本田雅阁发动机气门声大怎么弄？

一、本田雅阁发动机气门声大怎么弄？

用10个的板手拧松气门间隙固定螺拴，拿平口螺丝刀用塞尺调节间隙后拧紧固定螺拴即可。

进气25排气30具体还要看排量大小。

答案希望您满意！

二、新车气门声大？

正常的，不要担心，现在你的车子正处于磨合期，在这个时期内，车子的各机件都在进行磨合，尤其是发动机，由于现在的技术不可能做到发动机内部完全的光滑，需要一个磨合的过程，让发动机在工作的时候通过曲轴的运动来磨合发动机内壁，所以声音要稍微大一点，这是很正常的，发热量大也是这个原因。

如果过了磨合期还是这个情况的话，你就得到4S店检查了，磨合期的长短各个厂家给的里程数都没有一个固定的，但一般认为是5000公里，有的甚至达到了8000-10000公里。

在磨合期内注意行车的方法，不要时常高速行驶，也不要常走路况不好的路，但是在1000公里左右的时候，可以试着拉一下高速，把发动机的转速拉高，但是时间不要太长。

三、宝马迷你气门声大？

原因如下

1、气门弹簧座磨蚀起槽或凸缘断落;

2、气门脚间隙过大或不一致;

3、气门调整螺钉磨损偏斜，销紧螺母松动

四、为什么本田的气门声那么明显？

气门声音大主要是由于气门摇臂与凸轮轴之间的间隙变大而引起的，一种是机械运转自然变大，一种是由于气门摇臂与凸轮轴磨损造成。

　　气门间隙根据发动机的型号不同，间隙也是不一样的。一般来讲，排气量越大的车，气门间隙也相应越大。

一般110CC以下的车气门间隙为0.05mm左右，125CC的车气门间隙为0.06－0.08mm，踏板车的气门间隙为0.09－0.12mm左右，一般排气门间隙略大于时气门间隙。调整气门间隙后，清脆的“叮叮”声就应该消失，但如果调整后没多长时间声间又出现了，就要检查气门摇臂和凸轮轴是否已经磨损了。建议找修摩托车的店里边让里面的师傅查查看。

五、柴油机气门声大？

调整一下气门间隙，再检查以下气阀密封如何。 柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机。它是由德国发明家鲁道夫·狄塞尔（Rudolf Diesel）于1892年发明的，为了纪念这位发明家，柴油就是用他的姓Diesel来表示，而柴油发动机也称为狄塞尔发动机（Diesel engine）。

六、发动机气门？

这部分的抗磨性非常强，不过如果长时间使用之后也会有磨痕的

七、发动机3000转有气门声？

发动机3000转汽车气门响，指的是汽车发动机在工作的时候发出的一些有节奏的敲击声，这个敲击声会随着发动机的转速变快而增多。车友可以让发动机空转，然后在气门室旁边听，这时候如果出现连续而又富有节奏的响声又或者在气门间隙中插入厚薄规之后发生响声边瑞，那么就是气门响。

?

汽车气门响是什么原因

出现以上这种故障一般有有四种原因，其中主要原因就是气门间隙过大，特别是当车主进行发动机清洗过后更容易出现这种情况。另外还有凸轮轴或气门脚磨损过重，在工作的时候挺杆发生跳动敲打气门，机油粘度过大和机油量不足都会产生。

汽车气门响的解决方法

如果是气门间隙过大只需调整气门间隙便可以，如果是凸轮轴和气门脚磨损的情况，就需要更换凸轮轴或者气门脚。如果不是以上两种情况那么就是机油出问题了，机油粘度过大的情况只需更换机油粘度低一点的机油，机油量不足的情况就应该添加机油。对于气门响来说，只要车主在日常保养中做好保养工作，比如根据保养手册进行更换机油，定时检查机油量等，是很那出现这种问题的

八、新大洲本田气门间隙大？

气门间隙过大的后果是：1、气门异响：声音主要来自摇臂和气门之间的碰撞；2、动力下降：气门的开度会变小，进而影响发动机的进排气量；3、意外损伤：有引起顶杆脱落的可能。摩托车气门间隙过小的后果是：1、冷车启动困难；2、无怠速或怠速不稳、动力变差；

3、增加气门摇臂和凸轮轴的磨损。普通摩托车的进、排气门间隙一般在0.05到0.12毫米左右，不同车型的气门间隙也有差别。当气门摇臂有明显的上、下间隙时，即为间隙过大；如果用手移动摇臂感觉很紧没有一点间隙，为间隙过小。

九、本田crv清洗节气门后发动机声音大？

清理过节气门后，发动机的声音变大，这时候是因为汽车ECU还没有适应过来，车开一段时间声音就没那么大了。

十、发动机的进气门大还是出气门大？

汽车的进气门要比排气门大因为排气是活塞压力挤出去的，而进气是真空自然吸气，所以排气相对容易些。如果进排气通道面积相同，那么进气量会明显不足。 如果换过来将更差，徒有名义的排量，不能产生相应的功。

所以有些涡轮增压的发动机就是增加进气的压力，来弥补进气量的不足。