发动机盖轻微渗油？

一、发动机盖轻微渗油？

更换密封垫或者整个盖子，解决问题

二、福克斯发动机盖渗油？

1、渗漏很轻微就不必在意：渗漏轻微多发生于行驶公里数在10万公里以内的准新车，如果不仔细观察甚至很难发现，主要表现在发动机很脏，渗出极少量的机油和灰尘混合以油泥的形式附着在发动机表面上；

2、油底壳接合处出现不明显的孤立的渗油点：这种情况多发生于新车或准新车等非老车上，可能和缸垫胶条密封差或缸盖变形等相关，密封垫圈密封先天性不足，需要打密封胶协助密封，这种情况无需更换衬垫，但需打胶；

3、发动机明显的渗油：发动机出现明显的渗油现象，像这种情况很可能会对机油的消耗作用明显，机油缺失造成的后果就是发动机的严重磨损，必须找到渗漏的油封或者密封圈，然后进行更换；

4、漏油：多数发动机容易出现渗油现象，但漏油较为少见，如果出现漏油，就是较为严重的问题，漏油肯定会造成发动机机油大量缺失，应立即查找原因，进行维修。

三、日产发动机盖渗油？

如果只是渗油，那 就问题不是很大。一滴一滴的漏，问题就比较严重了。因为变速箱里面的油的数量是一定的。这样漏起来要不了多长时间就会把有漏完。轻者轴承损坏，齿轮磨损。重者变速箱报废。建议尽快维修漏油的部位。

如果如说的只有密封胶的地方漏？换个密封垫，费用很低的。趁早修理，免得因小失大。

四、雷凌发动机盖渗油？

发动机机油盖子漏油的原因如下：

机油盖密封不严：

机油盖老化，从而失去密封能力，导致漏油，需要更换机油盖。

气门室盖垫老化：

气门室盖垫老化脆化，失去了密封能力而导致漏油，只要打开气门室盖，更换密封垫就能够处理。

PCV阀堵塞：

曲轴箱通风系统的PCV阀堵死引起机内压力过高，最终在压力下导致机油渗出。判断PCV阀门工作是否正常到是非常简单：怠速工况下，用手指试一下曲轴箱进气口的真空度就能瞬间判断PCV阀的工作状态。

五、逸动发动机盖渗油？

长安逸动发动机漏油的原因是：

1、机油橡胶密封圈老化。

2、变速箱油量超负荷。

3、车辆底盘磕碰。

长安逸动属于紧凑型车，其车身尺寸是：长4730mm、宽1820mm、高1505mm，轴距为2700mm，油箱容积为53l。

六、朗动发动机盖渗油？

发动机盖机油泄漏是由以下原因引起的：

1.气缸盖罩的密封圈漏油。

2.油道孔螺钉松动。

3.气缸盖罩体有沙眼。

4.油底壳放油螺钉松动或损坏。

5.放油螺钉垫圈将长时间不更换。

6.发动机油底壳漏油或气缸体开裂，油底壳垫片老化。

七、发动机盖渗油修不修？

发动机缸盖渗油要紧，因为不及时进行处理会造成发动机传感器失灵，使发动机受损，渗油的原因可能是气门室盖漏油、发动机正时盖处漏油、油底壳放油螺丝松动或损坏、放油螺丝垫片长久不换导致密封不好渗油、机油滤芯漏油、发动机油底壳漏油、曲轴油封漏油。

八、本田190ss气缸盖渗油？

1、气门室盖漏油。如果是气门室盖的密封性不好导致的漏油，需要更换气门室盖垫。

2、发动机正时盖处漏油，拆卸发动机正时盖并重新打胶即可。

3、油底壳放油螺丝松动或损坏，拧紧放油螺丝或更换即可。

4、放油螺丝垫片长久不换导致密封不好渗油，需更换垫片，且此垫片最好根据保养周期定期更换。

5、机油滤芯漏油。当机油滤芯安装时过松或过紧，或者使用了劣质的机油滤芯，就需要更换新的机油滤芯。

6、发动机油底壳漏油或缸体开裂。油底壳密封垫老化，需要拆卸油底壳，更换油底壳密封垫并重新打胶。

7、曲轴油封漏油，需更换曲轴油封。

九、发动机盖有点渗油，正常吗？

您所说的漏油部位应该是气门室盖。有可能是加机油口盖上的密封圈老化后，导致机油从加机油口渗出；还有可能是气门室盖的密封垫老化后导致的往外印油。您可以从这两个方面进行检查。

十、科鲁兹发动机盖渗油？

1、发动机油底壳漏油造成的，需要拆卸油底壳，更换油底壳密封垫并重新打胶，曲轴油封漏油，更换曲轴油封； 2、气门室盖漏油造成的，需要更换气门室盖，发动机正时盖处漏油，拆卸发动机正时盖并重新打胶即可； 

3、由于缸头盖密封圈漏油、油道孔螺钉松动、缸头盖本体有沙眼造成漏油的，需要更换一个缸头盖即可修复。