摩托车电瓶怎样安装，有正负极吗？

一、摩托车电瓶怎样安装，有正负极吗？

1.摩托车档位设置在空档。

2.将三用表设置在直流，电压档，10V（左右）。

3.将三用表红表笔接两根线上，黑表笔接一根线上。

4.用力踩踏摩托车启动踏板，如果表针向10V方向摆动，则表明红表笔所接的两根线是正极。如果表针向反方向摆动，则表明红表笔所接的两根线为负极。

5.将电瓶的正极，与摩托车的正极相连接，电瓶负极与摩托车负极相连接，即可。

二、摩托车电瓶正负极？

正极接的是红线，外壳上标有+号，负极接的是黑线，外壳上标有-号，充电时要先检查电瓶是否缺液，对于缺液电瓶，添加补充液到上下液面线之间再进行充电。冲到电解液发生剧烈冒泡就算是充满了。

三、摩托车电瓶正负极接反能启动吗？

摩托车电瓶正负极接反不能启动。 　　电瓶正负极接反后果是无法预料的。原因是： 　　

1、有电脑板控制系统的汽车，其电脑板始终保持通电状态，一旦电源接反，首先烧毁的就是这类电路，还会累及传感器等。 　　

2、烧毁电路有2种可能，即，烧断和烧短，烧断，则，“至此结束”，烧短，将继续烧毁其它用电器，直到烧断保险丝。 　　

3、烧毁电路是一瞬间的事，当看到冒烟等现象时，可能已经造成很多电器损坏，无法预判。 　　

4、检查步骤一般从保险丝开始，然后，检测电瓶电压，正确安装电瓶，通电，观察仪表显示，开关用电器（如，灯、喇叭、报警器、收音机、升降车窗等），起动汽车观察显示，开启空调等，此过程中，如有故障，则需要检修，通常电脑板、传感器最有可能损坏。 　　

5、由于电瓶断电，已经造成数据丢失，需要去4S店初始化，俗称解码或对码。

四、摩托车接电瓶正负极时？

摩托车电瓶一般容量都在10Ah以内，正极大都是红色或棕色引出线或在正极引出端标注红色标记与“+”符号，负极用蓝色或黑色引出线或是在负极引出端标注黑色标记与“—”符号；电瓶的正极与摩托车磁电机的输出正极是通过“电路”连接在一起的，它们的负极则都接在车架上，称为“负极搭铁”。如果磁电机正负极与电瓶正负极接错，那这两者就会有一个要做出牺牲，严重时会两个都玩完。对于发动机与车灯来说，电瓶的正负极接正接反是一个样的，发动机能正常发动，车灯照样能亮不会受影响，而对于仪表仪器是不允许的，轻则仪表指示失灵，重则烧坏仪表，特别是使用半导体的仪表，传感器与控制电路。

五、摩托车电瓶正负极怎么接？有3根线？

你好！摩托车的三根电源线红粗线，红细线，黑粗线。接线方法：先固定好蓄电池，在将红粗线和红细线一起接到蓄电池正极，最后接负极黑线！

六、电瓶充电能直接夹电瓶正负极吗？

借一辆车来，首先打开两台车的前盖，把充电线的负极接到你的车的负极，另一端接到对方车的负极。同样把充电线的正极接到你的车的正极，另一端接到对方车的正极。然后让对方的车打着火，空踩油门，接着进你的车试着打火。如果真的是电瓶亏电的话，那你的车就应该很快发动起来。发动起来后保持启动状态15到20分钟，让发电机自充电。打着火之后，先把对方车的正极拆掉，在拆掉你车上的线，同样负极也是先拆掉对方车上的，在拆掉你的。在这里要提醒大家的是一定不要搭错正负极，以免烧掉电瓶。

七、汽车电瓶正负极？

通常上面都有标明的，如果是看不清了，有万用表测量一下就好了，用直流电压档位，比如20伏以上的量程，红表笔接一边，黑表笔接一边，如果显示是正电压，说明红表笔对应的是正极，另外一端是负极，如果显示负电压，就是颠倒了。

如果没有万用表，也可以采用这些天马行空的方法来判断：

1、从极柱颜色来区别，极柱呈棕色为正极，呈瓦灰色为负级。

2、一般靠蓄电池外壳上的厂牌正面的极柱为正极，反面是负极。

八、摩托车电瓶充电正负极怎么看？

正极接的是红线，外壳上标有+号，负极接的是黑线，外壳上标有-号，充电时要先检查电瓶是否缺液，对于缺液电瓶，添加补充液到上下液面线之间再进行充电。

冲到电解液发生剧烈冒泡就算是充满了。

九、摩托车电瓶怎么装正负极先接那个？

借一辆车来，首先打开两台车的前盖，把充电线的负极接到你的车的负极，另一端接到对方车的负极。同样把充电线的正极接到你的车的正极，另一端接到对方车的正极。然后让对方的车打着火，空踩油门，接着进你的车试着打火。如果真的是电瓶亏电的话，那你的车就应该很快发动起来。发动起来后保持启动状态15到20分钟，让发电机自充电。打着火之后，先把对方车的正极拆掉，在拆掉你车上的线，同样负极也是先拆掉对方车上的，在拆掉你的。在这里要提醒大家的是一定不要搭错正负极，以免烧掉电瓶。

十、摩托车电瓶怎么装，正负极先接那个？

安装电瓶的时候先接正极，后接负极，拆电瓶则是先拆负极，后拆正极。”这是对于车架接电瓶负极的车而言的，如果把顺序反过来，安装的时候先接好了负极，再接正极，假如在操作过程中工具（比如扳手）不小心把正极连通到车架，相当于直接短路，轻者强烈打火，重者燃烧爆炸（当然这种几率很小）。如果按正确的先接正极，假如工具把正极连到车架也没事，此时负极没接，不会形成短路，正极接好后再接负极，接负极时即使工具把负极连到了车架，照样不形成短路，因为车架本来就是接负极的。同理，拆卸电瓶时就先拆负极，后拆正极。;