首先要明确的是改装目的,原装是什么样的后平插?题主的问题这么笼统的话,我就只能按照国产125双减震后平叉改中央后减震以及后碟刹的情况来讲一下了。
我先默认你已经选好了新平叉以及后减震器。
开工
首先要注意的是两个轴的直径,第一个是平叉中轴,第二个是后轮轮轴,新的平叉上这两个轴的直径要与原车架平叉中轴和后轮轮轴对应。如直径不对应的话需要做轴套或是换轴承。
然后是原车架需要增加中置减震的上端固定点。有些车的空滤设计在这个部位,所以需要先设计挪动空滤等系统后的安装位置。
接下来是后平叉摆放中心的定位,需要将后轮及相关附件先装上,摆好后轮中心和平叉中心,然后设计和制作轴套固定横向位置。
这时候已经基本接近完成了,后面就是配套的刹车系统的设计安装,这个题主没问我就不细讲了。
说到底,这个事的难点就是在轴套的直径和厚度的调整上。
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