摩托车链条可以用白油吗？

一、摩托车链条可以用白油吗？

爱好摩托车的朋友。都有这样一个误区，觉得链条专用油喷的那种最适合摩托车链条，其实这是一个误区，市面上大多数链条油，是矿物质油。和蜡基合成的或者锂基合成的。

前者用的时候会出现摔到轮子上的情况，耐久性比较差，锂基链条油防水性和对温度略低的时候保护性基本就丧失了。为什么这么说锂基说白一点就是好一点黄油。

这个东西是加轴承的，耐高温的。工作温度都是比较高的。链条永远达不到这样的工作温度。有过购买链条的朋友应该知道一个情况，所有品牌链条出厂时用的都不是喷的那种链条油。基本全用的润滑脂，下面给大家介绍几种适合加摩托车链条的东东。

1 硅润滑脂 良好的工作温度性能 无论是低温还是高温性能都是非常稳定的。低温零下40 高温200 防水性 防尘 抗冲击性 耐久度抗磨损度都很不错。

2 硅油 二甲基硅油 这个东东 和第一种的效果 基本一样 渗透性好一点 选择这个东东 有个粘稠度的选择 稀一点的350度 稠一点500到1000度 个人推荐高一点的，比较适合油封链条。

第三种是军用品 2号 防护油 俗称枪油 防水防尘防冲击耐高低温 渗透性非常强 且有非常优异的防锈除锈功能，用起来比较干净。缺点是有环境毒性，耐久度比上面两种差一点。适合油封链条。

第四种是 2号合成润滑脂 工作零下20到摄氏100度 链条一般是达不倒这个工作温度的。

其他方面和硅润滑脂一致，同样 防水防尘耐冲击 抗磨损耐久度也很不错。介绍上面的几种东东不管是油封链条和普通链条都合适使用。比所谓的链条专用好很多。

二、建设250摩托车变速箱链轮轴漏油是怎么回事？

小链轮油封就是副轴油封，漏油最常见的就是时间长油封变硬损坏漏油。换油封的时候要注意晃动一下副轴如果上下晃动就是副轴轴承损坏，必须立即更换。

三、摩托车牙盘轴承有间隙是正常吗？

1. 不正常。2. 摩托车牙盘轴承有间隙是不正常的，因为轴承的作用是支撑和减少摩擦，如果有间隙会导致轴承松动，影响摩托车的正常运行和安全性。3. 如果发现摩托车牙盘轴承有间隙，应及时修理或更换轴承，以确保摩托车的正常运行和安全。同时，定期检查和维护摩托车的轴承是非常重要的，可以延长轴承的使用寿命并提高摩托车的性能。

四、叉车链轮轴承是怎么跟链轮配合的？

图上的那种配合方式其实是最简单的，就是一个轴承，把外面做成是带槽的，链条刚好在槽内活动，升降的时候再链条的带动下轴承的外部会转动，内圆一般都是卡在定位轴上不会转动的，找个叉车你看一下就会明白的了，还有的叉车的链条和轴承是特殊样子的，轴承外有齿一样的，和链条的孔刚刚好咬合，

五、急！摩托车前转向轴承当当响，高手来？

首先：你车的链条改紧紧了，其次：轴承间隙大的话就该换了，以免以后行驶的过程中会卸链，如果链条在转动的时候一时紧一时松的话就要考虑是不是该换链条和链盘了

六、电动车转把保修多久？

现在很多车企为了增加卖点，标榜自己车子的质量好，会把保修期公里数拉长，现在大部分车都是3年10万公里的保修，让消费者买的放心，我有超长的保修期，不怕车子坏。

不过只是延长了公里数而已，而年限并没有延长，惠及的车主并不多，大多数家用车每年行驶的公里数也就2万公里左右，甚至更少，3年后很少有能超过6万公里的，所以保修公里数再长也没有用，因为年限到了。 三包是什么？

三包与保修类似，但是要求更严格、更细致了。与消费者切身相关的是增加了退换车的规定，三包法没出台之前，想退换车是不可能的，现在只要达到了退换条件，就可以退换。

还增加了对易损件的保修政策，原来易损件是不保修的，比如灯泡、保险丝、雨刮片等，本身就很容易坏，更换频率高。

三包法出台后，这些易损件也有保修期，只不过保修期很短，一般就几个月，几千公里。

七、链轮轴承卡死如何取出轴承（卡环卡住轴承的）？

用气割将轴承外圈分割成2-3段即可取出，这里必须注意的是在分割时尽可能的不要损伤工件的孔面。

在轴承外圈上焊接两个螺杆，然后将其拉出即可。

八、扶手带驱动轴承更换方法？

1、 准备工具

1.1 外卡簧钳、内卡簧钳、三爪拉码、活动扳手、棘轮扳手、铁锤、尖嘴钳、卷尺或小钢尺；

1.2 工地提供:维修护拦、检修盒、揭开地板T头工具、三爪吸盘、禁止合闸挂牌；

2、 作业前准备

2.1向相关部门申请保养检修；

2.2用维修护栏围闭扶梯出入口；

2.3停机；

3、 检查

3.1 检查张紧链轮轴承所使用的轴承品牌是否为 一致；

3.2 确认轴承品牌为一致，对张紧链轮进行更换。

4、 作业

4.1 用三抓吸盘把扶手带驱动链轮位置的两块护板移开；

4.2连接检修盒，用点动方式，把驱动链条驳接口转动到可操作处，确认断开电源，并挂上禁止合闸挂牌；

4.3用卷尺或小钢尺测量涨紧驱动链条的螺栓的尺寸，并记录；

4.4 用扳手把涨紧驱动链条的螺栓松开，驱动链轮固定板锁紧螺母卸下来；

4.5 卸下链条，把整套驱动链轮取出来；

4.6用外卡簧钳、内卡簧钳、三爪拉码等工具把旧轴承取出来；

4.6用三爪拉码把新的轴承装到驱动链轮上，并用外卡簧钳、内卡簧钳恢复原样；

4.7把更换好新轴承的整套驱动链轮装回原来位置，并把驱动链条装到驱动链轮上去，并确认好后带上驱动链轮固定板锁紧螺母；

4.8调整涨紧驱动链条的螺栓，用手按压驱动链条涨紧力度为：10~15mm之间，并把所有松开过的紧固螺栓、螺母紧固好；

4.9用接检修盒，点动方式上行、下行试运行，观察与听驱动链轮是否无异常和异响；

4.10断开电源，并挂上禁止合闸挂牌；

4.11 用三抓吸盘把护板恢复原样；

4.12断开检修盒，恢复原样，解除挂牌，合上电源；

5、解除作业，恢复运行

 5.1 收拾工具，整理作业现场；

 5.2 运行扶梯；

 5.3 撤离围闭护栏，完成作业。

九、挖掘机脱链了怎样装回去？

挖掘机常见的脱链故障原因：

①涨紧油缸故障导致的脱链：

此时,应该检查涨紧油缸是否忘记打黄油,看看涨紧油缸是否有漏油现象。

②履带磨损严重导致的脱链：

如果长时间使用的话,履带肯定是有磨损的,而履带上的链筋,链筒等部件的磨损也会导致履带脱链。

③护链器磨损导致的脱链：

现在几乎所有的挖掘机履带上都有护链器,而护链器对于防止脱链能起到非常重要的作用,所以检查护链器是否有磨损也是很重要的。

④驱动马达齿圈磨损导致的脱链：

对于驱动马达齿圈来说,如果磨损严重的话,我们就需要更换了,这也是挖掘机脱链的一个重要原因了。

⑤托链轮损坏导致的脱链：

一般情况下,托链轮油封漏油会导致托链轮磨损严重,这样就会导致履带脱链。

解决方法：

①先把放 黄油 的那个螺丝拧松，把黄油放出来，用大锤把活销子砸下来，把链子铺平，再用钩机斗把链子的一边勾起来，再推行走,用石头垫好另一头。用斗按住对好眼，把活销子砸进去。再打上黄油就可以了。

②还有一个办法是放黄油后，直接用铲斗钩进去。但是只针对链条没有完全掉到地下。用斗钩进去是一个技术活

十、16款奔驰c200l更换正时链轮？

更换凸轮轴链轮步骤：拆下空气滤清器、正时齿轮上罩盖、汽缸盖罩盖，转动曲轴至一缸上止点。

放松齿形皮带，拆下凸轮轴正时齿轮并取下齿形皮带。

拆下凸轮轴半圆键，将每个轴承盖的固定螺栓松几圈，用软锤(橡皮锤)敲振凸轮轴后部，使轴承盖振松后，再卸下固定螺栓、轴承盖和凸轮轴。