150踏板车与125踏板车怎么分辨？

一、150踏板车与125踏板车怎么分辨？

踏板车分辨发动机是125CC还是150CC，可以看发动机号码前面的发动机型号，125CC用I表示，一般发动机型号是QMI，150CC用J表示，发动机型号多为QMJ，再就是看气缸体，125上面的一般是124ml或125cm³，而150的是140ml或149cm³，总之再接近150。

二、踏板车皮带怎么分辨真假？

1、不管是单层皮还是两层皮或者是多层皮，只要在皮带上抹一些自己的唾液，然后用嘴对着皮带的粗糙面用力吹，如果是真牛皮，光面上会出现一些小气泡，假的是没有的。

　　2、单层皮带是由一层皮革制成，取下皮带的扣头观察其横截面便可看出皮带的真假。还可用测试的方法：用力弯折皮带，折痕不明显，而且短时间就可以恢复的则是真皮，若有明显的折痕且很难恢复甚至有破损则是仿皮革。

　　3、两层皮带是由两层皮革缝合而成的，多层皮带是有三层皮革缝合而成的，此类皮带是最容易被伪造的，通常厂商会采用一层PU皮，有的甚至中间还有海绵状的填充物，只要取下皮带的扣头观察皮带的截面便可看出。测试方法和单层皮差不多，但还可在截面处用指甲试图剥离皮带表面的颜色层，如果能剥离开，则毫无疑问就是仿皮。

三、雅马哈发动机怎么分辨？

真的有车藉、有合格证、有说明书，并且卖家会开正规发票，真的能上牌照，仿的没这些东西，仿的也上不了正规牌照。

2.看外观，发动机曲轴箱上刻有很醒目的YAMAHA六个字母，多一个少一个都是假的，必须是一模一样的六个字母，注意刻的深度，清晰度模糊不清的也是假的。买新的雅马哈，到雅马哈专卖店去买，肯定没假的。

四、踏板车发动机怎么拆？

踏板摩托车有很多种，它们的发动机拆卸方式也不都一样，但大部分大同小异，基本步聚如下。

先拆下车座垫及下面的货箱，卸下化油器，拔下相关的各胶管和电线插头，拔下火花塞帽，拆下排气管（有的车也可以在卸下发动机后再拆排气管），拆下空气滤清器，卸下后减震器，卸下并抽出发动机挂架螺栓，然后就可以从车架上拆下发动机了。

重新装回去的步骤与拆卸时相反，但安装调试需要视具体情况进行，没有维修经验的最好不要自己拆，以免弄出故障。

需要注意的就是工具要合适，拆装时注意不要损坏螺丝和零件，不要弄丢了零件，电线的插接要正确，有些较细的螺丝注意不要用太大力拧，以免拧断。

踏板车的管子较多，注意拆时记好，装时不要插错了。

踏板车

五、踏板车发动机下面湿的，怎么回事，严重吗？

需要解决，否则加快磨损。可能齿轮箱的密封问题。

六、踏板车怎么分辨进气门和出气门弹簧？

踏板摩托车的进气门弹簧和排气门弹簧是一样的，安装时不需要区分，只要把弹簧本身看好方向（密度大的那面在下边）就行了，不用分进气和排气。

七、哈弗发动机怎么分辨？

哈弗发动机要分辨的话，就是打开发动机舱，有一个标志与自动识别输入。

八、发动机螺丝分辨？

发动机罗丝是否动过可从两个方面看，一是原装罗丝上有带颜色的漆道记号，二是罗栓头部有没有套筒或板手动摩擦痕迹

九、踏板车发动机怎么检查好坏？

发动机好坏来说，主要是质量和性能的差别。踏板摩托车发动机的好坏区别是：

1、车子工作环境比较差或高负荷行驶是会有很大的差别，比如加了好发动机车在高转速或满载的情况下发动机声音小，车身抖动小，如果是差发动机车就会发动机声音加大，车身有明显抖动，加速性能差，这些事短时间里会出现的问题。

2、长时间使用差的发动机积碳多，零件磨损大。

3、看发动机外部有没漏油！(汽机)4、骑上试试！力量，速度，声音，提速，排烟！看车况如何！

十、踏板车，发动机怎么拆解啊？

踏板摩托车有很多种，不同的踏板车，拆装发动机所需要的工具也不一样。如果只是把发动机从车上拆下来，一般需要用到8、10、12、13、14、17的套筒和梅花及开口扳手，还需要一字和十字螺丝刀，鲤鱼钳、尖嘴钳、锤子等工具，如果还要分解发动机，还需要根据不同车型，配备一些专用工具，如磁电机拉码、卡子、起动齿轮拆卸工具以及一些更大的套筒扳手等。