摩托车高速发动机震动？

一、摩托车高速发动机震动？

正常，是发动机与车体共震的原因,不管什么发动机,都会产生震动,而顶杆机的震动还要明显大于链条机,当摩托车以中速也就是60左右的时速行驶时,发动机的震动与整车的震动频率达到一致,就是产生共震,这时的震动就会明显变大,而低于这个速度或继续加大不同门高于这个速度,震动都会减轻,这是正常现象。

由于顶杆机的震动都普遍较大,所以没有什么好的办法解决,检查紧固一下固定发动机的所有螺丝,如果没有松动就没办法了,尽量避免长时间在50迈的速度行驶吧。

二、摩托车发动机震动很大该怎么办？

换金翼，一点都不震

三、踏板摩托车高速震动反而小？

是的，一般踏板车在高速公路行驶，因为速度的原因加上高速行驶，震动会小一些。这种情况应该是共震引起的，大多是只出现在某一车速时，高于或低于那个速度，这种震动都会消失或减轻，这是比较正常的现象。

共震是无法完全避免的，检查一下发动机挂架螺丝、衬套等没有问题就没事，这些螺丝和衬套如果有过松或过紧等情况，都有可能会加重震动，有时与车架和减震器也有一定关系。

四、摩托车发动机震动大？

一般摩托车发动机震动大的原因是：

1、新车磨合期抖动；

2、橡胶减震垫损坏、缓冲器弹簧长短不齐、离合器外壳上的齿间有间隙；

3、主轴和副轴不平行、齿轮或花键轴孔严重磨损；

4、燃油供给装置堵塞。

五、嘉陵70发动机高速震动大？

原因如下：

1、刹车盘表面不平，径向跳动量太大。这样在刹车的时候，刹车片与刹车盘接触有松有紧，刹车力也就时大时小，造成车身震动，一般在轻踩刹车的时候明显。

2、车轮定位数据偏差大。特别是前轮定位角失准，前束过大。这种情况是加速时感觉车辆很难驾驭，抖动一般不大，就是开着别扭。

3、轮胎气压过高或过低。胎压过高车速越高，车身震的越厉害。胎压过低，车身会感到忽悠，跑偏。

4、轮胎磨损异常。由于车轮定位或轮辋变形，使轮胎表面磨损不一致，造成行驶中车身震动。

5、轮辋变形。轮胎装在轮辋上，轮辋变形即使是轮胎会也随之变形，造成表面不平及车轮动平衡失准，跑起来震动。

六、摩托车高速震动大怎么回事？

把固定发动机的螺丝拧紧一下，如果固定发动机的螺丝不够紧，就会在明显增加震动感。

对于卧式发动机的车型来说，共震一般会在四、五十迈左右，这时的震感会明显一些，另外检查发动机底下脚踏杆的固定螺丝是否松动，把它们全部重新拧紧一遍。

七、踏板摩托车发动机震动大？

答踏板摩托车发动机震动大？那就是发动机的缧丝松了，发动机才震动大。

八、摩托车发动机震动如何调整？

一般摩托车在中速时都会有震动，主要是这时发动机的震动频率与整车震动频率一致而产生的共震，如果检查发动机固定螺丝没有松动就没办法了，另外，调整一下前、后链轮的齿数比，有时也可以把震动转速区域分散些。

九、踏板摩托车高速时，发动机不规则震动是怎么回事？

确定是摩托车而不是电瓶车的话，给油不提速还是不是会打屁的这种情况，换个空气滤芯就好了，还有机油也要定期检查

十、125摩托车高速行驶震动特别大？

是发动机与车体共震的原因，不管什么发动机，都会产生震动，而顶杆机的震动还要明显大于链条机，当摩托车以中速也就是60左右的时速行驶时，发动机的震动与整车的震动频率达到一致，就是产生共震，这时的震动就会明显变大，而低于这个速度或继续加大不同门高于这个速度，震动都会减轻，这是正常现象。

由于顶杆机的震动都普遍较大，所以没有什么好的办法解决，检查紧固一下固定发动机的所有螺丝，如果没有松动就没办法了，尽量避免长时间在50迈的速度行驶吧。