k8是什么？

一、k8是什么？

k8是东风悦达起亚。以下是关于东风悦达起亚的相关介绍：1、外观：K2的外观团桥嫌紧跟家族潮流。虎啸式车头设计塌手、流线型车身线条、实心镂空式轮毂以及更加动感的车尾造型都让K2看起来俨然一副缩小版K5的神形。K2的内饰也与K5比较类似风格同样偏向运动化。2、动力：动力方面K2搭载1.4L和1.6L排量的发动机其中1.6L将可能采用和福瑞迪同款消裂发动机最大功率90.4kW\u002F6300rpm最大扭矩增加为155Nm\u002F4200rpm。

二、gsxr1000,k7跟k8有什么不同

GSX-R1000 K7在大马力房车上，通常会有几种动力模式，例如「POWER」或「SNOW」mode让车主按不同情况选择。想不到在07年的Suzuki GSX-R1000身上，也找到了类似设备。Suzuki并没有为不同动力模式改名，只是简单地称呼它们为A、B、C。

A mode是default设定，当挞车后GSX-R1000便是在A mode状态，但这时表板上不会有显示。车主如果按著箭咀按钮超过两秒，表板上便会出现「A」字样，这时候车主便可以按上下钮选择采取那一种动力模式。

虽然在行车时也可以改变动力模式，但厂方提醒车主这样做除了会分心之外，也可能不适应油门特性在不同动力模式下的改变，而产生不必要的风险。

B mode是当油门开启角度不超过一半时，动力反应会被削弱，但当油门开启角度超过一半之后，动力反应便会和A mode一样强猛。

C mode是全柔设定，油门反应会被大幅削弱，减低尾轮打滑或动力干扰车体平衡的机会。

GSX-R1000 K8，承袭做了重大改良的K7精髓。

GSX-R1000 K8同样采999cc直四水冷发动机，缸径行程为73.4mm x 59.0mm，压缩比12.5:1，最高马力在Ram-Air模式时，可发挥194ps/12000rpm 的实力。新的K8配略Suzuki SDTV电子喷射供油系统，提供更良好的燃烧效能和油门反应。

此外，并配备全新的ISC怠转控制系统，除改善冷车反应之外并维持引擎怠转的稳定。新的K8更搭载全新32bit运算速度的ECM行车模块，除了掌握供油量和监控排气系统之外，更提供了「雨天」、「混合」和「干地」三种动力模式，让骑士能够因应不同的路面状况下选择最适合的动力输出。

K8的车架由五件铝合金组件所组成，不仅重量减轻也提高了准确度，新车架将骑士座前移向轴距中心点，使得整体重心更集中。而全新设计的后摇臂和后避震连杆设计，提升了过弯时后轮的牵引力，并减低车身倾斜时不平均的状况。

搭配前43mm倒立套管油压前叉、后单筒连杆式油压避震，以及前2 x 310mm刹车碟配4活塞对向卡钳，与后220mm单碟配双活塞卡钳，整体效能无与伦比。而三角形的双出SAES排气管，包含了排气调节阀门、PAIR废气助燃系统，催化、氧气感应器等功能。加上新增引擎「动力模式」显示的全新设计仪表等。

三、K8教练机的使用情况

近10年来K-8系列飞机出口交付占到世界同类教练机出口贸易总量的70%以上。目前K-8飞机正在进行发动机更新、玻璃座舱研制和外挂可见光/红外侦察设备研制验证工作，以在未来的国际市场中提升它的综合竞争力。预计今后10年，该系列飞机还将数百架市场份额国际市场约占了一半。

据中航集团相关人士透露，K-8教练机在东南亚、中东、非洲和南美洲地区还有大批潜在用户，并且从未来国际市场份额上看，这种中国目前出口数量最多的机型未来10年有出口数百架的潜力。

四、k8用的什么发动机啊？

出口型K8：涡轮风扇发动机TFE731-2-2A型

自用型K8：乌克兰AI-222-25涡扇发动机的仿制型涡扇-11。

五、中国自用K8教练机用的是什么发动机

整个过程是这样的，最初装备了乌克兰的AI-25TLK发动机，后来又装备美国霍尼威尔公司的TFE731-2A-2A，但美国人不允许中国向第三国出口这种发动机。所以我们又仿制了涡扇11。7月份的时候委内瑞拉有架K8坠毁，被指责中国制造的发动机有问题。可以查找相关新闻