为啥轴承里黄油会转出来

一、为啥轴承里黄油会转出来

这是因为轴承在转动时发热产生热胀冷缩作用。

二、轴承加黄油的正确方法？

加注量一般为1/2-2/3之间，加少了润滑效果不好，加多了会造成电机轴承过热；一般二极电机半年加注一次，四极以上电机一年加注一次，也可以根据有些电机厂对轴承要求的时间加注，他们一般都按运行小时计算！

电动机轴承加油

电动机何时加油要根据电动机轴承内润滑油的情况来定，一般在生产现场可以在平时维修、小修时，根据对电动机轴承内润滑油的情况决定，如果润滑油少了可以及时补充，如果润滑油变质就要全部更换，同时在大修时不论电动机轴承内润滑油的情况如何，都应该全部更换。电动机轴承加油方法：

1、平时、小修补充润滑油，可以根据情况把轴承内的摆放润滑油抠掉一些，然后补充少许润滑油；

2、大修全部更换，首先把电动机转子抽出定子，然后用汽油好好清洗，并且等全部完全干后，再加油而且加油数量为轴承室空隙的1/3—1/2即可，不能加油太多否则轴承容易发热损坏。

三、为什么轴承加的黄油越多坏的越快？

过多的润滑脂在轴承腔内剧烈翻搅，增加轴承转动阻力，温度和能耗增高，而温度升高还会引起润滑脂氧化速度加快（提前变质，使用寿命缩短），温度升高导致润滑脂里面包含的基础油加速析出——而润滑脂能起到润滑作用，主要是因为里面包含的油。基础油从润滑脂中流出后，剩下浓化剂，干燥固化，新添加的润滑脂不能充分流向轴承内心，润滑不良，轴承磨损或故障。此外，干燥的润滑脂硬块可能会脱落、断裂并带入轴承。

过多的油脂还会引起密封问题，压力增大，导致密封破裂、失效，造成密封不严密，引入杂质、渗漏，对轴承造成损坏。用黄油枪加脂时要注意密封圈所承受的压力，一些黄油枪可达到15000psi的压力，而一般的唇形密封圈可承受约500psi的压力，所以加脂时要合理把握压力。

对于电机，润滑脂多加的害处类似于轴承，但是还有一个可能的后果是润滑脂过多，泄漏到电机绕组上，在表面干结，造成绕组散热不良。

四、轴承烧蓝了还能使用吗？

建议不要使用。当游隙过小时，最容易呈现的情况是发热，而假如转速再快的话，就有可能呈现烧蓝现象。如果不加留意继续长时间在高温、高速环境下运转，就极有可能呈现滚动进口轴承抱死的现象，并会产生对配套轴或壳体位的拉伤损坏。如果轴承没有烧蓝及时加注油脂或者滴注润滑油就不影响使用。如果润滑脂使用不当，设备压力极大，如果生产轴承间锥度有误差，后产生轴承滚子倾斜，会发生滚动时滚子和内外圈的跑道摩擦，产生发热，严重时烧干润滑脂使轴承内端烧蓝。轴承使用的时候应该加黄油，不过七类轴承转速应该不太高吧。

一个是轴承梢度不对，也就是说轴承不好。

二个是轴承在装机的时候压力过大，严重的压力造成轴承发热，甚至烧蓝。

五、吊扇加了点缝衣油不转了怎么回事？

1、轴承与电容的问题

　　先用手转一下风扇扇叶，若转动吃力，则可能是轴承缺油了，卡死了，拆开后，添加一些黄油即可。

　　若转动轻松，则可能是电容损坏，容量不足，更换一个新电容即可。如果不是轴承的问题，也不是电容损坏的问题，则可能是电机线圈烧了，这种情况下直接换一个新的吊扇吧，维修价值不大。

　　2、开关盒的问题

　　就是在墙上的调速度的盒子，开关盒坏了，也会导致吊扇不转。可以购买一个新的开关盒装上，试用下，可恢复正常。

　　3、扇叶的问题

　　当吊扇不转时，可以检查下扇叶是否有问题：关掉吊扇，仔细查下扇叶是否变形，当扇叶严重变形时，就会影响速度，这种问题一般出现在新购买的吊扇上，在运输途中造成的扇叶变形。

　　4、开路的问题

　　用万用表测量下电机线圈是否有开路现象。拆开吊扇下边的保护罩，会看到电扇上有三根线，分别是红、白、黑。其中，黑色是公共端，分别测量红线和黑线，都是通路，则电机没有问题。