发动机大修后冒蓝烟？

一、发动机大修后冒蓝烟？

　　发动机冒蓝烟是机油燃烧的表现，首先判断一下原因，然后再考虑如何解决。

1、由于气门油封老化、橡胶失去弹性造成的密封不严，机油渗入到燃烧室燃烧，从而消耗掉。现象是早上第一马达着车，有一股蓝烟，车热后很快消失。

2、由于缸筒磨损或活塞环张力不够以及活塞环对口造成的，现象时无论是冷车还是热车在3000转以上时均有蓝烟现象冒出，蓝烟的多少取决于其磨损程度。

3、建议检查并进行修理，也不一定是大修，如果缸套磨损不严重，只换活塞环和气门油封即可

二、发动机冒蓝烟是什么造成的？

发动机烧机油导致的，烧机油简单说就是机油混入燃烧室燃烧再通过排气管排出！

那有人要问了，机油从哪里来的？

只有两个地方！1，曲轴箱窜的机油。

2，进气歧管，曲通效果不好！

三、加了除烟剂后发动机怎么冒蓝烟？

1.

机油的粘度选择不正确 表现为早上启动时没有蓝烟,在热车后,会有少量蓝烟排出,之前没有蓝烟,在换完另一种机油后蓝烟产生、加速时有提速功能,但机油消耗过快,发动机噪音增加。 解决办法:更换合适粘度的机油

2.

活塞环因积碳的产生,使活塞环失去张力,密封不严,机油从间隙处进入气缸。 表现为:早上冷启动时没没有或极少蓝烟,主要在加速和热车后蓝烟产生较较多。动力有所下降,缸压密封性能下降,机油消耗量相对增加。 解决办法:必须恢复活塞环的张力,对发动机内部进行有效的清洗,使用有修复功能的添加剂或者更换。

3.

气门油封老化,硬化不能随气门的温度而热胀冷缩,造成机油冷启动时从油封处进入气缸。 

四、发动机大修后冷车冒蓝烟？

发动机烧机油导致的，烧机油简单说就是机油混入燃烧室燃烧再通过排气管排出！ 那有人要问了，机油从哪里来的？ 只有两个地方！

1，曲轴箱窜的机油。

2，进气歧管，曲通效果不好！

五、宝马发动机冒蓝烟？

1、先来分析一下冒蓝烟的原因：冒蓝烟最主要是汽车发动机烧了机油造成的。机油会通过很多的途径进入发动机，在发动机内燃烧，车子就会冒白烟了。这时候车会感觉到没劲，加不上速度。　　

2、还有一个原因就是可能车的气门油封除了问题，有可能是老化了出现了裂痕。这时候机油就会透过这些裂痕，渗透到了燃烧室，进而被烧掉了，汽车就出现了冒蓝烟的现象。　　汽车冒蓝烟怎么办　　

3、此外，车子的机油加得太多，也容易产生汽车烧机油现象的产生。多了的机油很容被带进气缸，也就会产生了烧机油的现象。　　解决预防办法：　　1、以后加机油的时候不要加得太多，不要太多，也不要太少，合适就可以了。太多太少都会对爱车造成伤害。　　2、如果发现车子冒白烟，但是只是在刚刚启动的时候有，那问题不会太大，那属于轻微的烧机油，主要是上次熄火的时候残留的机油燃烧了，烧完就没有了。　　3、但是如果车子一直在冒蓝烟，我们就要慎重处理了，我们就要去4S店仔细检查发动机、活塞等重要部件了。看看是不是拉伤了，必要的时候是要进行大修的。　　

4、建议新老车主在用车养车的过程中，一定要养成定时检查机油的好习惯，在平常的检查中，如果发现了机油使用不正常了，不要自己动手瞎弄，要及时把车开到4S点进行检查和维修。

六、重汽发动机冒蓝烟？

检查增压器，或者是活塞环断裂导致。冒蓝烟是机油燃烧的表现，首先判断一下原因，然后再考虑如何解决。

1、由于气门油封老化、橡胶失去弹性造成的密封不严，机油渗入到燃烧室燃烧，从而消耗掉。现象是早上第一马达着车，有一股蓝烟，车热后很快消失。

2、由于缸筒磨损或活塞环张力不够以及活塞环对口造成的，现象时无论是冷车还是热车在3000转以上时均有蓝烟现象冒出，蓝烟的多少取决于其磨损程度。

3、建议检查并进行修理，也不一定是大修，如果缸套磨损不严重，只换活塞环和气门油封即可

七、路虎发动机冒蓝烟怎么回事?路虎发动机冒蓝烟？

汽车排气管冒蓝烟可能是因为烧机油。　　在实际驾驶过程中，如果排气管冒蓝烟，怠速状态下发动机出现抖动，发动机机油在一个例行保养（换机油）周期中（无滴漏现象）严重缺少，那么车就可能是烧机油。　　其中，凉车“烧机油”时，每天早晨第一次着车，后排气管会有比较浓的蓝色烟雾排出。过一段时间蓝色烟雾消失，当天一般不会再有类似的情况发生；加速“烧机油”，在车辆行驶时，驾驶员猛踩油门或原地着车猛踩油门，从排气管排出大量蓝烟的情况，严重的在车辆行驶时当驾驶员猛加油门后，驾驶员可以从排气管侧的反光镜中看见蓝色烟雾。 　

八、排气管先冒白烟，后冒蓝烟，这是怎么了？

大修。

活塞环挂了，加机油之后，活塞环没刮干净机油，大量机油留在了燃烧室，冒蓝烟。要换掉。

冒白烟是机油干了的一种表现。应该是机油先漏干了，活塞环再损坏的，没有机油润滑，什么环都耐不住。

说个好玩的，以前我爸爸骑摩托车，从来不记得换机油，每当看到身后冒起白白的烟，就知道，哦 该加机油了。

九、发动机大修后冒蓝烟是怎么回事？

发动机冒蓝烟主要有以下几方面原因：

1、由于气门油封老化、橡胶失去弹性造成的密封不严，机油渗入到燃烧室燃烧，从而消耗掉。现象是早上第一马达着车，有一股蓝烟，车热后很快消失。

2、由于缸筒磨损或活塞环张力不够以及活塞环对口造成的，现象时无论是冷车还是热车在3000转以上时均有蓝烟现象冒出，蓝烟的多少取决于其磨损程度。

3、建议检查并进行修理，也不一定是大修，如果缸套磨损不严重，只换活塞环和气门油封即可。

如果刚刚大修完成，零件好多是新的，千万不可高速运转，要经过轻载磨合，一般要磨合1000公里之后才能恢复正常使用。

十、豪爵海王星摩托车发动机大修后怎么还是冒蓝烟，原来也是没烧机油也是冒蓝烟，拉去大修后怎么还会冒蓝烟？

骑一段时间看看发动机内的机油有没有减少，如果机油明显较快减少了，就还是烧机油，原因还在上面你提到过的那些部件，还是某个部件有问题或安装不当，可能是哪个地方疏忽了。

如果骑一段时间机油没有减少，就不是烧机油，冒烟应该是排气管内以前烧机油时残余的机油没有排放燃烧干净，也有可能是想原因造成的冒烟，如化油器调试不当，电控风门热车无法关闭，化油器雾化不好，负压油箱开关损坏，空滤堵塞或没油等造成的混合乞过浓，点火时间晚等，虽然这些情况应该是冒蓝烟，但不排除有时冒的烟象蓝烟，象烧机油的样子，判断是否烧机油，一个重要的标准就是发动机内的机油是否会明显较快减少。

另外，发动机内的机油如果太多、太稀，也会冒烟。