化油器清洗剂能不能清洗汽车车灯外罩？

一、化油器清洗剂能不能清洗汽车车灯外罩？

不可以的，化油器清洗剂是酸性，会腐蚀大灯罩。连接空气滤清器和缸头的部件就是化油器，一般来说清洗化油器的方法有两种：

一，拆开空气滤清器外壳，拆下滤芯，发动车辆，保持发动机转速在5000转左右，用罐装的化油器清洗剂喷入进气口，少量多次，排气管会喷出黑烟。

二、发动机渗油能用化油器清洗吗？

 发动机渗油应该找出它的渗油的原因，如各种橡胶垫各种密封圈坏了，应该进行维修，进行更换，如有的螺丝松紧度松了，可以进行拧紧加固，在他的外表如果有油污是可以用机器进行清洗的，那个化油器的清洗剂是可以进行清洗这个油污，但是一定要注意，不要碰到他外面的管线，这个有一定的辅食塑料和橡胶圈的情况，有些不防油的部件是不易和他接触的

三、为什么化油器清洗剂喷在节气门里排气管会冒烟？

.1可燃混合气过浓。 2.发动机燃油中机油量过多。 3.活塞环或曲轴油封密封不良。 4.燃油中有水分。5.火花塞不良6.空气滤清器过脏

二、故障诊断排除

1.可燃混合气过浓的检查与诊断，应重点检查化油器和空气滤清器。

2.混合油与机油的混合不对比，或使用的机油牌号不对。如果混合油中含有机油过多或机油质量差是，可燃混合气的机油不能完全燃烧，造成冒黑烟。采用分离润滑方式的二冲程发动机，机油泵失调，供油过多，也会出现上述现象。此时应该按规定检查调整机油泵，以保证在不同的油门开度下按比例供给润滑机油。

3.四冲程发动机过度磨损或折断，以及曲轴箱中机油过多，均会造成机油串入燃烧室而使得混合气中机油过度。如果二冲程发动机曲轴油封坏了，也会使得变速器中的机油串入曲轴箱，随混合气进入燃烧室。

4.造成燃油中混有水分的原因一是油箱中的燃油本身含有水分，此时应清洗油箱，更换燃油。另一个原因因为水冷发动机的气缸垫坏了，，冷水进入气缸。。如果在无渗漏的情况下，水箱中的水消耗过快，而排气管的排烟略呈白色，则多为这种原因，应该更换汽缸垫。

汽油发动机冒黑烟很少见，冒黑烟主要是没有完全燃烧的燃油在燃烧室中，在高温缺氧的情况下，柴油得不到完全充分的燃烧，因而分解集合形成碳烟，它是一种直径很小的集合体。

由于这种集合体比气化的燃油反应速度要慢很多，因燃烧室高温缺氧环境，不能再次充分燃烧就通过排气管排出去，所以呈现出来的就是黑色烟雾。

这种现象的直接后果就是柴油机油耗非常高，功率降低，同时使得活塞、活塞环气门大量的积碳存在。严重的时候会卡住活塞环，气门密封不严产生漏气，同时它还将加速零件的磨损，从而降低发动机的使用寿命，因此这方面要特别引起注意

四、化油器变黑积碳怎么解决？

打开机油盖，将整罐清洁剂倒入(与旧机油混合)后，盖上机油盖，打火怠速10分钟后熄火，清洗发动机内部积碳，清洁剂溶解发动机内部油泥，胶质，水分及金属碎屑等沉积物，并能减少对新机油的污染，延长发动机的使用寿命，它的清洗周期一般在30000公里一次。

对于发动机内部积碳的清洗方法也是非常简单的，只需要在保养之前，在机油口内加入一瓶发动机内部清洗剂，并怠速运转10分钟左右，然后立即保养更换机油机滤即可。

五、化油器清洗剂进入燃烧室会怎么样？

如果化油器清洗剂进入燃烧室，会产生不良影响。化油器清洗剂通常是一种化学物质，它们的成分可能与汽油不同，并且不是为燃烧而设计的。当化油器清洗剂进入燃烧室时，可能会导致以下问题：

燃烧不完全：化油器清洗剂可能会破坏燃油的化学平衡，导致燃烧不完全。这会产生有毒的废气，对人体健康和环境都有害。

引起发动机故障：化油器清洗剂可能会与发动机的某些部件发生化学反应，导致损坏或故障。

影响燃油系统：化油器清洗剂可能会污染燃油系统中的其他部件，例如燃油滤清器或燃油泵。

因此，建议不要将化油器清洗剂直接添加到燃油中。如果您需要清洗化油器或燃油系统，请遵循产品说明书上的说明，或者寻求专业人士的帮助。

六、自己如何清理化油器？

第一步，拆下空气滤清器，起动发动机，使发动机达到最大转速。

第二步，用手掌（可戴上干净的手套或用干净的沫布）迅速按住化油器进气口。此时，手掌处可感到有较强的吸力，发动机转速也随之逐渐下降，待发动机转速较低时，再迅速移开手掌，让发动机回复到到正常状态。

第三步，按照上面的两步，再视情况重复数次，直到发动机工作正常为止。如车上备有化油器清洗剂，则可配合使用，效果更佳，如此也可减少次数。

　　这种方法，不必担心弄坏化油器。从实践的效果看，经过上述清洗后，因化油器供油不畅而产生的汽车行驶无力、加速迟滞等故障，即可排除。其原理是根据发动机高速运转时，突然堵住进气口，运用发动机的工作惯性，在化油器内产生较大的真空度，以增大吸力来疏通油道和进气道。

另一种方案：

　　从摩托车上卸下化油器，先清洗化油器外部，再拆开分解各主要部件进行清洗（可用化油器专用清洁剂清洗），主要清洗部位：主油道量孔、油面室、油面控制针阀等。彻底清除化油器内沉淀和积存附着杂质，如：铁锈、污垢、胶质粒等，清洗完毕装复，并启动试车，观察调整化油器在各工况下的使用技术性能。

　　注意事项：在使用中，若发现怠速不稳或有自熄火现象时，一般只需检查清洗一下化油器即可；在使用中若感觉动力欠佳，只需调整化油器混合气（调浓）即可。一般车子不好着车、着车了没有劲、提速不好等等现象，大家都会先想到化油器是否脏了，于是开始清洗化油器。 其实化油器最重要的不是清洗，而是在清洗的基础上，进行必要的调整。比如混合比。

七、发动机润滑系统清洗剂如何使用？

你好，发动机润滑系统清洗剂的使用方法如下：

1. 将车辆停在平坦的地面上，启动发动机，让其运转几分钟，让发动机的温度升高，然后将其停车。

2. 打开发动机盖，找到发动机润滑系统的油底壳，将其拧开，将底壳内的旧油放入一个容器中备用。

3. 将发动机润滑系统清洗剂倒入发动机油底壳中，倒入的量应该根据清洗剂的使用说明来决定，通常为发动机油容量的一半。

4. 关闭发动机油底壳，启动发动机，让其运转10分钟左右，使清洗剂能够充分流通到发动机各个部位。

5. 关闭发动机，让发动机静置15分钟左右，让清洗剂充分清洁发动机内部。

6. 打开发动机油底壳，将清洗剂和旧油一起排出，然后更换新的机油。

7. 启动发动机，让其运转几分钟，检查发动机润滑系统的工作是否正常。

需要注意的是，使用发动机润滑系统清洗剂的时候，要按照说明书上的指示来操作，不要倒入过多的清洗剂，也不要长时间让发动机静置不动，以免对发动机造成损害。