摩托车抓离合滑行发动机噗噗的响？

一、摩托车抓离合滑行发动机噗噗的响？

答：你这种情况应该是下陡坡或重载连续下陡坡造成的。 正常情况下是发动机带着车轮运转，下陡坡时由于发动机功率较小而被下坡的车轮带着发动机超速运转。声音是发动机（未加油时）高速运转产生的。 按严格要求机动车是不准空档滑行的，捏离合器滑行也属于空档滑行。如果是连续下陡坡直接挂低档并配合刹车控制车速即可，不要空档滑行了。

二、变速箱噗噗噗响？

轴承磨损及损坏当轴承磨损时它间隙就增大配合精度就降低；当轴承损坏时由于轴承能正常运转便会产生异常声音甚至造成变速箱中变速元件损坏造成故障扩大。

三、车胎低速噗噗噗的响？

车胎没气了，要不就是车胎低压，加气，顺便看看是不是跑慢气或者扎到了。

四、柴油发动机噗噗响感觉漏气？

1.

进气门漏气或者气门间隙过小,热膨胀后引起气门关闭不严。

2.

排气门气门间隙过大,造成气门打开不够或者完全不能打开。

3.

可能没有安装空气滤芯,或者空滤型号不对。

4.

气阀间隙是负值,造成进气阀打开过早,在排气冲程末期的气阀叠开期间,由于气缸内的高压废气的剩余压力比进气的压力高而导致废气冲入进气管道。

五、汽车怠速发动机噗噗响？

1.混合物太浓了:

发动机中的混合气太浓，无法与废气一起完全燃烧。当未点燃的混合气进入排气管时，可燃空气体会在排气管中爆炸，导致排气管的声音很大。发动机低速运转时，声音较重且不稳定，发动机高速运转时，排气管的噪音会有所缓解，这也是判断排气管因混合气过浓而产生噪音的重要方法。

2.浮子室中的油位过高:

当浮子室中的油位过高时，不仅会导致可燃混合气过浓，还会导致一些燃油在雾化不充分的情况下直接进入气缸，从而导致排气管的声音很大。如果排气管排出大量油珠，说明浮子室油位过高或浮子室油针密封不严密。

六、康明斯发动机中冷噗噗响？

发动机内积碳过多导致发动机压缩比增大形成爆震；发动机润滑条件不佳，导致活塞与缸壁不能正常润滑摩擦；汽油型号使用不对导致速度过快引起缸内压力过高，活塞裙部撞击气缸壁而出现敲缸异响。

七、摩托车发动机噗噗响不加油门就熄火？

天气寒冷，汽油的油温降的很低，这种汽油在冰冷的化油器内不易汽化，使混合气中含有的汽油太少，混合气过稀。这种混合气不仅不易点燃，而且燃烧速度很慢，因此发动机变得难以启动。

2.停下来不加油门熄火：化油器怠速调整一下，适当调高一些。

八、摩托车噗噗响怎么回事？

摩托车在行驶中出现噗噗的声音 卡顿情况是火花塞间隙过大，导致点火时间延迟。一般摩托车需要每月调校一下火花塞间隙，并清理积炭。火花塞的间隔一般调整到1.2MM，就可以正常供应发动机的火花，保证发动机正常工作。

希望对你有所帮助的。

九、空调鼓风机噗噗噗响？

鼓风机的异常噪音是由于轴承缺乏润滑或生锈造成的。如果鼓风机出现异常噪音，建议在鼓风机轴承上涂抹一些润滑脂。如果在出现异常噪音时继续使用，很可能会损坏鼓风机轴承。

鼓风机是汽车空调节系统的重要组成部分。如果没有鼓风机，汽车空调节系统的出风口不会吹出风。

十、宝马gt油箱噗噗噗的响？

检查离合器，看离合器轴承是否损坏；打开盖子看看有没有异物卡在里面。你可以试着拆下启动电机皮带，然后启动看看有没有噪音。如果有噪音，就是电机异常。如果没有噪音，就是发动机内部轴承长期使用后磨损了。

检查汽油泵是否没有固定在油箱内，或者油箱内的油泵膜片脱落。