踏板用什么机油声音小？

一、踏板用什么机油声音小？

摩托车的声音,跟机油的黏度有关，跟机油品牌无关。

二、国产踏板发动机声音大？

踏板摩托车发动机声音大可能是气门间隙过大、气门摇臂和凸轮轴磨损、正时链条抻长、链条张紧器损坏、缸体活塞拉伤、机油泵链条松动、曲轴轴承和凸轮轴磨损等导致。踏板摩托车传动机构的原理就是通过两个普利盘由一根传动皮带连接，当发动机转速在怠速状态下运转时，两个普利盘与传动皮带是处于宽松状态，不能驱动摩托车前行。

三、发动机声音最小最安静的踏板？

应该是日系本田小公主踏板摩托车发动机声音小和最安静

四、踏板车发动机声音大？

可以通过调节摩托车的气门调节。 所需工具：扳手。

1、首先将扳手卡住摩托车气门上的螺栓。

2、之后逆时针转动气门上的螺栓，就可以将螺栓打开。

3、打开螺栓后就可以看到内部的气门。

4、之后用扳手拧动气门上的进气螺丝。

5、之后使用撬棍将气门撬起来。

6、之后用钳子顺时针拧动气门上的螺丝就可以将气门调小，这样发动机的声音就变小了。

五、本田踏板发动机什么声音正常？

本田踏板发动机通常会发出一些声音，这是正常现象，但如果声音异常或过于响亮，则可能存在问题。以下是本田踏板发动机正常运行时可能发出的一些声音：

1. 轻微的嗡嗡声：发动机运行时轻微的嗡嗡声是正常的现象，这是由于发动机的工作原理所致。

2. 轻微的振动声：发动机在运行时会产生一定的振动，这种振动也会发出一些声音。

3. 车辆启动时的嘎嘣声：当您启动车辆时，发动机可能会发出一些尖锐的嘎嘣声，这是由于发动机系统正在启动的过程中产生的，是正常现象。

如果您发现本田踏板发动机发出异常的声音，例如磨擦声、敲击声、嘶嘶声或者响声过于响亮等，可能存在一些问题，建议及时联系维修人员进行检修和维护。

六、提速快声音小的踏板摩托车？

提速快，超静音，又省油推荐两款：

1、五羊本田睿御110这款车的发动机声音控制得很好，跟同级别车型相比较起来，它的发动机声音还是比较小的，比较特别的是，这款车的发动机在启动的时候你根本就听不到马达声，而能够达到这个效果，主要还是因为这台发动机应用的是技术先进的ACG无声启动技术。因为这项技术的应用不但让睿御110这款车的声音比较小，还拥有怠速启停功能呢。

作为一款踏板车来说的话，这款车的动力表现也足够你在城市代步使用了，这款车搭载的是一台本田ESP清新发动机，这台发动机的最大功率为6.2kw，最大扭矩为8.8nm。还搭载的有电喷系统，符合国四排放标准。这款车不但动力表现不错，配置也是比较丰富的，像HGBS前后联动刹车系统也是配置的有的，对车辆的安全性能提升了不少呢。

2、豪爵铃木畅迪110也是可以的，这款车采用的发动机采用轻量化部件，长行程的设计，不但在怠速状态下声音极低，就算是在行驶途中的声音也比较小，如果你所在的环境周围是比较嘈杂的，那么可能你根本听不到这款车的发动的声音。

其实在动力上，这款车搭载的是一台实际排量为113cc的发动机，这台发动机的最大功率为5.5kw，最大扭矩为8.5nm。但是与睿御110不同的是，这款车搭载的是化油器供油系统，虽然对它的动力表现没有什么影响，但是化油器毕竟属于国三车型，所以车友们在购买的时候，还是要考虑一下的。

七、125的踏板摩托车发动机声音超级大怎么办？

那得看是什么地方的声音大了

排气管的话检查气缸排气口是否有裂痕或者排气管有没有破洞裂痕

发动机部分检查机油液面是否过低

气门位置就是要调气门了

教你一下，拿个十字螺丝刀，贴在发动机上，另一端贴在耳朵上，听声音确定位置。

八、雅马哈踏板摩托车为什么比其他踏板摩托车声音发动机声音小怎么解决？

踏板摩托车发动机本身的声音当然是越小越好，声音小说明设计制造和材质工艺等水平高，但发动机是由很多高速运转的零件组合在一起的，有点声音也是难免的，不必过于追求所谓的静音，特别是受限于价格以及技术成本的情况下，有些良性的声音是正常的。

如果是排气管的排气声，声音过小有可能影响动力。可以请专业人士检修一下

九、汽油发动机声音小？

1.加装发动机舱隔音棉（汽配大概200元左右），一定装防火的，下装发动机护板（汽配200元左右）

2.汽油使用#97的，成本较高 3.保养时，使用减磨机油 4.加强机油更换频率，更换/3500公里。

5.130公里每小时的速度，#97的汽油，新换的减磨机油的情况下，高速上跑20分钟 正常保养

十、奥德赛发动机声音小？

原因：1。声音源于振动，所以无论是空气振动(进排气)还是机械结构振动，都会产生噪音；2.发动机的噪声可占总噪声的35%左右，进排气可占30%左右，轮胎占15%左右，其余占20%左右。汽车上影响噪音的零件有三种，一种是声源，比如发动机；一种是缓冲系统，如悬挂系统；一类是天然功放，比如车身；

3.当然，在真正的噪声控制过程中，有各种各样的问题需要注意。不仅要控制各个子系统，还要考虑各种工况，比如发动机启动、减速、刹车时的车身抖动。至于噪音控制的方法，一种是从产品设计之初就对未来可能出现的振动问题进行优化。比如在设计悬架系统时，悬架布置尽量选择在车身振动灵敏度低的地方；一种是没有办法弥补产生的噪音，比如排气管的消声器。