱，有时还会更明显（这是与活塞敲缸响声的明显不同点）；

4、断火时，敲击响声减弱甚至消失，复火的瞬间，会出现明显的一声或连续两声敲击响声；

5、活塞销敲击响声，置试听棒于气缸上半部时敲击响声较大，置试听棒于气缸下半部时敲击响声较小；

6、稍提前点火时间时，敲击响声加剧。

三、活塞环敲缸

活塞环敲击响声产生的原因，是活塞环磨损或折断，在活塞环槽内松旷，从而撞击缸壁。气缸磨损严重出现缸肩时，更换活塞环后环与缸肩相碰，也会导致。二冲程发动机活塞环开口定位销磨损，使活塞环的开口位移至气缸体的气口内同样会导致敲缸。其特征是：

1、活塞环敲击响声的声音比较钝哑；

2、音量与频率随发动机转速的升高增加，以至声音杂碎；

3、断火时音量减小但不能消失，活塞环折断时，复火的瞬间有“刷刷”声。

四、爆燃敲击响声

爆燃敲击声产生的原因，是汽油的辛烷值低、点火时间过早、发动机过热、燃烧室积碳、火花塞过热、压缩比过大等原因。其特征是：

1、发动机负荷增加时，气缸内发出类似活塞敲击气缸的“嗒嗒”敲击声；

2、仅在急加速时明显；

3、推迟点火时间，敲击响声减弱或消失，但发动机的功率随之下降。

五、气门座圈的敲击响声

气门座圈敲击响声产生的原因，是气门座圈与气门座圈座孔结合的紧度（即过盈量）不够，在发动机工作温度升高时，气门座圈与气门座圈孔的膨胀量不等，座圈在座圈孔内松旷，受气门驱动与座圈孔撞击产生响声。其特征是发动机热态由中、高速工作突然关小油门至怠速工作时，出现敲击响声。

六、活塞销与活塞销挡圈卡簧敲击响声

活塞销与活塞销挡圈卡簧敲击响声，产生的原因是活塞销端面与活塞销挡圈卡簧之间的间隙过大，由于活塞销与活塞销座孔为过渡配合（即冷态时活塞销在活塞销座孔内稍有紧度，热态时活塞销在活塞销座孔内稍有间隙），在发动机工作温度升高后，活塞销在活塞销座孔内窜动，其端面撞击活塞销挡圈卡簧产生类似铁钉敲击金属的“叮叮”响声。

二、大阳v锐150发动机是进口的吗？

是国产的，V锐150搭载是大阳研发的150CC水冷四气门发动机，该发动机匹配博世8.0电喷，采用双高位进气，并使用DID链条、NOK油封、阪东皮带、TPI轴承等进口零部件。

最大功率12.1kw/rpm，最大扭矩14.6N·m/rpm，动力吊打一大片同级别车型。此外豪华版和旗舰版搭载的大阳Vi-Core动力技术，也是它最大的卖点之一，Vi-Core带有脉冲点火，自动启停外，还支持电机与发动机低转速同时工作，在急加速的时候，电机会介入，让速度快速提升，当速度提升后，电机再停止工作。

三、买二手本田cbrf5摩托车要注意那些？

请检查：电瓶，轮胎，链条，机油，大小飞。这些东西是易耗品，下来能有好几百块钱。

检查车辆外观，看看漆有没有划伤，金属件有没有摔车导致的变形，用手摇摇车身的塑料件，看看有没有损坏的，如果摔过车，塑料件的卡扣容易坏掉。

看看车辆的螺丝，螺栓是否有拧过的痕迹（尤其是发动机上的）

摸摸排气管内壁，如果里面油污很重，那么这台车可能烧机油！！！

发动摩托，看看是不是难以发动，怠速是否稳定，难以发动、怠速不稳说明化油器混合比有问题，有可能是长期没有清洗化油器导致的。

冷车启动后，听听发动机声音，注意听是否有敲缸的声音（就是当当当的金属敲击声）。看排气的颜色，是否有蓝烟、白烟。闻闻排出的气体，是否生油味大。然后反复加油、收油，听听是否有敲缸声等异常响声。

请注意，有些敲缸必须冷车启动时才有，所以你最好让车主把车停一夜，你自己上门去看。

撑起大架，挂上一档或者二挡，看看后轮转动时是否明显的左右摇摆。

试车，加速到一定时速，直线行驶，然后松开两只手，看看车头是否摆动。

如果前车主喜欢改车，你要多加小心，问问他都改装了哪里，并检查。

如果想简单，重点检查发动机和行驶时车头是否摆动即可，这两项有问题比较难维修，其他的问题都容易解决。

补充：

幻影150已知的常见问题有：

1、前轮轴承锈蚀，具体表现是行驶时前轮异常摆动。（这个好解决）

2、化油器柱塞异常磨损，导致油门不顺畅，最终会造行驶时熄火。（试驾过程中，加油门，看看转速的上升是否连贯，是否中途有停顿）

3、容易烧机油。也可以说机油消耗大。如果冷车启动后有敲缸声，那么最好别买。

四、本田幻影150前轮内轴承怎么拆下？前轮需要更换轴承？

松半轴螺丝 方向球头 避震 刹车钳 然后把轴承卡簧取 开用个方形的支架 把羊角放平衡 再用个千斤顶压出来 装时也是压轴承外圈 一定要记得把碟先放好哦

五、汽车悬浮轮毂的结构？

悬浮轮毂原理与不倒翁是相似的。悬浮轮毂上的车标是不运转的，不过轮圈会运转，这样的轮圈的车标下面是比较重的，车标后面有一个盖子，这一盖子会安装在轮圈上，盖子上有一个轴承，轴承的另外一端连接车标，这样子即可做到车轮运转时轮圈中间的车标不懂了。

劳斯莱斯旗下的全部汽车型号基本都使用的是这样的轮圈。

劳斯莱斯是一个超豪华汽车制造厂商，劳斯莱斯旗下的汽车型号有幻影，曜影，魅影，古斯特，库里南等。

幻影是劳斯莱斯旗下的旗舰级汽车型号，幻影使用的是一辆6.7升双涡轮增压v12发动机，这款发动机具有571马力和900牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1700转每分钟，最大功率转速为5000转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是8at变速器。

劳斯莱斯幻影的前悬架使用的是双叉臂独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。

多连杆独立悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品，这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

双叉臂悬架是由左右两个叉臂组成的，而且左右两个叉臂之间还有一个连杆。