斯巴鲁皮带轮怎么拆？

一、斯巴鲁皮带轮怎么拆？

你好，拆斯巴鲁皮带轮可以按以下步骤进行：1. 卸下气门盖和气门杆；2. 卸下飞轮拨动装置以使气门全关闭，用底盘螺丝刀抵住传动皮带轮的不干胶标签处，紧拧向左的螺丝；3. 用皮带扳手推动张紧滑轮缩短皮带，将皮带从传动皮带轮上取下；4. 拆卸皮带轮盖板并将皮带轮从轴上取下即可。以上就是拆斯巴鲁皮带轮的具体步骤，祝您成功！

二、我的大阳50踏板摩托车皮带轮和皮带为什么总坏？

将传动箱盖打开，支双梯启动发动机，可能就找出问题了，这里就不讲原因了，恶意复制知识的太多了，

三、摩托车皮带轮坏了会怎样？

摩托车皮带轮坏了会怎么样的？

摩托车皮带轮坏了，容易造成车辆行走异乡。造成车辆行驶的不正常。所以必须及时打开检查维修，更换皮带轮。现在这种皮带轮式的设计摩车方向机有很多很好维修，配件也很丰富。整体维修难度并不大，简单处理就能维修好，希望我的回答能够帮助到你。

四、踏板车后皮带轮多久更换？

 踏板摩托车皮带轮每2年或6万公里换一次，皮带轮属于盘毂类零件，一般相对尺寸比较大，制造工艺上一般以铸造、锻造为主，皮带轮主要用于远距离传送动力的场合。

在装配皮带轮前最后一次清洗必须使用汽油，以保证各零部件干净并干燥，配合面配合紧密且无油污，有足够的摩擦力。踏板摩托车是指其在车座与车把之间有宽大的脚踏板的摩托车，踏板车基本都是无级变速自动离合器，没有挡位设计，启动后只需拧油门就走了，收油门就会自动逐渐减速直至停车。

五、踏板摩托刚换的后皮带轮跟皮带，起步和停车时都发抖怎么回事，把车支起来，发现轮胎在转动？

如果是原地怠速运转，这时车的抖动稍大些是比较正常的，起步时发抖有可能是新换的皮带轮有问题，蹄块弹簧弹力不均匀，或三个蹄块甩出不完全一样，这样就会在起步和低速时感觉车子较抖，特别是后轮附近感觉比较明显。

六、摩托车怎么换皮带？

现在常见的摩托车，只有踏板车才需要换皮带，更换方法是拆开皮带传动箱，然后拆下后面的皮带轮（这个比前面的主、从动盘拆卸和安装方便些），压缩皮带轮后就可以把皮带轮和皮带一齐取下来。

然后把新皮带套在皮带轮的滑动面内，顺着皮带轮弹簧劲的方向，旋转皮带轮的滑动面就可以把皮带装进去，然后把皮带和皮带轮一齐装在发动机上，把皮带绕过主动盘装好皮带轮就行了。最好复装皮带箱盖子。