一、摩托车缸头哒哒响正常吗?
摩托车缸头出现哒哒的响声一般情况下是活塞有顶着缸头的现象,就是敲缸,继续做功会把配件顶坏,拿扳手拆掉缸头更换一个厚点的缸头垫,正常
二、150摩托车跳缸爬坡或者跑快发动机哒哒响?
属摩托车发动机吃负荷时敲缸声,原因有,操作不当或档位过高,汽油劣质,机油过稀,缸体和活塞配合间隙过大,化油器浮子室内油面过低导致供油量小。解决办法,1.更换正规高标号汽油和机油,2.调节化油器增高油面加大供油量,3.更换缸体和活塞或发动机吃负荷时使用低档行驶。
三、大众朗逸跑完高速后发动机哒哒的响?
发动机“哒哒哒”异响的原因有:
1.活塞的材质问题,机油和活塞材质无法匹配,造成磨损,改进后的活塞需要重新更换;
2.使用不当或逾期更换油品,不定期更换机油会影响发动机的正常工作。要选择合适的机油类型,不同的摩擦系数也会影响发动机运转;
3.如果固定件老化或松动,发动机的固定角胶老化会导致发动机在高速时振动并发出异响;
4.配气机构、气门间隙过大、挺杆与其导孔间隙过大、凸轮轴正时齿轮径向断裂、气门座圈松动等引起的异响。可能会过早引起发动机异响。
如果发动机正常使用和保养,发动机异响的概率可以降低。希望各位车友不要使用劣质机油,不要因为冷却系统故障而高温行驶。发动机上的正时皮带和固定角胶要定期检查或更换。发动机异响不容忽视,要及时发现并处理。
四、摩托车换完缸筒活塞跑快了行吗?
回答:这是不可以的,必须和新车一样走磨合期一千公里。摩托车的缸筒活塞是最关键的零件,也是最精密的零件,它的工作好与坏直接影响到发动机的动力。如果磨合不好会出现烧机油现象,在磨合期内不能高速行驶,不能暴力驾驶,不能载重物等。
五、汉兰达27发动机换完缸垫哒哒异响?
/丰田汉兰达发动机异响的原因如下:
1、机脚胶老化或松脱,机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块。作用是用来减少发动机做工时的震动和缓冲,并起到固定发动机的效果。一旦这些机脚胶出现老化或松脱,发动机的就会发生抖动,从而产生异响;
2、发动机缺缸异响,发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作,通表现为:车子排出的废气气流有明显的间歇,同时排气管抖动厉害,能够清晰地听到发动机
六、摩托车起步时发动机会哒一下,挂三档推动时也会哒哒哒响?
原因可能有以下几种,请逐一排查,如无对应或无法手动修理,应尽早送修。
1、启动马达故障。
2、电瓶缺电。
3、点火白金头点火间歇不对。
4、电瓶线接触过不良。
5、电机碳刷用完或者电机烧坏。
6、启动继电器不好。
7、火花塞故障。
8、汽油的纯度不足。
七、踏板摩托车发动机缸头怎么拆我都拆到这了缸头?
踏板(女装)摩托车有很多种,它们的发动机也不一样,但基本方法大多相似。拆缸头要先拆下排气管、化油器进气管、拔掉火花塞帽、卸下风扇罩、放松链条张紧器,再拆下正时链条,卸下缸头盖及缸头螺丝,轻轻摇晃或用胶皮锤轻轻敲打缸头,就可以把它卸下来了。踏板车的空间一般比较紧凑,有的需要把发动机从车架上卸下来才能拆缸头。
八、卧式110摩托车发动机缸头和卧式120摩托车发动机的缸头一样吗?
所谓的125只是摩托车的型号,125车的发动机型号有157和156,因摩托车外形是跨骑式都是立式发动机。110车的发动机型号是153,外形是弯梁式是卧式发动机。
九、250摩托车油冷发动机缸头热?
1、发动机过热的原因:
一、新车及大修车不注意磨合
二、检修装配工艺不当
三、润滑不良
四、散热条件差
2、发动机过热的危害
发动机过热的危害性比较大,由于过热会造成发动机功率下降,加速无力,油耗增加;由于过热造成发动机不正常燃烧;由于过热造成润滑油变质焦化,运动件之间的没膜被破坏,机件磨损加剧;由于过热造成曲轴边杆大小头轴承咬死,活塞环断裂,拉缸、抱缸,缩短了发动机寿命,危及驾车人的行车安全。
十、本田焰影150摩托车跑一段路后发动机发出哒哒哒哒的声响啥毛病?
您好 很高兴回答您的问题 是气缸的毛病
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