蓝巨星摩托车发动机怎么样？

一、蓝巨星摩托车发动机怎么样？

蓝巨星是豪爵铃木欧二版的踏板车，现在已经停产了。它采用铃木AN发动机技术，动力性能较好，质量也不错。

原装进口发动机，自带加速泵，加速超快，实际排量124ml，压缩比9.4：1，最大功率6.5KW，最大扭矩9.7N.m。铃木蓝巨星125是一款偏向于实用型的小排量踏板车，它在铃木的整个踏板车系中，属于一款比较低端的产品，因此这款车型的整车特点就是比较注重实用性。

二、蓝巨星、蓝超巨星、亮蓝巨星有什么不同？

①蓝巨星：温度极高，是年轻恒星的典范。

特殊的蓝巨星：蓝巨星-沃尔夫-拉叶星 光谱中有许多很宽的发射线叠加在与O.B型星相似的连续谱上，这类星最初由法国天文学家C.J.E.沃尔夫和G.A.P.拉叶发现，因而得名，简称WR星或W星。在银河系和几个邻近星系中已发现了约250颗。WR分成两个次型：氮序和碳序，分别记为WN和WC。与普通O型和B型星大气中元素丰度相比，WR星大气中氢的含量少50～150倍，WN型星氮的含量超出50～100倍，而WC型星碳的含量超出400～700倍。在赫罗图上WR星位于主序之上。根据谱线轮廓的分析，WR星有很强的星风，估计质量损失率为10-5～10-4太阳质量年。这样大的质量损失率不可能维持很久，说明WR星年龄不大，但由于大质量星演化很快，氢已燃烧完，处于主序后阶段。②蓝超巨星（BSGs） 是恒星的恒星光谱分类中的第1级，光谱型为O或B型，属于超巨星的其中一种。它们的温度与亮度皆非常高，表面温度为10,000－50,000°C，质量约太阳的10倍以上。最有名的蓝超巨星是猎户座的参宿七，SN 1987A[1]也是一次蓝超巨星爆炸造成的结果，大部分第二型超新星（Ⅱ型超新星）的前身被认为是红超巨星，然而，超新星1987A的前身却是蓝超巨星。不过，可能在强大的恒星风将外面数层的气体壳吹散前他是一颗红超巨星。这也是天文学家首次观测到蓝超巨星爆炸。　　 蓝超巨星有较快速但是疏落的恒星风，能造成在红超巨星阶段已经被释出的物质被压迫进入扩展的壳层内。　　 肉眼所见的最亮的蓝（热）超巨星是参宿七和天津四。　　 参宿七的光度为太阳的40,000倍。　　 蓝超巨星天津四的可见光波段的光度为太阳的85,000倍左右。　　 斯特帆-菠兹蔓定律显示红超巨星的表面，单位面积辐射的能量较低，因此相对于蓝超巨星的温度是较冷的，因此有相同亮度的红超巨星会比蓝超巨星更巨大。③亮蓝变星（提问者写错了，应是亮蓝变星，没有亮蓝巨星） η carinae　　 船底座η星，中名“海山二”，是质量巨大的亮蓝变星。距离7500—8000光年，是距离地球最近的亮蓝变星之一。质量约为太阳的150倍，亮度是太阳的400万倍。其质量超过爱丁顿光度的限制，亮度接近爱丁顿光度的限制，它的重力仅能勉强约束住辐射与气体，并在不久的未来可能导致超新星与极超新星的现象发生。目前海山二已经处于发展的晚期，活动正在衰落。在它的外围已经形成了一个很大的行星状星云（一般存在于死恒星外围）。但海山二依然在继续着剧烈的喷发。一般认为，海山二的最后会变成一颗海山二超新星或极超新星。　目前海山二的演化途径与年龄都尚未确定，所以爆炸可能发生在1百万年后，也可能发生在明天。像海山二这种亮蓝变星（Luminous Blue Variable）可能是质量超大的恒星的一个演化阶段，主要的理论认为它们将表现出极端的质量流失，并在发生超新星爆炸之前变成一颗沃尔夫-拉叶星（Wolf-Rayet star），不过如果它们无法留住质量的话，将会成为极超新星。

三、蓝巨星和银巨星的发动机通用吗？

不通用

两者不但外形不同，最大的区别是发动机，蓝巨星的发动机是引进的铃木AN踏板车技术，银巨星发动机是仿制的本田/光阳GY6技术，蓝巨星在动力、噪音、加速性得方面都要优于银巨星，而银巨星的发动机比较普遍，配件比较便宜且好买到。

四、蓝巨星发动机能装踏板摩托车吗？

豪爵蓝巨星踏板摩托车搭载的是SUZUKI150型发动机，动力强劲、起步快等特点，值得信赖。

五、豪爵蓝巨星摩托车发动机哒哒响？

摩托车怠速有哒哒哒响的原因是：

1、缸内直喷发动机往往噪音会比较大，喷油嘴在高压喷射的时候就会产生振动，在安静或或者慢速行车的时候就特别容易听到哒哒哒的响声；

2、碳罐电磁阀工作的声音；

3、机脚胶老化或松脱；

4、活塞和气缸壁过度磨损，两者之间的间隙配合公差超过正常范围。摩托车是由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械

六、蓝矮星、蓝巨星、蓝超巨星有什么不同？

顾名思义，三者的差距在与体积的悬殊。

矮星没有引发氦聚变，所有体积比较小，蓝矮星的体积也只有几倍的太阳直径。巨星和超巨星都引发了氦元素的聚变，巨星的体积可以有太阳的几十倍乃至上百倍。超巨星是太阳体积的几百倍乃至上千倍。两者之间没有显著的界限。

七、蓝巨星摩托车化油器混合比怎么调？

谢邀

调单缸车化油器其实很简单，因为能调的地方就不多，除非你化油器坏了要修

如果这个化油器的油浮子平面没错，油针高度没错，怠速量孔和主量孔没错，那就只剩混合比和怠速可以调

最偷懒的办法是按原厂指示，混合比转到底，退出来两圈半，怠速调到1400转左右

如果要按实际情况来调，那按照蓝巨星化油器的混合比螺丝是顺时针稀，逆时针浓，那就逆时针多退出来3圈，怠速螺丝也调高一些，好启动。启动热车之后，再调微调混合比螺丝，让转速达到最高，这就基本上是最佳混合比，再把怠速降到正常值，就行了

可以再根据实际驾驶感受微调混合比，但范围尽量不要超过四分之一圈，怠速不能高到停车时离合甩块无法分离，也不能低到难以启动稳住怠速

以上均建立在系统气路无漏气基础上，如果气路有漏气，如电子风门故障，进气歧管开裂，螺丝松动，油箱负压开关管破裂，国二废气管破裂等等，那就需要先解决漏气问题，再去调整化油器，否则永远调不准

此外注意检查油浮子，油针和主量孔，调整完化油器后试车，从低速到高速的加速过程需要完整顺畅，就基本可以证明油浮子平面，油针高度和主量孔没有问题，一般的车这些地方也不会坏，除非已经被人调乱了，平时只需要注意清洗量孔，油针阀孔和油浮子针阀即可

八、摩托车蓝巨星怎么保养最好？

1、对于摩托车外壳的维护。

当摩托车脏了或者下雨的时候需要进行清洗。洗车以后，还要给摩托车涂上一层蜡，涂上蜡以后，或多或少都能抵抗酸雨和太阳对汽车的伤害。

2、轮胎的日常维护。

保养轮胎，通过清洁保持轮胎面的花纹内没有石子和其他异物。轮胎表面不要涂水蜡或油，因为橡胶和油有亲和力，这会导致轮胎的开裂和变质，危及到行车的安全。

九、蓝巨星踏板摩托车机油标号？

答：踏板摩托车用5w40机油还是10w40机油要看所在地区冬季的最低气温是多少，如果冬季最低气温会低于零下25摄氏度就需要5w40机油，如果冬季的最低气温不会低于零下25摄氏度可以使用10w40机油，也可以使用5w40机油。踏板摩托车基本都是无级变速自动离合器，没有挡位设计，启动后只需拧油门就可以，收油门就会自动逐渐减速直至停车，而且踏板车的车轮比其他车要小，传动部分绝大多数为皮带传动。

十、蓝巨星发动机哒哒响怎么解决？

1、正常情况下哒哒响：

1）缸内直喷技术的弊端：缸内直喷发动机的噪音往往会比普通的发动机声音大一些，由于缸内直喷发动机的燃油喷射压力是普通发动机的十几倍，喷油嘴在工作时会产生剧烈的震动，车速较慢或行车环境比较安静时可能会出现哒哒响的现象。

2）碳罐电磁阀工作：碳罐电磁阀是在发动机启动后将电磁阀门打开，将汽油蒸汽和空气一起带入气缸内参加燃烧，通过此方法降低了排放，也降低了油耗，但在工作过程中会出现比较清脆的哒哒声。

3）汽车冷启动：车辆在冷车启动时也会出现哒哒响的现象，主要是由于油泵在冷启动时未建立油压，发动机内的各部件不能得到充分的润滑，一般都是气门发出的声音，正常情况下车辆热车之后异响就会消失，如果哒哒响持续存在，需要车主及时的检查，以免引发更大的故障。

2、不正常的哒哒哒响：

1）机脚胶老化或松脱：机脚胶是在发动机与车架之间的橡胶胶块，主要是用来减少发动机在运行过程中出现的震动，起到缓冲的作用，还可以对汽车发动机起到固定的效果，随着使用时间的延长，一些机脚胶会出现老化松脱现象，发动机也会出现抖动，严重时会出现哒哒响，可以通过更换机脚胶来解决。

2）发动机敲缸：发动机在正常的运行过程中，由于润滑条件不足，活塞和气缸壁出现过度的磨损，导致活塞与气缸壁之间的缝隙过大，发动机运行时，可能会和气缸壁产生撞击，造成发动机敲缸现象，出现哒哒响的现象，一般在怠速或低速运行时比较常见。