一、发动机抖动声音大?
可能有如下原因:
1、有积碳,因为老机油越用越稀,所以积碳越来越多。
2、隔音,如果在外边听着发动机运转正常,坐在车里感觉噪音偏大,说明车辆隔音效果差。
3、冷却液,冷却液的作用都知道,当它温度太低的时候就很可能出现问题,而且发动机的噪音也会变大,这时应该检查更换,避免出现别的问题。
4、都知道减震器的作用,一般在过减速带的时候就能感觉到车上的减震器好不好,当车上的减震器出现问题的时候就会出现发动机噪音大的问题。
5、出现爆燃爆震时,即火花塞跳火后,末端可燃混合气发生自燃的现象,此时火花塞点燃混合气形成的火焰中心与末端混合气自燃形成的新的火焰中心,方向相反,并以冲击的速度传播,产生尖锐的敲缸声,增大发动机噪音。
二、凯越发动机抖动加速无力声音发闷?
原因有可能是正时皮带没有对正位置。正时皮带没有对正位置,轻者会出现点火提前或者滞后,点火过迟会有怠速不稳,加速无力,发动机抖动,动力降低等情况。严重会引起发动机无法启动,气门顶活塞,甚至造成活塞报废。气门顶杆弯曲、曲轴断裂等严重后果。
三、电动车电机进水后声音大抖动无力?
故障发生的部位应该是在:
1、蓄电池的供电动机的电压方面(包括线路、插接件);
2、电动机故障;调整碳刷、连接线路、插件机,检查绝缘;
3、动力传动部分;
4、电源控制部分;
可以逐一检测、判断、排除:
1、电动车起步需要较大的电流,如果电动车用了方波控制器,其特定工作方式注定噪声大,起步行驶时噪音较明显,这是正常现象;而如果使用正弦波控制器,起步噪声不大。对于这种情况,建议将方波控制器更换正弦波控制器。
2、如果电动车出现电机霍尔故障,也会导致电动车起步噪声比较大。因为电动车多数用的是无刷电机,霍尔替代了碳刷,将电机位置信息反馈给控制器来进行调节。霍尔是三个一组,坏了一个,出现故障,电动车在起步时也会引起声响。对于这种情况,检查霍尔,更换损坏霍尔。
四、景程发动机声音大抖动?
发动机抖动声音大的原因:
1、节气门过脏或喷油嘴积碳过多。当发动机内部的积碳过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难;
解决方法:清理节气门、喷油嘴,定期做车辆保养即可;
2、发动机的机脚胶老化或松脱。机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块。它的作用就是用来减少发动机做工时的震动和缓冲,并起到固定发动机的效果。一旦这些机脚胶出现老化或松脱,发动机的抖动就会异常明显;
解决方法:检查发动机的机脚胶,及时更换即可;
3、发动机有一个或以上的气缸没有正常工作。车子排出的废气气流有明显的间歇,同时排气管抖动厉害,能够明显感觉到发动机的抖动;
解决方法:发动机问题专业性较强,建议车主前往维修厂检修;
4、燃油系统故障。燃油滤清器堵塞、燃油泵损坏或滤网堵塞,供油压力异常导致混合气过浓或过稀,导致发动机动力性能下降,发动机抖动;
解决方法:清理燃油滤清器、滤网,更换燃油泵即可;
5、进气系统故障。进气歧管切换阀故障、电磁阀故障,导致发动机怠速和小负荷时排气管冒蓝烟,发动机加速不良;
解决方法:前往维修厂检修进气系统,及时更换受损零件即可;
6、冷启动引起的正常反应。车辆冷启动,有时候会出现轻微的抖动。只要抖动不是很剧烈,并且维持时间不长,是属于正常现象。毕竟车辆刚启动,水温还未上升,汽油没有完全气化,发动机工作也没有正常,出现暂时轻微的抖动,是正常的,车主不用太过担心;
7、机油使用不当。使用的机油黏度与发动机不匹配,更容易产生积碳,使发动机噪音变大,同时机油粘度太低也容易磨损发动机零件产生噪音;
解决方法:使用适合车子的机油标号,更不能够把不同品牌的机油混合在一起使用,前往正规加油站加油。
五、瑞纳加速无力发动机声音大?
这可能是因为发动机积碳过多,或者机油长时间没有更换。
如果长时间使用发动机,会有积碳,影响发动机的正常运转。
所有的发动机都有一个压缩比。如果活塞顶部有积碳,这将增加发动机的压缩比。如果增加压缩比,发动机在工作时会爆震,导致功率下降,油耗增加的现象。
机油被称为发动机的血液,对发动机非常重要。
机油在发动机中起着润滑、清洁、密封、散热、缓冲和防锈的作用。如果长时间不换油,发动机内的运行阻力会增加,发动机磨损加剧。
因此,建议骑手定期更换机油,这样可以延长发动机的使用寿命。
六、本田思迪发动机声音大无力?
发动机噪音大,加速弱的原因有:1。积碳:发动机积碳过多时,汽车点火能量降低,进气效率降低,导致发动机功率降低,加速无力产生闷音;
2.燃油系统:添加不合适的燃油标号(如90号加了93号),导致车辆输出功率和功率下降;
3.进气:空气是发动机的动力源之一。如果长时间不及时清洗空气滤清器而堵塞,风量不足会造成可燃混合气过浓,降低发动机功率;
4.发动机过热:发动机机油不足、发动机冷却液不足、发动机冷却装置故障等。会增加发动机的负荷,导致发动机散热不好。
七、骊威加速无力发动机声音大?
积碳:这里的积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等。这些位置与发动机的功率输出密切相关。当发动机内部积碳过多时,汽车的点火能量会降低,进气效率会降低,最后发动机的功率会降低,导致发动机无法加速,声音变闷的情况。
2.燃油系统:添加不合适的燃油标签(如90号加93号),导致车辆输出功率和动力下降;或者是因为燃油箱盖的通气孔堵塞,导致燃油箱开关、燃油滤清器以及燃油箱与化油器之间的油管部分堵塞,不能满足所需的供油,造成混合气过稀,发动机加速无力。
3.进气:空空气是发动机的动力来源之一。如果空空气滤清器长时间不及时清洗导致堵塞,并且空风量不足,可燃混合气过浓,发动机功率下降。如果是带涡轮增压器的车辆,一旦增压装置出现故障,即使给油门,发动机还是会迟钝,不会爆炸
八、低速发动机抖动且无力?
发动机转速最低不要低于700转,否则就会出现抖动的现象。
发动机能平稳工作,全凭位于发动机后面的离合器压板,这个压板很重的,是用来配重、增加离心力保障平稳性的。离心力的大小完全起决于转速,转速太低 离心力就小了,离心力小了,就难以保证平稳度了。自然要抖的。还有一个因素也会造成抖动,气缸压力不同。以四缸发动机为例,点火顺序是1342缸 以每个缸每次工作产生100公斤推力为准。活塞工作循环是进压做排四部一个循环。也就是说 1缸在进气的时候 4钢在做功 3缸在压缩 2缸在排气 1缸在压缩的时候 4缸在排气 3缸在做功 2缸在进气 1缸在做功的时候 4缸在进气 3缸在排气 2缸在压缩 1缸在排气的时候 4缸在压缩 3缸在进气 2缸在做功以上这些步骤是一台四缸四冲程发动机的一个工作循环,而完成这些只在几十毫秒之内。很容易就看得出来,它们之间的工作是相辅相成 无限往复的,相互之间都是有关联的,缺一不可。这4个缸 只要有一个不工作,或者不好的话,发动机就会不同程度的发抖。因为它破坏了循环的稳定性,自然会抖的。
九、柴油发动机抖动加速无力?
柴油车发动机发抖的原因:
1、某一缸喷油器油嘴零件卡滞、雾化不良,造成该缸不工作或工作不良,可用断缸法检查;
2、喷油泵怠速供油量不均,造成怠速各缸工作不均;
3、怠速调整不当,可通过调整怠速供油螺钉解决;
4、气门间隙不当造成该缸不工作或工作不良,可通过调整气门间隙解决;
5、气门密封不严,造成工作不良;
6、发动机高温或机油少,造成机件运转困难;
7、发动机积碳严重,解决办法是清洗油路和怠速马达积碳。
十、途观发动机抖动无力?
大众途观发动机抖动无力的原因:
1、火花塞损坏,火花塞极点间隙磨损导致火花塞点火量不足,混合气没有充分燃烧导致加速抖动;
2、燃油品质不好,汽油的品质不好,导致喷油嘴的雾化效果不好,混合气在缸内燃烧不充分,也会导致发动机抖动无力;
3、积碳过多,节气门过脏,喷油嘴积碳过多,汽车在行驶一段里程之后,会导致节气门关闭不严或怠速步进电动机卡滞,均能造成发动机怠速过高,发动机在工作过程中产生的积碳也会导致车辆抖动;
4、油压不稳,如果已经清理过发动机积碳、换过机油以及火花塞,仍然发现怠速时车身抖动,建议到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常,如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动,这时需检查油压,必要时更换部件。
- 相关评论
- 我要评论
-