一、川崎650可以解封吗?
你是想说泰版有67匹,国版63匹?这个是因为国内的3C需要更大的三元催化造成的,理论上说换个中前段就解决了,马力还能更高。
二、川崎650发动机水泵漏油?
维修,是由于缸头的纸垫或密封圈损坏、螺丝没有拧紧松动、缸头有裂痕或砂眼、缸头上附件没有安装好等原因造成的,要先根据漏油位置及具体情况,判断是哪个件漏的机油,然后视情况修理或更换该件及密封件知就行了。
三、川崎400和川崎650参数对比?
ninjia650和ninjia400作为川崎家族中的两个当红小生,在各自的领域都有着非常强的实力以及影响力。但要说到买哪个划算,这就需要细细分析。
1售价
川崎ninjia650在国内的售价为79800元,部分大贸店有优惠活动。
川崎ninjia400在国内的售价为49800元,同样部分大贸店有优惠活动,但由于其太受欢迎,很难直接拿到现车。
从售价来看,川崎ninjia400比ninjia650便宜了整整3万元,虽然两者排量动力都有着不小的差距,但两者的动力表现都是在一般水平之上的,因此,ninjia400相对更具诱惑力。
2动力
川崎ninjia650搭载一台双缸水冷四气门发动机,排量为649ml,最大功率46kw/8500rpm,最大扭力65牛米/7000rpm,整备质量为193kg,马力推重比为0.35ph/kg,百公里加速成绩达到了4.12s。
川崎ninjia400同样搭载一台双缸水冷四气门发动机,排量为399ml,最大功率33.5kw/9600rpm,最大扭力37.2牛米/8000rpm。整备质量168kg,马力推重比达到了0.27hp/kg,实际加速能力非常强悍,百公里加速成绩4.9s,而泰版能达到4.24s的惊人成绩,几乎与ninjia650持平。虽然ninjia650会在120km/h后扬长而去,但日常骑行几乎没有区别,谁会动不动跑到120km/h以上呢?
3保养
川崎ninjia650换机滤情况下加2.2升机油,不换的情况下加1.8升机油,机油算120元一瓶,机滤算90一个,总费用大约450元,不含工时费。
川崎ninjia400换机滤情况下加2.0升机油,不换的情况下加1.6升机油,机油算120元一瓶,机滤90元一个,总费用大约330元,不含工时费。
因此,对比下来,购买川崎ninjia400会相对更划算一些,无论售价还是保养费用都更低廉,但驾驶感受两者差距没有售价相差的那么大。如果题主更喜欢大排量车型的动力体验,那ninjia650会是更好的选择,并且川崎在华售价都非常讨喜。
四、川崎650和春风650发动机通用吗?
你好,川崎650和春风650发动机不是通用的,它们是不同品牌的摩托车发动机,设计和规格也存在差异。虽然它们的排气量相同,但是机械结构和部件不同,因此不能互换使用。
五、川崎异兽650多重?
川崎异兽650重约为201kg。原因是川崎异兽650的空车重为184kg,加上油、水、电瓶等组件以及其他配件后,总重量大约在200kg左右。内容延伸:重量是衡量机动车辆性能和安全性的重要指标。一般来说,重量越轻,车辆的操控性和加速性就越好,而重量越重,车辆的稳定性和牵引力就越大。因此,在选购机动车时,需要综合考虑自身需求以及车辆的重量、动力等因素。
六、川崎650最高时速?
650的最高时速是250公里左右。
这款车搭载了一台排量为649cc的水冷双缸发动机,该发动机的最大功率为46kw,最大扭矩为63nm,最大功率转速为每分钟7000转,最大扭矩转速为每分钟6500转。
川崎650的车身颜色有蓝绿色、灰蓝色、翡翠蓝、石墨金属灰、金属火花黑、金属绿,配备了TFT彩色仪表,这块仪表可以和Rideology应用程序进行连接。
该车还集成了双减震器系统,此系统带有6速变速箱
七、川崎异兽650油耗?
油耗为5升左右
川崎650使用了一款排量为649cc的双缸四冲程水冷发动机。这款发动机的最大功率为46kw,最大扭矩为63牛米,最大功率转速为7000转每分钟,最大扭矩转速为6500转每分钟。这款发动机的压缩比为10.8比1,缸径为83毫米,行程为60毫米。变速器是6挡变速箱。最大马力62.5Ps,最高时速为220公里每小时。
八、川崎650多少马力?
川崎ninja650的最大功率为46kw,马力62.5Ps,最高时速为220公里每小时。
ninja650搭载并列双缸649cc发动机,最大马力68匹,百公里加速3.9秒,最高速度220每小时/公里,配置方面前轮搭配日清双活塞卡钳,后轮搭配日清单活塞卡钳,标配滑动离合与abs,让你放心骑行。新款继承了川崎家族led前脸,使整车看起来更加的饱满帅气。
售价方面绝对的性价比啊!对比于同级别的650,他的售价要低很多,不得不说我大川崎是真的良心啊!(这波销售策略做的不错)
这款车很多车友都说他有一个缺点,就是震动很大,这个问题仁者见仁智者见智,因为对于我这种在市区骑行重来没挂过3挡的人来说,一档9000转90多马真感觉不到震动,有的只是加速带来的肾上腺书飙升。
但是有一点我得吐槽一下,这个车距离稍远一点的话我都分辨不出是400还是650了,建议厂家出一个牛批点的版画区分一下,不然别人拿我当400来崩没崩过不就尴尬了嘛哈哈哈。
总之这辆车还是不建议新手骑,建议先玩个几个月小排量的车之后再来驾驭它,不然的话挺危险的。
九、川崎650启动步骤?
川崎650启动,上车拧开点火开关,车辆处于空挡状态,等待车辆自检完成后按动启动按钮,此时启动马达带动启动齿轮完成打火启动
十、川崎异兽650这个车怎样?
这款车属于探险车,21升的大油缸,双碟刹,貌似座高845,车子很重加满油的话,如果车子倒了一个人很难扶起来。外观看起来比较有侵略性,我的一个朋友的闺蜜就是这个车
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