一、铃木v型双缸优缺点？

1、优点方面

     首先是“逼格”比较高，以为国内在售的V型双缸摩托车数量比较少，能够满足消费者对于个性化的需求；其次是发动机的抖动小，由于两边气缸的活塞工作的时候能将惯性对冲掉，所以车辆行驶的时候更加平稳；最后是V型双缸发动机的低扭表现比较出色，车辆加速更有劲。

2、缺点方面

     由于V型双缸发动机的结构就像是个“避风港”，所以发动机的散热效果比较差，另外V型双缸发动机的结构比较复杂，因此发动机的质量稳定性不及直列双缸，同时车型的售价比较高，发动机在日后维护保养的成本也更高。

二、单缸、同步并列双缸、异步并列双缸、V型双缸、L型双缸、四缸。 以上发动机哪个相对寿命更长？

第一次有人邀哈，多谢。

提主问发动机磨损大修(腐蚀等其他原因不算)和结构的关系，那就要先做一个条件的限定，排除其他影响因素。假设

发动机材质相同

润滑效果相同

每缸承受负荷相同

点火角相同

那么磨损情况其实就由摩擦副之间的压力决定了

1，重力。水平对置容易磨损就是重力原因导致活塞上下两侧受力不同，所以下面相对前面磨损更快。那么除了水平对置V型次之，最好的是直立的L型

2，爆发压力，压力越大，摩擦力越大，所以高压缩比发动机理论上磨损会更厉害一点

3，震动，这个单缸和多缸在每个缸内的活塞缸壁连杆承受的压力应该相同，而震动是我们在发动机外面感受到的，所以我认为单杠和多缸发动机内部的磨损应该基本相同

所以答案题主心里应该有数了

而实际上，影响磨损大修的方面太多了，除了结构，还有前面限定的几个条件都会有比较大的影响，以我接触到的为例，在正常用车条件下，材质和润滑可能影响的更多。是铝还是铁，铸造或锻造；润滑油质量，保养方式等等

三、摩托车发动机v型缸和l型双缸区别？

摩托车发动机的v型缸和l型缸都属于多缸发动机，两者都有两缸的，四缸的和六缸的，l型缸发动机就是指缸体成l字型并列拍成一排，有纵型排列的也有横向排列一排的。

而v型发动机的缸体就是指两缸，四缸或六缸按照前后或者左右分布成v型排列的发动机，v型的角度也有不同，有90度的，有75度的也有角度更小一些的v型缸发动机，一般v型缸发动机的排量都是很大的，但是它的机体长度却不大，能够节省很大的车架空间。

四、v型双缸摩托车发动机正时如何调？

摩托车对正时的时候，先逆时针转动磁电机，把磁电机转子T点刻线与发动机箱体检视孔标记对正，使活塞处于上止点，把正时链轮的O点朝向缸头正前方，凸轮轴的两个凸轮斜向后方，正时链轮装好在凸轮轴上，并且轻转磁电机气门摇臂不会动就可以了。

五、摩托车并列双缸与v型双缸哪个好？

双缸摩托车共有三种形式，并列双缸，v型双缸和对置双缸，并列双缸的优点是适合高速运转，发动机转速高，缺点是缸体较宽，低扭较弱，V型双缸有较强的低扭，排气管声浪好听，缸体较窄，缺点是高转速能力差，而且后缸散热差容易发热磨损，街车一般采用并列双缸。

六、摩托车v型双缸点火顺序？

摩托车v型双缸发动机一个工作循环曲轴转两圈，即720度。 为了保持工作平衡，各缸点火间隔角要求都相等，4缸各缸点火间隔角为180度，6缸为120度。 多缸发动机各缸作功都有一个顺序，称为摩托车v型双缸发动机的点火顺序。

七、摩托车v型双缸优缺点？

1、优点方面

首先是“逼格”比较高，以为国内在售的V型双缸摩托车数量比较少，能够满足消费者对于个性化的需求；其次是发动机的抖动小，由于两边气缸的活塞工作的时候能将惯性对冲掉，所以车辆行驶的时候更加平稳；最后是V型双缸发动机的低扭表现比较出色，车辆加速更有劲。

2、缺点方面

由于V型双缸发动机的结构就像是个“避风港”，所以发动机的散热效果比较差，另外V型双缸发动机的结构比较复杂，因此发动机的质量稳定性不及直列双缸，同时车型的售价比较高，发动机在日后维护保养的成本也更高。

八、各品牌v双缸发动机

各品牌V双缸发动机：性能与效率并存

随着汽车行业的不断发展，越来越多的汽车制造商开始关注于提供更高效、更节能的发动机。在这方面，各品牌的V双缸发动机是备受瞩目的技术创新之一。

什么是V双缸发动机？

V双缸发动机是一种将两个缸体以V型排列的发动机结构。这种结构不仅可以有效降低整体发动机体积，还能提高发动机的最大功率和扭矩输出。

V双缸发动机通常采用四冲程循环供油系统，结合多种先进技术，如直喷、涡轮增压和可变气门控制等，以提高燃烧效率和动力输出。

各品牌的V双缸发动机技术

目前，市场上有多个汽车品牌推出了自家的V双缸发动机技术，并不断进行创新和改进，以满足消费者对于节能环保和动力性能的需求。

1. 奥迪 V双缸发动机

奥迪的V双缸发动机采用了TSI技术，通过涡轮增压和缸内直喷系统的结合，实现了出色的燃烧效率和动力输出。不仅如此，奥迪的V双缸发动机还具备智能启停技术和弱混合动力系统，在提供动力的同时降低油耗和排放。

2. 宝马 V双缸发动机

宝马的V双缸发动机采用了TwinPower技术，通过涡轮增压、直喷和可变气门控制等高科技手段，最大限度地提高了燃烧效率和动力性能。同时，宝马还在减少内阻、降低噪音和振动等方面进行了优化，为驾驶者带来更舒适的体验。

3. 奔驰 V双缸发动机

奔驰的V双缸发动机采用了BlueDIRECT技术，通过混合进气和串联涡轮增压等先进技术手段，实现了更高的燃烧效率和更低的油耗。奔驰还在发动机的冷却系统和燃烧控制系统等方面进行了改进，以提高发动机的可靠性和耐久性。

V双缸发动机的优势

相比传统的四缸发动机，V双缸发动机具有多项优势：

• 紧凑性： V双缸发动机的结构紧凑，可以降低整体发动机的体积，便于安装在不同类型的车辆中。
• 高性能： 通过采用涡轮增压、直喷和可变气门控制等技术手段，V双缸发动机可以提供更高的动力输出和更强的加速性能。
• 节能环保： V双缸发动机在燃烧效率方面进行了优化，通过智能启停技术和弱混合动力系统等手段，可以降低油耗和排放。
• 平衡性： 由于两个缸体以V型排列，V双缸发动机的转子运动更平衡稳定，减少了振动和噪音。

结论

各品牌的V双缸发动机技术在提供高性能和节能环保方面取得了显著的进展。无论是奥迪、宝马还是奔驰，它们都通过持续的创新和改进，为消费者提供了更理想的驾驶体验。

随着技术的不断演进，V双缸发动机有望在未来继续发展壮大，为汽车行业带来更多的突破和进步。

九、购车国产摩托车有V型双缸发动机吗？

国产摩托车有V型双缸的，如钱江250巡航者、力帆LF250-P等都是V型双缸的巡航太子。

十、90度v型双缸与45度v型双缸区别？

90度V型双缸和45度V型双缸的区别主要在以下几个方面：

进气和排气方式：90度V型双缸的进气和排气方式相对独立，缸体之间通过平衡轴、连杆或其他机件衔接；而45度V型双缸的进气和排气方式相对集中，缸体之间通过共用的进排气管道连接。

空间结构：90度V型双缸的两个缸体夹角较大，缸体之间需要占用更多的空间，但同时两个缸体相对独立，可以更好地保持平衡，性能更加稳定；而45度V型双缸的两个缸体夹角较小，占用空间相对较少，但同时容易出现不平衡现象，性能相对不稳定。

发动机功率：90度V型双缸通常拥有更高的功率和更宽的扭矩曲线，使得发动机的输出更加平顺；而45度V型双缸通常具有更加平滑的动力输出，相对更加适合用于巡航等高速公路工况。

总的来看，90度V型双缸和45度V型双缸各有其优缺点，主要取决于具体的使用场景和设计要求。需要根据实际情况进行综合考虑和选择。