一、轻骑木兰50怎么加油?
油箱盖在坐垫下面,打开坐垫,在打开油箱盖,油枪放入加油。
二、轻骑木兰50如何变速?
轻骑木兰50如何通过换挡变速。
1挡主要是用于起步和超负重;
2、3挡是用于上坡或低速行驶;
4、5、6挡用于高速行驶,挡位越低,车辆的爬坡能力越强。
在换挡位时要注意,挡位和速度要相匹配,如果要降挡但是车速较高,就需要先减速再换挡,这样才不会出现熄火的现象,同时还要掌握好换挡的时机,换挡时要按照顺序升或降挡,不要跳挡。
三、轻骑木兰50,铃木发动机那种,2冲程?
两冲程木兰的化油器就在发动机的前面,在你骑车时搁脚的脚踏板后面护板上,有一个近似方形的盖子,摘下它就能看见、保养和拆卸化油器了。
它位于座垫下的机油壶能装一升的机油,两冲程车的缸体、活塞、活塞环及曲轴连杆都是靠座垫下机油壶里的机油来润滑的,如果缺机油会造成拉缸甚至粘缸、曲轴抱死等严重机械故障,初期表现是消音器不冒烟、动力下降、噪音变大等。不同品牌的机油最好不要混加,有些机油里的添加剂不同,混加不太好,但一般没有什么问题。
两冲程排气管内会沉淀机油粘稠物,可以在斜坡上支起主支架,车头翘起,使排气管口斜向下,起动发动机加大油门,这样可以排出一些,一定要注意后轮不能贴地,否则有危险车会窜出去。如果积碳太多,就只能把消音器顺着原来的焊缝用砂轮磨开,然后清理干净后再顺原样焊好了。
四、轻骑木兰50摩托踩不着火?
轻骑木兰50踏板摩托车,正常情况下,用脚踩起动杆起动发动机声音不大,不过有时因为起动齿轮的结合的原因,在踩时可能会发出金属撞击声,这是比较正常的,踩起动杆时先轻点踩,等齿轮搭实再用力快速踩下去,这样一般就不容易出现噪音了,踏板车很多都是这样的。
五、轻骑木兰50是哪年产的?
轻骑木兰50于1985年产的。
生产企业是济南轻骑摩托车股份有限公司,累计销量达400万辆(木兰系列)。
80年代初,受一辆进口踏板车的启发,济南轻骑研制出中国第一辆轻便踏板车——木兰50。它的问世,开创了我国国产踏板摩托车的先河,也使中国用户第一次接触到这种轻巧、方便的日常代步车型。
轻骑木兰50采用风冷单缸2冲程50cc发动机,采用了当时铃木专用的强制分离润滑系统(CCI),这套系统包括了机油箱、机油泵和单向阀等。它可以使机油泵泵出的润滑油首先润滑曲轴右轴承,进而润滑曲轴连杆等处的滚针轴承以及汽缸壁,即能保证发动机具有良好的润滑,又能节省润滑油。
六、我的轻骑木兰50是如何了?
第一,看看机油有没有缺,应该是不够了;
第二,如果机油加了还是这样的话,就是钢道活塞的间隙太大了,要换掉,或换个活塞环;但是第二种情况大部分是由于缺机油造成的(自然磨损除外)
七、轻骑木兰125发动机好吗?
说到这这款摩托车首先来说一下轻骑和轻骑木兰的区别。
木兰是以前轻骑集团扩张时收编的杂牌小厂,当时轻骑集团下属有很多这样的小品牌,都打着轻骑集团的旗号销售劣质摩托车,后来轻骑集团破产解体,轻骑的商标归济南轻骑独家所有,而且那些轻骑集团所谓子品牌在生产上与济南轻骑没有任何关系,产品质量也不可同日而语,所以真正的轻骑就是济南轻骑。轻骑木兰125的发动机性能和质量只能算一般,不如买一些合资品牌或国产一线品牌。八、我的轻骑木兰50,起步很没劲,怎么回事?
起步不行,一定是离合器片,如果是动力不足,那么就检查活塞环和空气滤心器要进行清理。
加油慢起步化油器油针问题,或没有积碳或积水。九、轻骑木兰50车壳能换别的车壳吗?
可以是可以 但是也要是一样的50CC车型的才行 而且不是原厂的东西质量都不怎么好 我换过全车的的壳 做工很不好 缝隙有点大 你自己想好哈! 希望对你有帮助
十、木兰轻骑50请问机油和齿轮油用什么型号的?
K90是济南轻骑上世纪九十年代生产的一种两种程实用车型,它的燃烧要用两冲程专用机油,但两冲程车对发动机内的机油要求不是很严,一般只要不是劣质机油都可以,但也要是车用机油才行,也就是说,发动机内加四冲程或两冲程机油都可以,但不能用齿轮油,它的发动机是国产的。这种车的保养与其他车没什么大的区别,两冲程车最关键的是燃烧机油壶内的机油一定不要缺了,最好用两冲程专用机油,其他机油有可能造成积碳较多或影响润滑。
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